河南新增本土確診87例 河南安陽(yáng)新增天津關(guān)聯(lián)奧密克戎感染者 安陽(yáng)至北京的火車(chē)票停售

• 2022年1月11日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1082 69
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據(jù)河南省衛(wèi)生健康委，1月10日0—24時(shí)，河南全省新增本土確診病例87例(鄭州市11例，安陽(yáng)市2例，許昌市74例);新增境外輸入無(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)確診病例1例;無(wú)新增無(wú)癥狀感染者和疑似病例;2例本土確診病例治愈出院。

河南新增本土確診87例

據(jù)河南省衛(wèi)生健康委，1月10日0—24時(shí)，河南全省新增本土確診病例87例(鄭州市11例，安陽(yáng)市2例，許昌市74例);新增境外輸入無(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)確診病例1例;無(wú)新增無(wú)癥狀感染者和疑似病例;2例本土確診病例治愈出院。

1月10日新增確診192例

1月10日0—24時(shí)，31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告新增確診病例192例。其中境外輸入病例82例(上海27例，廣東18例，福建10例，天津8例，浙江7例，廣西5例，四川2例，云南2例，北京1例，江蘇1例，河南1例)，含8例由無(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)為確診病例(浙江3例，天津2例，廣東2例，河南。 1例);本土病例110例(河南87例，其中許昌市74例、鄭州市11例、安陽(yáng)市2例;陜西13例，均在西安市;天津10例，均在津南區(qū))。無(wú)新增死亡病例。無(wú)新增疑似病例。

河南安陽(yáng)新增天津關(guān)聯(lián)奧密克戎感染者

安陽(yáng)市10日通報(bào)，該市8日篩查發(fā)現(xiàn)的2例陽(yáng)性人員，其病毒全基因組測(cè)序顯示均為奧密克戎變異株BA.1分支，與天津市目前疫情屬同一傳播鏈。結(jié)合流行病學(xué)調(diào)查和基因測(cè)序結(jié)果，基本鎖定安陽(yáng)市本次疫情的感染來(lái)源，為2021年12月28日從天津市津南區(qū)返回安陽(yáng)市湯陰縣的1名在校大學(xué)生。

安陽(yáng)至北京的火車(chē)票停售

1月11日，記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉，受河南安陽(yáng)嚴(yán)峻復(fù)雜的新冠肺炎疫情形勢(shì)影響，1月10日起，安陽(yáng)站、安陽(yáng)東站暫停發(fā)售前往北京地區(qū)各車(chē)站的車(chē)票。停售前購(gòu)買(mǎi)北京地區(qū)各車(chē)站車(chē)票的旅客可辦理全額退票。

2022年春運(yùn)：火車(chē)票開(kāi)車(chē)前可隨時(shí)退票

提供24小時(shí)互聯(lián)網(wǎng)退票服務(wù)，退票截止時(shí)間由乘車(chē)站開(kāi)車(chē)前25分鐘延長(zhǎng)至開(kāi)車(chē)前，新增12306客戶(hù)端免登錄退票渠道;將候補(bǔ)購(gòu)票最晚截止時(shí)間由開(kāi)車(chē)前6小時(shí)調(diào)整為2小時(shí);為旅客提供乘車(chē)臨時(shí)電子身份證明。

鐵路科技創(chuàng)新是國(guó)家科技創(chuàng)新體系的重要組成部分，是引領(lǐng)鐵路發(fā)展的第一動(dòng)力。黨的十八大以來(lái)，中國(guó)鐵路建設(shè)者逢山開(kāi)路，遇水架橋，我國(guó)鐵路客運(yùn)運(yùn)營(yíng)里程增長(zhǎng)約5.3萬(wàn)公里，其中今年開(kāi)通4200公里以上;累計(jì)發(fā)送旅客243億人次，其中動(dòng)車(chē)組136億人次。

“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃報(bào)告

“十四五”開(kāi)局之年，中國(guó)鐵路建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)，旅客出行更方便。截至12月30日，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破4萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一;中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程突破15萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第二。堅(jiān)持自主創(chuàng)新，中國(guó)鐵路步履鏗鏘。

“十四五”時(shí)期是開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的第一個(gè)五年期，也是加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵攻堅(jiān)期。立足新發(fā)展階段，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)堅(jiān)持創(chuàng)新的核心地位、充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)驅(qū)動(dòng)作用提出了更高的要求。

國(guó)家鐵路局發(fā)布《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》，明確“十四五”時(shí)期我國(guó)鐵路科技創(chuàng)新工作的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。到2025年，鐵路創(chuàng)新能力、科技實(shí)力進(jìn)一步提升，技術(shù)裝備更加先進(jìn)適用，工程建造技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先，運(yùn)輸服務(wù)技術(shù)水平顯著增強(qiáng)，智能鐵路技術(shù)全面突破，安全保障技術(shù)明顯提升，綠色低碳技術(shù)廣泛應(yīng)用，創(chuàng)新體系更加完善，總體技術(shù)水平世界領(lǐng)先。

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