網(wǎng)約車市場(chǎng)調(diào)研 2021年網(wǎng)約車行業(yè)數(shù)據(jù)及網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告

• 2021年6月25日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 625 36
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網(wǎng)約車行業(yè)前景怎么樣?未來(lái)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?當(dāng)前網(wǎng)約車市場(chǎng)主要提供的服務(wù)包含快車、專車、順豐車、出租車、豪華車等，滴滴和美團(tuán)主要市場(chǎng)為快車，也接入出租車等服務(wù)，除服務(wù)類別外，服務(wù)人群及著重點(diǎn)也成為了當(dāng)前網(wǎng)約車車企平臺(tái)瓜分的方向。第一層，網(wǎng)約出行是

網(wǎng)約車行業(yè)前景怎么樣?未來(lái)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?當(dāng)前網(wǎng)約車市場(chǎng)主要提供的服務(wù)包含快車、專車、順豐車、出租車、豪華車等，滴滴和美團(tuán)主要市場(chǎng)為快車，也接入出租車等服務(wù)，除服務(wù)類別外，服務(wù)人群及著重點(diǎn)也成為了當(dāng)前網(wǎng)約車車企平臺(tái)瓜分的方向。第一層，網(wǎng)約出行是智慧城市建設(shè)的題中之意，需要對(duì)公共服務(wù)的手段和質(zhì)量提升轉(zhuǎn)型;第二層，倫理層面，明確樹(shù)立以人為本的價(jià)值觀;第三層，當(dāng)務(wù)之急是完善立法，其中包含了數(shù)字權(quán)利確權(quán)、公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則、填平數(shù)字鴻溝三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

網(wǎng)約車市場(chǎng)調(diào)研 2021年網(wǎng)約車行業(yè)數(shù)據(jù)及網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布第 47 次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至 2020 年 12 月，我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá) 3.65 億，較 2020 年 3月增長(zhǎng) 298 萬(wàn)，占網(wǎng)民總數(shù)的 36.9%。根據(jù)被訪網(wǎng)約車司機(jī)所主要加盟的平臺(tái)類型，31.74%的司機(jī)加盟了滴滴出行平臺(tái)，而 68.26%的司機(jī)加盟了非滴滴出行的平臺(tái)。

受疫情影響，2020年網(wǎng)約車市場(chǎng)交易規(guī)模出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(kù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2020全年網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模約為2691億元，同比下降12.01%。

《報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，2020年移動(dòng)出行“獨(dú)角獸”公司有7家，依次為滴滴出行、哈啰出行、首汽租車、首汽約車、曹操出行、ETCP停車、斑馬快跑。

全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2021年4月30日，全國(guó)共有230家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證338.9萬(wàn)本、車輛運(yùn)輸證127.7萬(wàn)本。各網(wǎng)約車平臺(tái)公司4月份共新注冊(cè)合規(guī)駕駛員10.3萬(wàn)人，新注冊(cè)合規(guī)車輛17.7萬(wàn)輛。

從36個(gè)中心城市(直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市)情況來(lái)看，按網(wǎng)約車車輛許可數(shù)量排名前5名的分別是成都、廣州、杭州、重慶、深圳。從各網(wǎng)約車平臺(tái)訂單量來(lái)看，4月，全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)共收到訂單信息7.6億單。

滴滴成中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)“老大”?近兩年來(lái)，滴滴網(wǎng)約車大手筆進(jìn)行多元化擴(kuò)張，先后涉足外賣、貨運(yùn)、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、自動(dòng)駕駛、造車等多個(gè)風(fēng)口。2016年8月1日，滴滴和優(yōu)步中國(guó)宣布合并。至此，中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)如火如荼的補(bǔ)貼大戰(zhàn)終于告一段落，滴滴以超90%的網(wǎng)約車市場(chǎng)份額成為中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)絕對(duì)的老大。

在截至2021年3月31日的12個(gè)月里，滴滴網(wǎng)約車全球年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機(jī)1500萬(wàn)，全球平均日交易量為4100萬(wàn)單，全平臺(tái)總交易額為3410億元。2021年第一季度，滴滴網(wǎng)約車中國(guó)出行擁有1.56億月活用戶，中國(guó)網(wǎng)約車出行業(yè)務(wù)日均交易量為2500萬(wàn)次。

2020年，滴滴網(wǎng)約車三大業(yè)務(wù)——中國(guó)出行業(yè)務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)收入分別是1336億元、23億元和58億元人民幣。

其中，中國(guó)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)和國(guó)際化網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的平臺(tái)收入從2018年的187億元人民幣，網(wǎng)約車增長(zhǎng)到2019年的242億元人民幣，并進(jìn)一步增長(zhǎng)到2020年的347億元人民幣，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為36%。2020年和2021年第一季度的平臺(tái)收入中，93.4%網(wǎng)約車來(lái)自于中國(guó)，6.6%來(lái)自于國(guó)際。

在2020年7月1日至2020年12月31日的六個(gè)月中，中國(guó)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的交易總額為1216億元人民幣，比2020年1月1日至2020年6月30日的六個(gè)月增長(zhǎng)了80.3%，比2019年7月1日至2019年12月31日的六個(gè)月增長(zhǎng)12.2%。

在盈利表現(xiàn)上，中國(guó)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)2019年實(shí)現(xiàn)調(diào)整的息稅前利潤(rùn)38.4億元人民幣，2020年39.6億元人民幣，2021年一季度36.2億元人民幣。此外，2020年中國(guó)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)息稅攤銷前利潤(rùn)率為3.1%。

一、網(wǎng)約車企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

圖表：我國(guó)網(wǎng)約車企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

目前，超過(guò)250個(gè)城市出臺(tái)的網(wǎng)約車管理細(xì)則，超過(guò)50%的城市對(duì)網(wǎng)約車的軸距、價(jià)格、車齡提出要求，超過(guò)70%的城市對(duì)網(wǎng)約車駕駛員的戶籍、年齡提出了要求，網(wǎng)約車各地較高的準(zhǔn)入門檻進(jìn)一步減少了網(wǎng)約車運(yùn)力。隨著網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)出行政策的進(jìn)一步實(shí)施，合規(guī)化進(jìn)程進(jìn)一步推進(jìn)，網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)模增速將有所放緩。

我國(guó)網(wǎng)約車逐步進(jìn)入了應(yīng)用成熟期，市場(chǎng)規(guī)模在進(jìn)一步擴(kuò)大，網(wǎng)約車增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)仍然保持，但較為緩慢;在剛剛過(guò)去的2020年，其第一季度，受新冠肺炎疫情影響，我國(guó)網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)也相應(yīng)受到一定的影響，部分城市的網(wǎng)約車行業(yè)顯現(xiàn)出積極的社會(huì)效益。

從行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)看，我國(guó)的網(wǎng)約車用戶規(guī)模已經(jīng)達(dá)到3.4億人以上，使用率均高達(dá)40%以上;截止2020年3月，我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模已經(jīng)增長(zhǎng)至3.62億，占整體網(wǎng)民的40.1%，但由于受到新冠肺炎疫情的影響，網(wǎng)約車相比較于2019年是有所下降的。

《2020-2025年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)我國(guó)行業(yè)的供需狀況、網(wǎng)約車發(fā)展現(xiàn)狀、網(wǎng)約車子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展建議、網(wǎng)約車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，對(duì)中國(guó)及各網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、網(wǎng)約車上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、網(wǎng)約車競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、網(wǎng)約車發(fā)展趨勢(shì)、網(wǎng)約車新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。網(wǎng)約車報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析。

更多行業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院出版的《2020-2025年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告》。

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