2021年消費級無人機市場現(xiàn)狀及投資趨勢預(yù)測

• 2021年5月22日 HuangJiang來源：新浪 489 26
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深圳作為無人機之都，擁有超過1200家無人機企業(yè)，消費類無人機占全球市場比重超七成，工業(yè)級無人機占國內(nèi)市場比重為六成。深圳無人機產(chǎn)業(yè)形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)體系。弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)顯示，消費級無人機領(lǐng)域的市場規(guī)模正在放緩。2015年至2019年，中

2021消費級無人機市場現(xiàn)狀及前景預(yù)測

5月21日，2021第五屆世界無人機大會暨第六屆深圳國際無人機展在深圳開幕。展會上，369家企業(yè)展出2270架無人機、無人車、無人船等各種形態(tài)的無人應(yīng)用產(chǎn)品，而大數(shù)據(jù)平臺、5G網(wǎng)聯(lián)等無人系統(tǒng)的開發(fā)實踐也引發(fā)行業(yè)的關(guān)注。

深圳作為無人機之都，擁有超過1200家無人機企業(yè)，消費類無人機占全球市場比重超七成，工業(yè)級無人機占國內(nèi)市場比重為六成。深圳無人機產(chǎn)業(yè)形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)體系。

為了世界無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和中國無人機產(chǎn)品更好地走出國門，今年4月，無人機、醫(yī)療器械、石油化工產(chǎn)品3個技術(shù)性貿(mào)易措施研究評議基地獲海關(guān)總署批復(fù)在深圳關(guān)區(qū)成立。這是上述行業(yè)領(lǐng)域在全國首個、唯一的研究評議基地。

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2021-2025年中國消費級無人機行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》

近年來，伴隨著軍用技術(shù)的愈發(fā)成熟，我國無人機在民用領(lǐng)域迎來了快速發(fā)展。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前我國民用無人機市場規(guī)模已經(jīng)接近200億元，年均復(fù)合增速高達(dá)70%左右，可以說發(fā)展態(tài)勢和潛力前景都非常喜人。而這背后，主要離不開消費級無人機的支持。眾所周知，民用無人機按應(yīng)用類型可分為消費級無人機和工業(yè)級無人機，最開始，正是消費級應(yīng)用大門的開啟，為民用無人機發(fā)展提供了源源動力，其價值堪比黃金敲門磚。

近年來，無人機的概念持續(xù)火爆，航拍等消費級無人機更是迎來爆發(fā)階段。消費級無人機主要面向個人消費者，一般為具備娛樂與航拍等功能的多旋翼機型，由飛行控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、云臺及拍攝設(shè)備、地面控制站(遙控柄、平板、手機等)及機身等系統(tǒng)構(gòu)成。在飛行控制芯片逐漸小型化、成本大幅下降以及技術(shù)不斷提升的形勢下，全球消費級無人機市場迅速爆發(fā)并且步入紅海。

數(shù)據(jù)顯示，自從2015年我國消費級市場大門開啟以來，無人機國內(nèi)規(guī)模已經(jīng)從8億猛增至135億，增長近17倍。在此過程中，大疆更是成為行業(yè)獨角獸，不僅在國內(nèi)打遍天下無敵手，更是占據(jù)了全球消費級市場70%的份額，可以說發(fā)展已經(jīng)十分成熟。鑒于此，經(jīng)過幾年發(fā)展我國消費級無人機市場局面基本已定，發(fā)展也是逐漸步入紅海階段，其他企業(yè)要想分得一杯羹，占據(jù)一席之地，必須開拓新戰(zhàn)場、謀求新發(fā)展。

2015年以來，全球消費級無人機市場規(guī)模從120億元增長至204億元，增長將近一倍，但從增長速度來看，情況不容樂觀，2015年以后消費級無人機行業(yè)規(guī)模的增速就開始放緩。其主要原因是消費級無人機行業(yè)空間太窄、消費頻次低，常見的消費場景僅限于航拍或者遙控玩具等的少數(shù)功能;另外就是消費級無人機可獲得性增強，其新鮮感在開始消退，在加上國家對無人機的監(jiān)管加強，這些原因都在限制著消費級無人機的行業(yè)空間。

目前世界上有近50個國家/地區(qū)研制了幾百種型號的無人機。僅美國就有超過50家大學(xué)、公司和政府機構(gòu)正在開發(fā)150余種不同類型的無人機。其中，中國的大疆是絕對的消費級無人機市場領(lǐng)頭羊。從2014年起，國際業(yè)界就公認(rèn)大疆占據(jù)了全世界小型消費類無人機市場70%以上的份額，位列消費級無人機企業(yè)第一梯隊。此外，國際知名的消費級無人機制造商還有3DR、Parrort、億航、零度智控等。

事實上，在消費級無人機領(lǐng)域占據(jù)絕對市場份額的大疆，近兩年已開始頻繁布局其他新領(lǐng)域，包括向農(nóng)業(yè)植保無人機等領(lǐng)域拓展、推出教育機器人。成立于2006年的大疆在無人機領(lǐng)域憑借核心技術(shù)上的優(yōu)勢占據(jù)了大量的市場。大疆占據(jù)著國內(nèi)超過70%的無人機市場份額。而從全球來看，這一數(shù)據(jù)是80%，在全球無人機企業(yè)中排名第一。

弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)顯示，消費級無人機領(lǐng)域的市場規(guī)模正在放緩。2015年至2019年，中國民用無人機市場規(guī)模年均復(fù)合增長率為22.58%。預(yù)計2020年至2024年，消費無人機的年均復(fù)合增長率會下跌至14.89%。

大疆在上海車展上正式亮相了旗下智能駕駛業(yè)務(wù)品牌“大疆車載”，展出了智能駕駛解決方案及核心零部件。據(jù)大疆車載的合作伙伴透露，搭載大疆智能駕駛解決方案將于今年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)上市。

想了解更多中國消費級無人機行業(yè)研究具體分析，可點擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2021-2025年中國消費級無人機行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告》

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  2021-2025年中國消費級無人機行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告

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