黑龍江一掛車與拖拉機相撞致15死是什么情況？公安部高度重視要求迅速查明事故原因

• 2021年9月4日 ZhouXun來源：新華社綜合 265 9
• 繁體

據(jù)悉，9月4日4時20分許，黑龍江省七臺河市勃利縣境內(nèi)229國道大四站鎮(zhèn)雙興嶺村路段，一輛重型半掛牽引車追尾一輛搭載采摘藥材群眾的無牌拖拉機，造成15人死亡、1人受傷。接報后，公安部高度重視，要求當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)全力救治受傷人員，迅速查明事故原因，做好善后處置等工

黑龍江一掛車與拖拉機相撞致15死

據(jù)悉，9月4日4時20分許，黑龍江省七臺河市勃利縣境內(nèi)229國道大四站鎮(zhèn)雙興嶺村路段，一輛重型半掛牽引車追尾一輛搭載采摘藥材群眾的無牌拖拉機，造成15人死亡、1人受傷。接報后，公安部高度重視，要求當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)全力救治受傷人員，迅速查明事故原因，做好善后處置等工作。

拖拉機，是我國重要的農(nóng)業(yè)機械，當(dāng)前，我國拖拉機行業(yè)是典型的存量市場，產(chǎn)量雖然整體呈下降趨勢，但保有量卻呈逐年上升趨勢。

目前在我國拖拉機市場中，中國一拖、福田雷沃、常州東風(fēng)、等主流品牌企業(yè)占據(jù)較大份額，其中2020年上半年，東方紅拖拉機的銷量穩(wěn)居第一，為14418臺，市場占有率達到13.72%。

我國拖拉機制造行業(yè)國內(nèi)市場競爭較為激烈，在大、中、小馬力拖拉機市場，眾多企業(yè)在產(chǎn)品價格及質(zhì)量方面展開激烈競爭，競爭程度持續(xù)深化，當(dāng)前，已經(jīng)有不少企業(yè)進入虧損狀態(tài)或維持虧損狀態(tài)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國拖拉機行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》分析：

近年來，我國拖拉機以物美價廉的特點逐步受到國外用戶的認可，中國拖拉機出口近年來也保持快速的增長，行業(yè)內(nèi)一些骨干企業(yè)實施走出去戰(zhàn)略，把滿足國際市場低端和中端用戶的需求，納入到自己的目標用戶群中。世界拖拉機主要企業(yè)約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、道依茨均已在中國設(shè)立制造工廠，這些制造工廠對我國拖拉機產(chǎn)業(yè)的格局將產(chǎn)生深遠的影響，其中約翰迪爾通過對奔野拖拉機廠的收購，已經(jīng)形成覆蓋25-125馬力拖拉機的產(chǎn)品系列，覆蓋我國輪式拖拉機的主要范圍，國內(nèi)競爭國際化的市場特征已經(jīng)形成。

我國拖拉機行業(yè)正在進入新的階段———全球化階段。這一階段中國拖拉機行業(yè)將直接面對國內(nèi)外用戶多樣化的需求和來自國際巨頭的直接競爭。隨著國外主要企業(yè)在中國的布局初步完成及我國拖拉機行業(yè)走出去戰(zhàn)略的實施，我國拖拉機行業(yè)將同時面對國際和國內(nèi)兩個市場，技術(shù)進步和資本運作將成為拖拉機行業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力量。

中國拖拉機行業(yè)將面對越來越激烈的、立體化的競爭模式，標準之爭、知識產(chǎn)權(quán)、資本控制將逐漸在傳統(tǒng)的競爭模式之上成為競爭的核心要素，這些競爭必須建立在企業(yè)具備較大規(guī)模的基礎(chǔ)上才能有效實施。因此，國內(nèi)企業(yè)必須通過資本市場的運作、企業(yè)間的合作重組增強自身實力，以應(yīng)對激烈的競爭。

欲了解更多關(guān)于拖拉機行業(yè)分析，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國拖拉機行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國拖拉機行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告

  拖拉機是一種用于牽引和驅(qū)動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機，也可做固定作業(yè)動力。它由發(fā)動機、底盤和電器設(shè)備三大部分組成，按功能和用途分為農(nóng)業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機；按結(jié)構(gòu)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡