華為公開自動駕駛規(guī)控算法優(yōu)化方法 我國最早將于2025年完全掌握汽車自動駕駛技術(shù)

• 2021年6月23日 YeYuJuan來源：一財網(wǎng) 285 11
• 繁體

中國將通過政策調(diào)控幫助本土企業(yè)在自動駕駛技術(shù)方面實現(xiàn)超越，而未來中國自動駕駛汽車的普及率甚至有望超越歐美。

華為公開自動駕駛規(guī)控算法優(yōu)化方法

此前4月，北汽新能源旗下品牌極狐聯(lián)合華為，共同發(fā)布一款全新智能電動車，曾引發(fā)市場強烈關(guān)注。而近日，華為又在自動駕駛領(lǐng)域有了新進展。企查查APP顯示，華為技術(shù)有限公司公開“自動駕駛規(guī)控算法優(yōu)化方法及仿真測試裝置”專利，公開號為CN112987711A。

企查查專利摘要顯示，本發(fā)明涉及自動駕駛領(lǐng)域，具體公開了一種自動駕駛規(guī)控算法優(yōu)化方法，可提高對大量仿真結(jié)果的分析效率，優(yōu)化自動駕駛規(guī)控算法。

華為的一舉一動都是市場關(guān)注的焦點。雖然華為明確不造車，但致力于自動駕駛技術(shù)。其實早在2020年10月，華為就已經(jīng)正式發(fā)布智能汽車解決方案品牌—HI。隨著技術(shù)的逐步成熟，搭載華為自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車正式上市，概念股掀起了一輪大漲的旋風。

自動駕駛行業(yè)潛在市場規(guī)模預測

基于自動駕駛領(lǐng)域?qū)⑹侨斯ぶ悄芗夹g(shù)在現(xiàn)實世界中的最大規(guī)模應用的廣闊前景。，近年來國內(nèi)外各大車企、互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加速布局汽車自動駕駛領(lǐng)域，甚至傳統(tǒng)零售巨頭也跨界入局。隨著自動駕駛車型將實現(xiàn)量產(chǎn)上市，2021年有望迎來自動駕駛爆發(fā)元年。自動駕駛行業(yè)潛在市場規(guī)模近期超千億元級別，遠期達萬億元級別。

我國自2015年起持續(xù)推出引導自動駕駛發(fā)展的相關(guān)政策，意在推動交通發(fā)展提高質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。自動駕駛作為當下汽車行業(yè)最為前沿的技術(shù)，也是人工智能的主要應用場景之一。無論是美國、中國，還是歐盟、日本、韓國;無論是谷歌、百度，還是福特、通用、寶馬等都加快在汽車自動駕駛領(lǐng)域的布局。谷歌獨立子公司W(wǎng)aymo、通用Cruise、Uber等世界知名的自動駕駛汽車研發(fā)企業(yè)，技術(shù)領(lǐng)先，代表了最前沿的自動駕駛技術(shù)。

2025年將實現(xiàn)完全汽車自動駕駛技術(shù)

交通運輸部將從三個方面推動自動駕駛：一、加強協(xié)同合作，優(yōu)化政策供給，出臺自動駕駛頂層設計文件;二、夯實發(fā)展基礎，公關(guān)自動駕駛與車路協(xié)同技術(shù)，推動交通設施數(shù)字化;三、開展試點示范，建設自動駕駛示范路、示范區(qū)，以2022年北京冬奧會等為節(jié)點，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運用。

從自動駕駛國內(nèi)外整個發(fā)展情況來看，在自動駕駛技術(shù)的激烈競爭中，美德引領(lǐng)自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮，日本、韓國迅速覺醒，我國呈追趕態(tài)勢，近幾年，我國汽車自動駕駛行業(yè)獲得了快速發(fā)展，2016年市場規(guī)模已超過500億元。中國將通過政策調(diào)控幫助本土企業(yè)在自動駕駛技術(shù)方面實現(xiàn)超越，而未來中國自動駕駛汽車的普及率甚至有望超越歐美。到2020年，我國自動駕駛汽車將進入高度自動階段，最早可于2025年實現(xiàn)完全汽車自動駕駛技術(shù)，在未來自動駕駛領(lǐng)域有一定的競爭優(yōu)勢。

欲了解自動駕駛行業(yè)具體詳情可點擊查看《2021-2025年中國自動駕駛行業(yè)前景預測與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2025年自動駕駛技術(shù)及應用行業(yè)深度研究報告

  自動駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對周圍環(huán)境進行感知并做出控制決策，包括縱向和橫向組合控制，縱向主要控制車速，橫向主要控制方向。自動駕駛過程主要包括信息采集、處理和執(zhí)行指令三個階...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡