智能鐵路，是一種新型的鐵路交通解決方案。通過智能系統(tǒng)的整合集成運(yùn)用，在提高速度的同時(shí)保證了新交通工具的安全性。
智能鐵路，是一種新型的鐵路交通解決方案。通過智能系統(tǒng)的整合集成運(yùn)用，在提高速度的同時(shí)保證了新交通工具的安全性。這個(gè)系統(tǒng)包括全球定位系統(tǒng)、天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)、電子導(dǎo)航系統(tǒng)、實(shí)時(shí)路人信息、交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)、交通信號(hào)系統(tǒng)等集成架構(gòu)的新型網(wǎng)絡(luò)。
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司出臺(tái)的《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》提出，到2035年智慧鐵路將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國。20萬人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達(dá)。智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)中研普華《2021-2026年智慧鐵路行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
近十年來，相關(guān)企業(yè)年注冊(cè)量總體呈現(xiàn)先增后降的趨勢(shì)，2018年達(dá)到3057家的峰值，2020年共新注冊(cè)企業(yè)1814家，同比下降34.3%，其中二季度注冊(cè)量最多，為541家，四季度新增424家。
截至2020年底，我國共有智慧鐵路代理相關(guān)企業(yè)2.7萬家，廣東、北京兩地區(qū)分別以5900余家、4700余家企業(yè)排名前二，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他地區(qū)。未來的鐵路四通八達(dá)，在5G通信技術(shù)助力下，我國鐵路將走進(jìn)信息化發(fā)展的全新階段。
江蘇省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《江蘇省“十四五”智慧交通發(fā)展規(guī)劃》，提出要重點(diǎn)推進(jìn)6大任務(wù)：夯實(shí)交通信息化基礎(chǔ)支撐平臺(tái)底座;推動(dòng)智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成網(wǎng);完善綜合交通運(yùn)輸智慧化服務(wù)體系;加快推進(jìn)行業(yè)治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí);實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)在行業(yè)中的深度融合;打造全國領(lǐng)先的智慧交通產(chǎn)業(yè)高地。到2025年，江蘇省智慧交通整體發(fā)展水平走在全國前列。
未來的鐵路四通八達(dá)，在5G通信技術(shù)助力下，我國鐵路將走進(jìn)信息化發(fā)展的全新階段。2019年9月，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司聯(lián)合華為技術(shù)有限公司合作開發(fā)的“5G+AI智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)”正式投用，這是全球范圍內(nèi)首次在鐵路機(jī)車上應(yīng)用5G技術(shù)，對(duì)提升機(jī)車數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)效率，加快鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。
智慧交通作為智慧城市建設(shè)中的主要組成部分，IT建設(shè)支出占比約為27%，2024年，中國智慧鐵路技術(shù)支出規(guī)模將達(dá)到840億元左右。
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2021-2026年智慧鐵路行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
智慧鐵路行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析智慧鐵路未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘智慧鐵路行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
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