氫燃料電池汽車(chē)示范城市群相繼獲批 氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)深度分析

• 2021年8月28日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 997 63
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近日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局正式批復(fù)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用上海城市群為首批示范城市群。

氫燃料電池汽車(chē)示范城市群相繼獲批

近日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局正式批復(fù)燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用上海城市群為首批示范城市群。

此次獲批的上海燃料電池汽車(chē)示范城市群，是由上海聯(lián)合江蘇省蘇州市、南通市、浙江省嘉興市、山東省淄博市、寧夏寧東能源化工基地、內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市等6個(gè)城市(區(qū)域)共同組建“1+6”城市群。

業(yè)內(nèi)人士指出，示范城市群名單陸續(xù)揭曉，為行業(yè)發(fā)展注入了新的催化劑，技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈成本不斷下降，氫能產(chǎn)業(yè)化加快，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張?jiān)诩础?/p>

在國(guó)家、廣東省和深圳市大力發(fā)展新能源的政策引領(lǐng)下，大鵬新區(qū)全力支持企業(yè)開(kāi)展自主科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。發(fā)展至目前，雄韜氫雄獲得氫燃料電池技術(shù)攻關(guān)和實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的重大突破，已具備制氫、儲(chǔ)氫、加氫站、燃料電池電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵零部件、整車(chē)運(yùn)營(yíng)等整體產(chǎn)業(yè)鏈的制造，成長(zhǎng)為成為全球知名的新能源領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，是深圳名副其實(shí)的“電鳳凰”。

隨著燃料電池汽車(chē)成為我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的主要技術(shù)路徑之一，大鵬新區(qū)將持續(xù)優(yōu)化投資環(huán)境和營(yíng)商環(huán)境，堅(jiān)持國(guó)際視野，順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)及延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，同時(shí)在人才引進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)融資等方面加大幫扶力度，助力轄區(qū)相關(guān)企業(yè)在氫能和燃料電池商用車(chē)方面高質(zhì)量發(fā)展。

隨著時(shí)代的發(fā)展，新型能源成為不可或缺的物品?！吨袊?guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(2016)》提出2020年，我國(guó)以能源形式利用的氫氣產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到720億m3?！稓淠芘c燃料電池技術(shù)創(chuàng)新路線(xiàn)圖》提出2050年我國(guó)將實(shí)現(xiàn)氫能和燃料電池的普及應(yīng)用。

目前，氫能在各領(lǐng)域的新興應(yīng)用正經(jīng)歷“從0到1”的突破期，布局參與氫能板塊的央企和上市公司正快速增多。在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)下 ，氫能地位逐步提升。在氫能政策漸趨明朗以及各央企積極布局下，氫能產(chǎn)業(yè)格局或迎來(lái)新的變化，產(chǎn)業(yè)節(jié)奏有望提速。

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