中國物流與采購聯(lián)合會6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為56.8%，較上月回落0.4個百分點。6月份全球制造業(yè)PMI為56.8%，較上月回落0.4個百分點。
中國物流與采購聯(lián)合會6日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為56.8%，較上月回落0.4個百分點。6月份全球制造業(yè)PMI為56.8%，較上月回落0.4個百分點。分區(qū)域看，印度、馬來西亞和越南等國制造業(yè)PMI較上月明顯回落，亞洲制造業(yè)PMI較上月降幅較大。歐洲、美洲和非洲制造業(yè)PMI較上月均回落，回落幅度相對較小。當(dāng)前我國制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢如何?
近年來，在行業(yè)形勢及國家政策推動下，我國智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)值規(guī)模已經(jīng)達(dá)到15000億元。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下行趨勢，各國對于制造業(yè)發(fā)展愈發(fā)重視，紛紛加快推動技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，智能制造戰(zhàn)略由此不斷升溫。目前，因此，智能化、綠色化已成為制造業(yè)發(fā)展的主流方向，智能制造也將成為世界各國競爭的焦點。
目前中國智能制造仍面臨關(guān)鍵裝備與核心零部件受制于人、中小企業(yè)難以融入智能制造浪潮、大部分企業(yè)缺少智能制造的文化內(nèi)核等重大挑戰(zhàn)，制造業(yè)企業(yè)要順應(yīng)趨勢，提前規(guī)劃，明確目標(biāo)，關(guān)注網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、5G等新模式、新技術(shù)帶來的新機(jī)遇，以“立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)”的原則，分階段、持續(xù)性地實施智能化轉(zhuǎn)型。
國務(wù)院印發(fā)的我國實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的行動綱領(lǐng)《中國制造2025》，后續(xù)工信部和發(fā)改委相應(yīng)出臺了《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》和《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》。以上政策均體現(xiàn)了我國對于智能制造產(chǎn)業(yè)的重視。其實除了我國，世界上的各大國也都出臺了相應(yīng)的政策來支持制造業(yè)的發(fā)展，如美國的“再工業(yè)化”計劃，德國的“工業(yè)4.0”計劃，日本智能制造的“新機(jī)器人戰(zhàn)略”計劃，法國的“新工業(yè)法國”等。
在“碳達(dá)峰”“碳中和”雙碳目標(biāo)的大背景下，低碳化、節(jié)能化成為制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型的大趨勢，也將成為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然結(jié)果。
綠色制造與智能制造相結(jié)合
綠色制造與智能制造兩者相互補(bǔ)充，又相互促進(jìn)。綠色制造須通過智能制造，提高生產(chǎn)效率，以更小的消耗和排放實現(xiàn)同樣甚至更高的產(chǎn)出價值，達(dá)到節(jié)能降耗的目的，同時對節(jié)能降耗等產(chǎn)品與技術(shù)的需求也吻合智能制造所需的新產(chǎn)品與新技術(shù)。
通過全力構(gòu)建“綠色+智能”協(xié)同的制造系統(tǒng)集成，加快產(chǎn)業(yè)鏈高端化的“綠色+智能”標(biāo)準(zhǔn)體系化進(jìn)程，重點提高關(guān)鍵核心技術(shù)與產(chǎn)品的科研攻關(guān)力度，智能制造加大科技成果轉(zhuǎn)化力度，帶動相關(guān)行業(yè)內(nèi)企業(yè)對標(biāo)提升，培育發(fā)展新動能，實現(xiàn)智能綠色低碳增長。
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2021-2025年中國智能制造裝備行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告
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