國(guó)內(nèi)寄遞物流將迎來(lái)高速發(fā)展時(shí)期 農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2021年8月24日 lianglong來(lái)源：中研網(wǎng)整理 791 48
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近期，國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)《關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見(jiàn)》，意見(jiàn)明確健全縣、鄉(xiāng)、村寄遞服務(wù)體系，補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)流通體系建設(shè)。

國(guó)內(nèi)寄遞物流將迎來(lái)高速發(fā)展時(shí)期

近期，國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)《關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見(jiàn)》，意見(jiàn)明確健全縣、鄉(xiāng)、村寄遞服務(wù)體系，補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)流通體系建設(shè)。專業(yè)人士認(rèn)為，《意見(jiàn)》出臺(tái)，將打通制約農(nóng)村寄遞物流體系的堵點(diǎn)和難點(diǎn)，完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)物流資源整合，提高農(nóng)村寄遞物流服務(wù)末端服務(wù)能力，建立可持續(xù)發(fā)展機(jī)制，降低物流配送成本。近年來(lái)，農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，與農(nóng)村電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展效應(yīng)顯著，但仍存在末端服務(wù)能力不足、可持續(xù)性較差、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等一些突出問(wèn)題。

農(nóng)村物流是一個(gè)相對(duì)于城市物流的概念，它是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸、包裝、加工、倉(cāng)儲(chǔ)及其相關(guān)的一切活動(dòng)的總稱。從全國(guó)范圍看，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的分布是不均衡的，不僅存在品質(zhì)、技術(shù)等諸多方面的差異，對(duì)于“豐產(chǎn)地”或“豐收年”，同樣不同程度地存在著增產(chǎn)不增收的現(xiàn)象，除了市場(chǎng)因素，其較大的制約瓶頸莫過(guò)于“農(nóng)產(chǎn)品物流”了。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)缺口較大，一些地方的水果或蔬菜由于運(yùn)不出去只能眼睜睜爛在地里，有的近距離販運(yùn)，由于當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成產(chǎn)品的相對(duì)集聚，造成供大于求的局面，市場(chǎng)價(jià)格很低。

基于對(duì)農(nóng)村物資流通體系現(xiàn)狀的高度重視，政府在農(nóng)村地區(qū)大力推進(jìn)“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”工程。這是由商務(wù)部牽頭，以建設(shè)“農(nóng)家店”為核心的農(nóng)村物資通體系的創(chuàng)新，引導(dǎo)城市連鎖和超市向農(nóng)村延伸發(fā)展“農(nóng)家店”。鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)“農(nóng)家店”原則上以批零結(jié)合的綜合性服務(wù)為主，鼓勵(lì)其從事農(nóng)資、日用小商品的批發(fā)與零售經(jīng)營(yíng)，以及政策允許的農(nóng)副產(chǎn)品購(gòu)銷業(yè)務(wù)等。農(nóng)村存在著大量的剩余勞動(dòng)力，失業(yè)及隱性失業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重。發(fā)展農(nóng)村物流，有利于農(nóng)村新的社會(huì)分工的形成，有利于開(kāi)辟新的就業(yè)門(mén)路，如配送、維修、市場(chǎng)調(diào)研等者日是新的就業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。這對(duì)于農(nóng)村剩余勞動(dòng)力問(wèn)題的解決將起到重要的作用，有利于保持農(nóng)村的安定局面。

農(nóng)村物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來(lái)，商務(wù)部會(huì)同有關(guān)部門(mén)累計(jì)支持建設(shè)縣級(jí)物流配送中心1100多個(gè)，鄉(xiāng)村電商快遞服務(wù)站點(diǎn)14.6萬(wàn)個(gè)，推動(dòng)農(nóng)村物流快遞與電商協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)“網(wǎng)貨寄進(jìn)來(lái)、山貨賣出去”。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議中提出，加快發(fā)展農(nóng)村寄遞物流，是推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、增加農(nóng)民收入、釋放農(nóng)村內(nèi)需潛力的重要舉措。一要促進(jìn)農(nóng)村電商與寄遞物流融合，發(fā)展專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)和冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)加工設(shè)施，助力農(nóng)產(chǎn)品銷售。二要分類推進(jìn)“快遞進(jìn)村”。三要深化寄遞領(lǐng)域“放管服”改革。

根據(jù)最新公布的鄉(xiāng)村快遞數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)快遞的收投量已超200億件，較去年同期增長(zhǎng)30%以上。他還指出，農(nóng)村每天有1億件包裹。而近年隨著國(guó)家大力扶持農(nóng)村物流，拼多多、淘寶、京東等電商平臺(tái)都瞄上了農(nóng)村地區(qū)，商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)也顯示，2020年全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)1.79萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.9%。

隨著近年來(lái)“電商下鄉(xiāng)”、“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”等熱潮的興起，農(nóng)村電商的發(fā)展正成為各地政府和電商企業(yè)謀求新一輪發(fā)展和轉(zhuǎn)型的新動(dòng)力。然而，由于當(dāng)前國(guó)內(nèi)廣大農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)、物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，特別是物流配送的“最后一公里”瓶頸較為突出，被視為推進(jìn)農(nóng)村電商急待彌補(bǔ)的一大“短板”。在現(xiàn)階段城市物流網(wǎng)點(diǎn)已接近飽和，快遞公司間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的行業(yè)大環(huán)境下，農(nóng)村物流市場(chǎng)這一“藍(lán)?！鼻熬傲己?。而隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施，農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)市場(chǎng)逐步激活，開(kāi)拓農(nóng)村地區(qū)物流市場(chǎng)大有可為。

當(dāng)前，我國(guó)鄉(xiāng)村物流業(yè)發(fā)展迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇，國(guó)家出臺(tái)系列政策和規(guī)劃都在推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)向鄉(xiāng)村延伸發(fā)展，隨著人民生產(chǎn)消費(fèi)的不斷增長(zhǎng)，鄉(xiāng)村物流業(yè)的規(guī)模和需求不斷增大。伴隨著農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的提升，農(nóng)村物流市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步拓展，有關(guān)部門(mén)高度重視農(nóng)村物流體系建設(shè)。隨著人均可支配收入的增加，農(nóng)村居民擁有了更強(qiáng)的消費(fèi)能力，我國(guó)農(nóng)村物流的市場(chǎng)規(guī)模也日益擴(kuò)大。尤其伴隨著農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的提升，網(wǎng)購(gòu)人群迅速擴(kuò)大，農(nóng)村物流市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步拓展。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多農(nóng)村物流行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)農(nóng)村物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2021-2026年物流配送行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。物流配送行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

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