春運意味著一年一度闔家團聚的時刻即將到來!2022年鐵路春運自1月17日開始，2月25日結束，共40天，全國鐵路預計發(fā)送旅客2.8億人次，同比增長28.5%。按照火車票提前15天發(fā)售的安排，2022年1月3日，鐵路部門開始發(fā)售2022年春運火車票。
12306售票時間有變
春運意味著一年一度闔家團聚的時刻即將到來!2022年鐵路春運自1月17日開始，2月25日結束，共40天，全國鐵路預計發(fā)送旅客2.8億人次，同比增長28.5%。按照火車票提前15天發(fā)售的安排，2022年1月3日，鐵路部門開始發(fā)售2022年春運火車票。
12306網站售票調整具體細則：
1、售票時間有所變動，變更后的售票時間為早上的5：00分到晚上的23:30分;
2、車票改簽有所變動，之前當日的車票一般只能是線下進行改簽，變更后是可以線上改簽當日車票;
3、退票時間，退票時間變更為全天都可以退票，并且只要在開車前均可以進行退票;
4、車站的自助售票機也是可以進行退票操作了，并且在人工窗口進行買票的話，是可以使用現(xiàn)金的;
5、12306系統(tǒng)會對60歲及以上人員進行識別，若購買的是臥鋪，會優(yōu)先出下鋪的車票。
春運期間加強疫情防控
需要注意的是，由于天氣溫度的下降，以及境外新冠疫情的嚴峻，導致我國不少省市出現(xiàn)了新冠病毒的確診患者，因此春節(jié)期間我們還是需要注意防控，盡量避免前往人群較為密集的地方，做好個人的防護措施。
2022春運鐵路客運量預測
春運客運量將比前兩年大幅增長。交通運輸部應急辦副主任卓立表示，據(jù)初步預測，全國春運客運量較2021年8.7億人次將會有較大幅度增長，甚至將超過2020年的14.8億人次。
鐵路作為運輸大動脈，是國家重大基礎設施，鐵路工程建設和鐵路運輸營運關系國計民生，國家對鐵路行業(yè)采取高度集中、統(tǒng)一指揮的方式進行管理。雖然鐵路與城市軌道交通行業(yè)作為政府基礎設施建設的重要組成部分，在未來較長時間內仍將處于持續(xù)發(fā)展期。
“十四五”時期是開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一個五年期，也是加快建設科技強國、交通強國的關鍵攻堅期。
12306明確加速包不能優(yōu)先買票
近日，鐵路12306表示，消費者使用的“加速包”并不能擁有優(yōu)先購票權，無論是哪款購票軟件都需要在鐵路12306購票系統(tǒng)排隊。而除了交“智商稅”，使用搶票軟件搶購火車票還存在個人隱私泄露風險，遇到退改簽等也可能遭遇麻煩。因為鐵路12306沒有官方授權對接第三方軟件，導致車次信息、退票改簽等操作有所差異，使用第三方搶票軟件可能存在多收旅客退票、改簽費用，無法退票改簽，或是列車運行信息有誤等情況。
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