2021豪華車(chē)行業(yè)全景調(diào)研 未來(lái)豪華車(chē)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析

• 2021年6月4日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 616 35
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隨著豪華車(chē)產(chǎn)品價(jià)格不斷下探，銷(xiāo)量會(huì)繼續(xù)取得突破。而隨著新能源化進(jìn)程越來(lái)越快，未來(lái)的豪華車(chē)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)還會(huì)出現(xiàn)變化。

2021豪華車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)

隨著豪華車(chē)產(chǎn)品價(jià)格不斷下探，銷(xiāo)量會(huì)繼續(xù)取得突破。而隨著新能源化進(jìn)程越來(lái)越快，未來(lái)的豪華車(chē)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)還會(huì)出現(xiàn)變化。而從當(dāng)前的形勢(shì)看，不管豪華車(chē)市場(chǎng)各品牌的排名如何變化，在2019年車(chē)市中，豪華細(xì)分市場(chǎng)的熱度不會(huì)有大的變化，但隨著各家投入的不同，市場(chǎng)占有率的排位必將有重大變化。

據(jù)2020年全年的保險(xiǎn)上牌數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)豪華車(chē)(按入門(mén)車(chē)型起售價(jià)30萬(wàn)元以上的品牌)的銷(xiāo)量為360.9萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到11.6%，豪華車(chē)的市場(chǎng)份額也在持續(xù)擴(kuò)大。

奔馳2020年全球銷(xiāo)量為216.4萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了77.4萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到了11.7%。2020年，奧迪品牌在華累計(jì)銷(xiāo)量約為72.63萬(wàn)輛(含進(jìn)口車(chē))，同比增長(zhǎng)5.4%，奧迪國(guó)產(chǎn)車(chē)型2020全年銷(xiāo)量約為67.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%;全新奧迪A6L銷(xiāo)量約為17.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.4%;奧迪Q5L銷(xiāo)量約為14.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%。

2020年寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共計(jì)交付寶馬和MINI汽車(chē)777379輛，同比增長(zhǎng)7.4%，創(chuàng)下公司自1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)最好銷(xiāo)售記錄。

賓利在2020年全球共交付11206臺(tái)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)2%，而2020年中國(guó)銷(xiāo)售賓利達(dá)2880臺(tái)，相較于2019年售出的1940臺(tái)，同比增長(zhǎng)48%

據(jù)了解，自2017年起，豪華車(chē)年銷(xiāo)量增速比狹義乘用車(chē)年銷(xiāo)量增速高15個(gè)百分點(diǎn)左右。今年上半年，即便是在疫情影響下，豪車(chē)品牌銷(xiāo)售也是最先從疫情中恢復(fù)并實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年前9個(gè)月乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1292.5萬(wàn)輛，同比下滑12.5%。9月，乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到191萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%;但豪華車(chē)零售同比增長(zhǎng)約33%，市場(chǎng)份額保持約15%的歷史高位。汽車(chē)之家9月銷(xiāo)售線索數(shù)據(jù)也顯示，相比8月份，車(chē)市的熱度主要集中在100萬(wàn)元以上、50萬(wàn)-100萬(wàn)元與6萬(wàn)元以下區(qū)間。

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