美國租車巨頭赫茲宣布走出破產(chǎn)保護 汽車租賃行業(yè)或迎來發(fā)展機遇

• 2021年7月1日 LiuMingYue來源：新浪財經(jīng) 智通財經(jīng) 516 28
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目前，美國租車巨頭赫茲表示，通過注入新的資金，其已經(jīng)消除了近50億美元的債務，包括其歐洲部門的所有公司債務。此外，赫茲還表示，公司獲得了28億美元的退出信貸，以及70億美元的資產(chǎn)支持工具融資，并稱這些融資的條款“極其有利”。

目前，美國租車巨頭赫茲表示，通過注入新的資金，其已經(jīng)消除了近50億美元的債務，包括其歐洲部門的所有公司債務。此外，赫茲還表示，公司獲得了28億美元的退出信貸，以及70億美元的資產(chǎn)支持工具融資，并稱這些融資的條款“極其有利”。負責本案的特拉華州破產(chǎn)法官瑪麗·沃拉斯(Mary Walrath)于6月10日確認了赫茲的重組計劃，為其東山再起鋪平了道路。

據(jù)了解，目前美國租車巨頭赫茲股價漲168%，該公司宣布，獲得16.5億美元融資。赫茲表示，融資將由公司的一些債權(quán)人提供。未來汽車租賃市場行情如何?

中國租車行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段，滲透率較低，未來潛力巨大。汽車租賃服務可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃，其中經(jīng)營性汽車租賃可以再根據(jù)租用時長劃分為短租和長租，目前市場上大多數(shù)租賃車輛用于短租，短租是當前最主流的汽車租賃方式。

盡管國內(nèi)汽車租賃業(yè)正處于起步階段，不過租車行業(yè)發(fā)展前景卻有巨大的潛力。隨著大家對汽車租賃消費越來越強烈愿望和汽車租賃業(yè)良好的外部發(fā)展環(huán)境以外，都已經(jīng)表明了中國的租車行業(yè)發(fā)展前景有著巨大的潛力。目前我國的汽車保有量約為1.72億輛，而汽車租賃擁有駕駛執(zhí)照的居民已經(jīng)超過了3.3億人，超過1億人是有駕駛執(zhí)照卻沒有汽車可開，在目前的汽車消費環(huán)境下，汽車出租將是其中絕大多數(shù)人的首選。

數(shù)據(jù)顯示，中國汽車租賃市場規(guī)模達586億元，同比增長16.7%，按照當前發(fā)展勢頭，估計2018-2022年，汽車出租行業(yè)的市場規(guī)模的年增長速度在20%左右。預計到2022年，我國汽車出租行業(yè)的收入將超過1500億元人民幣。不過，經(jīng)過多年成長，我國汽車租賃市場依舊充斥著車輛更新慢、租車成本較高、利潤低、管理不到位等各種各樣的問題，整體成熟度還不夠。

近年來，國內(nèi)高端車市場競爭也日益激烈，迫于競爭的壓力，目前汽車租賃已逐漸成為各汽車生產(chǎn)商和汽車流通企業(yè)共同關(guān)注的熱點問題。以租代購也逐漸被一些高端品牌轎車廠家與商家所接受。相對于中低端車，高端品牌車以租代購優(yōu)勢更加明顯，特點突出，且易于推廣。

未來，隨著中國汽車租賃經(jīng)濟的繼續(xù)穩(wěn)步增長，將帶動居民收入快速增長;汽車保有量和銷量增長、市場供應鏈的完善、汽車租賃公司輕資產(chǎn)化管理趨勢、汽車租賃汽車租賃公司的快速發(fā)展和產(chǎn)品成熟度的提升;以及租賃行業(yè)法律政策的完善和開放，這些都給行業(yè)健康發(fā)展的提供了必不可少的條件和環(huán)境，未來中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展前景可期。

更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國汽車租賃行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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