我國將調(diào)整部分鋼鐵產(chǎn)品出口關(guān)稅 鋼鐵貿(mào)易行業(yè)分析及前景預(yù)測(cè)

• 2021年7月30日 ZhouJiaLiang來源：新浪 中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng) 東方財(cái)富網(wǎng) 搜狐 央廣網(wǎng) 989 62
• 繁體

國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告，為促進(jìn)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)29日發(fā)布公告，自2021年8月1日起，適當(dāng)提高鉻鐵、高純生鐵的出口關(guān)稅，調(diào)整后分別實(shí)行40%和20%的出口稅率。

國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告，為促進(jìn)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)29日發(fā)布公告，自2021年8月1日起，適當(dāng)提高鉻鐵、高純生鐵的出口關(guān)稅，調(diào)整后分別實(shí)行40%和20%的出口稅率。此外，根據(jù)財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的公告，自2021年8月1日起，我國還將取消鋼軌等部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅。

上半年進(jìn)出口鋼材同比均上升

海關(guān)總署2021年7月13日數(shù)據(jù)顯示，2021年6月我國出口鋼材645.8萬噸，同比增長74.5%;1-6月我國累計(jì)出口鋼材3738.2萬噸，同比增長30.2%。

6月我國進(jìn)口鋼材125.2萬噸，同比下降33.4%;1-6月我國累計(jì)進(jìn)口鋼材734.9萬噸，同比增長0.1%。

鋼鐵貿(mào)易行業(yè)分析

2015年以來，中國鋼材出口數(shù)量持續(xù)下降，2020年1-6月全國鋼材出口數(shù)量為2870.4萬噸，同比下降16.5%;鋼材進(jìn)口數(shù)量734.3萬噸，同比增長26.1%。

2020年截至6月底，中國鋼材綜合價(jià)格指數(shù)回升至102.69點(diǎn)，較5月底上漲1.7%，較年初下降3.4%，降幅持續(xù)收窄。

2020年1-6月中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.09萬億元，同比增長1.18%;實(shí)現(xiàn)利潤686.7億元，同比下降36.4%，降幅持續(xù)收窄;銷售利潤率3.29%，比去年同期降低1.93個(gè)百分點(diǎn)。

鋼材進(jìn)出口品種

目前中國鋼材出口產(chǎn)品以板材和棒線材為主，棒線材出口占比增加，冷軋產(chǎn)品和管材出口同比小幅下降。對(duì)于進(jìn)口，中國鋼材進(jìn)口來源主要為日本、韓國、中國臺(tái)灣和歐盟，占中國進(jìn)口鋼材總量的96%，進(jìn)口產(chǎn)品仍以板材為主，占總進(jìn)口量的84%。進(jìn)口板材以鍍層板、中厚板和冷軋產(chǎn)品為主，占板材進(jìn)口量的70%，主要用于造船和汽車業(yè);進(jìn)口合金板和中厚板數(shù)量同比增加。

鋼鐵商貿(mào)電商平臺(tái)不斷涌現(xiàn)

目前，鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)達(dá)40多家。一類是由鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立的鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)，另一類是資訊平臺(tái)企業(yè)建立的電商平臺(tái)，還有一類鋼貿(mào)企業(yè)建立的電商平臺(tái)。上述三類電商平臺(tái)的交易方式、商業(yè)模式、品種、目前發(fā)展規(guī)模等不盡相同。但是最終目的都是為建立一個(gè)完備的電商交易平臺(tái)，同時(shí)具備線上(資訊、推介、交易、融資墊資和支付)功能和線下(剪切加工物流配送)功能。

鋼鐵貿(mào)易O2O電商平臺(tái)將線上和線下的系統(tǒng)有機(jī)地整合起來，使得整個(gè)交易流程在線上實(shí)施。電商網(wǎng)站不僅僅提供相關(guān)的咨詢和行業(yè)信息，同時(shí)還會(huì)提供相關(guān)的推介和交易撮合服務(wù)，以及完整的線上交易平臺(tái)支持和信用支持。線上流程結(jié)束之后，線下的剪切加工物流配送系統(tǒng)負(fù)責(zé)將實(shí)物進(jìn)行加工，并按照客戶的要求進(jìn)行物流運(yùn)輸。也即線上的信息服務(wù)整合完整的線上交易和資金劃撥平臺(tái)，再加上線下的剪切加工物流配送系統(tǒng)，構(gòu)成了完整的線上線下模式。也是未來鋼鐵商貿(mào)電商發(fā)展的主要趨勢(shì)。

政策調(diào)整將影響鋼材貿(mào)易行業(yè)前景

目前，我國鋼材主要出口目的地是東南亞和非洲，其中，普通鋼材占了絕大部分。而為了實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，我國鋼材出口可能會(huì)明顯收緊。不久前，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任楊偉民就曾提醒，鋼鐵等高耗能行業(yè)重在滿足國內(nèi)需求。

實(shí)際上，一季度我國鋼材出口同比大幅回升，這也加大了政策調(diào)整預(yù)期。目前，各方都在觀望鋼材出口退稅政策是否會(huì)調(diào)整。上海鋼聯(lián)資訊總監(jiān)徐向春認(rèn)為，這將直接決定2021年鋼材出口變動(dòng)情況。他說：“我們說2021年如果不出臺(tái)政策，鋼材出口可能會(huì)達(dá)到6500—7000萬噸。但是如果取消了一部分鋼材出口的退稅或者下調(diào)出口退稅，鋼材出口也許就只能有6000萬噸和不到6000萬噸，總體還是會(huì)有所減少?！?/p>

想要了解更多鋼鐵貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2026年鋼鐵貿(mào)易行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年鋼鐵貿(mào)易行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告

  風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對(duì)成熟后，通過市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡