駕駛監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研 2021年駕駛監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀報(bào)告分析

• 2021年8月16日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 390 18
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國(guó)內(nèi)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展前景現(xiàn)狀以及駕駛監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力如何?國(guó)內(nèi)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛的逃逸方向。智能監(jiān)控系統(tǒng)主要安裝在交通流量大、車速快的主要干道或需紅綠燈控制的主要路口，對(duì)交通死亡逃逸事故多發(fā)在主要道路形成有力的追蹤作用

國(guó)內(nèi)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展前景現(xiàn)狀以及駕駛監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力如何?國(guó)內(nèi)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛的逃逸方向。智能監(jiān)控系統(tǒng)主要安裝在交通流量大、車速快的主要干道或需紅綠燈控制的主要路口，對(duì)交通死亡逃逸事故多發(fā)在主要道路形成有力的追蹤作用，駕駛監(jiān)控系統(tǒng)可以協(xié)助辦案民警快速確定逃逸車輛的逃跑方向及可能的藏匿地點(diǎn)。在信息時(shí)代里，警察所用的偵察手段已經(jīng)都成了公開(kāi)的秘密，肇事逃逸者反偵察能力越來(lái)越強(qiáng)，駕駛監(jiān)控系統(tǒng)而監(jiān)控設(shè)備所抓拍的數(shù)據(jù)信息據(jù)有無(wú)可爭(zhēng)辯的權(quán)威性，只有在事實(shí)面前交通肇事逃逸者才無(wú)可狡辯，要及時(shí)更新技術(shù)資源，增加監(jiān)控點(diǎn)數(shù)量、提高監(jiān)控錄象想素，才能大大提高辦理案件的效率和駕駛監(jiān)控系統(tǒng)準(zhǔn)確率。

駕駛監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研 2021年駕駛監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀報(bào)告分析

駕駛監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛號(hào)牌號(hào)碼。肇事逃逸者在逃逸過(guò)程中，往往慌不擇路，容易造成超速行駛、違反交通信號(hào)通行的交通違法行為，而主干路口紅綠燈的電子監(jiān)控系統(tǒng)在抓拍此類交通違法行為過(guò)程中可以直接拍到車輛號(hào)牌號(hào)碼，駕駛監(jiān)控系統(tǒng)為偵破案件找到突破口，遏制駕車逃逸事故多發(fā)且呈上升的趨勢(shì)。

在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，駕駛監(jiān)控系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)眾多預(yù)警、識(shí)別類功能的基礎(chǔ)，超過(guò)80%的自動(dòng)駕駛技術(shù)都會(huì)運(yùn)用到駕駛監(jiān)控系統(tǒng)。目前L2級(jí)別攝像頭搭載量在5-8顆，L3級(jí)別駕駛監(jiān)控系統(tǒng)能到8顆以上，蔚來(lái)ET7、極氪001、小鵬P5、極狐Hi版車身攝像頭搭載量分別為11、12、13、13顆，且像素以500-800萬(wàn)高像素為主，駕駛監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)正迎來(lái)加速放量階段。

駕駛監(jiān)控系統(tǒng)及消費(fèi)級(jí)攝像頭產(chǎn)量分別為4328、4847和5429萬(wàn)個(gè)，年均增長(zhǎng)率在10%以上，其中?？低暋⒋笕A、宇視三大廠商位列國(guó)內(nèi)監(jiān)控?cái)z像頭產(chǎn)量前三，頭部廠商的規(guī)模效益日益顯著。

基于維護(hù)社會(huì)治安穩(wěn)定的需要，我國(guó)政府成為推動(dòng)監(jiān)控?cái)z像頭需求增長(zhǎng)的重要力量，占一、二、三類攝像頭投資接近一半。截止2019年，我國(guó)一、二、三類攝像頭存量規(guī)模達(dá)到23000萬(wàn)個(gè);消費(fèi)級(jí)攝像頭近年來(lái)增長(zhǎng)快速，目前存量約為2500萬(wàn)個(gè)。

圖表：截止我國(guó)監(jiān)控?cái)z像頭存量統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

從駕駛監(jiān)控系統(tǒng)地域數(shù)據(jù)來(lái)看，視頻監(jiān)控市場(chǎng)的地域分布與中國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的地域分布基本重合。駕駛監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了流動(dòng)人口、交通、物流和金融交易的增長(zhǎng)，駕駛監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)而帶動(dòng)了治安、交通管理、物流監(jiān)測(cè)、商場(chǎng)監(jiān)控、金融場(chǎng)所安保等視頻監(jiān)控應(yīng)用的增長(zhǎng)。

駕駛監(jiān)控系統(tǒng)龍頭銳明技術(shù)企業(yè)招股書(shū)顯示，2016年度、2017年度、2018年度銳明技術(shù)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.88億元、8.52億元、11.83億元;歸母凈利潤(rùn)分別為0.69億元、1.16億元、1.52億元銳明技術(shù)車載視頻監(jiān)控預(yù)計(jì)2019年1月~12月歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)21,104.24萬(wàn)元~22,314.30萬(wàn)元，較2018年增長(zhǎng)39.61%~47.61%。

近年來(lái)我國(guó)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模從242億元增長(zhǎng)到1，063億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)23.54%。而交通領(lǐng)域是其中最大的下游行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)之一，占比達(dá)18%。數(shù)據(jù)顯示，駕駛監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)由2012年5.8億美元增長(zhǎng)到了19年的16.74億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為16.34%。

華北是中國(guó)視頻監(jiān)控支出最高的區(qū)域，駕駛監(jiān)控系統(tǒng)占市場(chǎng)總支出的29.9%。主要在于京津冀地區(qū)是中國(guó)北部的交通運(yùn)輸和商品交易樞紐，北京又是全國(guó)主要的金融、教育、服務(wù)業(yè)中心，交通管理、物流監(jiān)測(cè)、治安管理、金融網(wǎng)點(diǎn)安防、校園安防以及智慧樓宇等領(lǐng)域的支出顯著高于全國(guó)其它地區(qū)。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，對(duì)中國(guó)及各駕駛監(jiān)控系統(tǒng)子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展策略等。駕駛監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析。

更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)駕駛監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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