新能源汽車集結(jié)成都國(guó)際車展 能源汽車專業(yè)技術(shù)人才就業(yè)前景光明

• 2021年8月30日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 694 41
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據(jù)中國(guó)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心日前發(fā)布的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)(2021)》，2020年中國(guó)新能源汽車銷量136.7萬輛，連續(xù)3年超過100萬輛，連續(xù)6年位居全球第一。

新能源汽車集結(jié)成都國(guó)際車展

據(jù)中國(guó)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心日前發(fā)布的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)(2021)》，2020年中國(guó)新能源汽車銷量136.7萬輛，連續(xù)3年超過100萬輛，連續(xù)6年位居全球第一。中國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年1月至7月，中國(guó)新能源汽車銷量已超2020年全年水平，生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬輛，同比增長(zhǎng)2倍，較2019年同期增長(zhǎng)1倍，占新車銷量10%;7月新能源汽車銷量達(dá)27.1萬輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，刷新單月歷史紀(jì)錄。

新能源汽車的火熱，在此次成都國(guó)際車展可見一斑：現(xiàn)場(chǎng)16個(gè)展館中，幾乎每個(gè)展館都能見到新能源汽車的身影;集中展示新能源汽車的10號(hào)館，擠滿了參觀體驗(yàn)的觀眾。當(dāng)日部分車企發(fā)布新車，例如比亞迪推出其海洋車系首款車型“海豚”，長(zhǎng)城歐拉發(fā)布復(fù)古時(shí)尚車型品類“芭蕾貓”。

2021年6月，中國(guó)品牌乘用車銷售69.1萬輛，同比增長(zhǎng)16.5%，占乘用車銷售總量的44%，占有率同比上升10.5個(gè)百分點(diǎn)。1-6月，中國(guó)品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售419.8萬輛，同比增長(zhǎng)46.8%，占乘用車銷售總量的42%，占有率同比上升5.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，轎車銷量127.7萬輛，同比增長(zhǎng)90.1%，市場(chǎng)份額為27.5%;SUV銷量243.8萬輛，同比增長(zhǎng)36.3%，市場(chǎng)份額為51.5%;MPV銷量30.6萬輛，同比增長(zhǎng)25.3%，新能源汽車市場(chǎng)份額為67.2%。此外，在商用車領(lǐng)域，雖然上半年產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)15.7%和20.9%，但6月份單月降幅較大。

據(jù)了解，能源汽車專業(yè)技術(shù)人才就業(yè)前景一片光明，畢業(yè)生供不應(yīng)求。目前新能源汽車無論是零部件企業(yè)、整車企業(yè)還是后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)，面臨的核心問題都是人才缺乏。當(dāng)前，我國(guó)正在貫徹“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家對(duì)新能源汽車實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。除了新能源綠色車牌、低首付、不限行、免費(fèi)停車等福利外，政府還大力提倡培養(yǎng)新能源汽車高新技術(shù)人才，對(duì)其進(jìn)行人才培養(yǎng)補(bǔ)助。

圖表：2017-2020年上半年中國(guó)新能源汽車行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

未來5年至8年內(nèi)，我國(guó)將有大量國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)及以下的在用車輛面臨淘汰替換，這將給新能源汽車市場(chǎng)帶來較大的發(fā)展空間。預(yù)計(jì)未來5年，電動(dòng)汽車產(chǎn)銷增速將保持在40%以上。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體增幅將在6.5%左右，其中新能源車銷售將超過200萬臺(tái)，增長(zhǎng)46%。

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