我國港口規(guī)模世界第一 港口碼頭行業(yè)趨勢預測

• 2021年10月26日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1399 92
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近年來，我國港口規(guī)模穩(wěn)居世界第一，2020年，全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中，中國港口分別占8席、7席。

航運作為綜合交通運輸體系的重要組成部分，是聯(lián)通國際的重要橋梁，承擔了中國95%以上的國際貿(mào)易運輸，當前我國港口行業(yè)規(guī)模如何?

近年來，我國港口規(guī)模穩(wěn)居世界第一，2020年，全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中，中國港口分別占8席、7席。到2020年底，我國海運船隊控制運力規(guī)模達到3.1億載重噸，居世界第二位。中遠海運集團、招商局集團經(jīng)營船舶運力規(guī)模分別已經(jīng)達到全球綜合類航運企業(yè)第一位和第二位。我國已成全球海運連接度最高的國家，海運服務網(wǎng)絡聯(lián)通100多個國家和地區(qū)主要港口。

港口碼頭行業(yè)趨勢

“十四五”規(guī)劃綱要提出“加快建設世界級港口群”。在我國江海沿岸，各大港口加強科技創(chuàng)新、加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。

北斗系統(tǒng)正式納入全球無線電導航系統(tǒng)，成為繼美國GPS和俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)后第三個被國際海事組織認可的海上衛(wèi)星導航系統(tǒng)。建成了全球規(guī)模最大、設備最先進的洋山深水港四期全自動化集裝箱碼頭，實現(xiàn)自主集成創(chuàng)新的重大突破。港口機械、海上大深度飽和潛水等具有自主知識產(chǎn)權的高性能交通裝備技術達到世界領先水平。至2020年，累計建成自動化集裝箱碼頭9個，在建7個，涌現(xiàn)了時代楷?！斑B鋼創(chuàng)新團隊”，引領世界智慧港口新潮流。

通過“5G﹢”賦能港口應用，不僅能為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級奠定堅實的基礎，同時有助于港口生產(chǎn)效率與安全可靠性的提升，更為港口實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強大的動力引擎。

在此背景下，各港口推進港口自動化技術發(fā)展變得更加迫切。港口自動化、數(shù)字化、智能化發(fā)展水平被視為提升核心競爭力的重要手段，也成為降低物流成本、提高物流效率的關鍵所在。新冠肺炎疫情在對港口生產(chǎn)運營造成巨大影響的同時，也進一步提升了碼頭經(jīng)營人對智慧港口的認知與發(fā)展意愿，并促使其加速推進5G技術、區(qū)塊鏈、邊緣計算、人工智能和計算機視覺等先進技術的應用，促進傳統(tǒng)碼頭轉(zhuǎn)型升級。

2030年，中國沿海主要集裝箱樞紐港將實現(xiàn)碼頭的半自動化，但全自動化碼頭仍占少數(shù);上海、廣州、青島、天津等一線港口將會擁有1-2個全自動化碼頭泊位。同時，中國港口90%以上的港口機械將采用LNG或電力能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)的能源。風能、太陽能將成為港口投資能源體系的組成部分。

中國企業(yè)構建的港口網(wǎng)絡將遍布全球，尤其會在南美、北非、東南亞、中東等發(fā)展中國家和戰(zhàn)略合作國家的港口投資網(wǎng)絡布局。中國港口投資將會出現(xiàn)以碼頭裝卸為主營業(yè)務的企業(yè)成為全球性碼頭運營商。

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