中國首個民營LNG接收站運(yùn)營商上市 2020中國全年LNG進(jìn)口同比增加10%

• 2021年4月25日 HuangJiang來源：新浪 631 36
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九豐能源成立于2008年2月27日，主要經(jīng)營LNG、液化石油氣(LPG)、甲醇和二甲醚等。九豐能源的核心資產(chǎn)位于廣東東莞立沙島的綜合能源基地。江西九豐能源即將登陸A股。最新招股說明書顯示，九豐能源擬發(fā)行股數(shù)為1.2億股，每股面值1元，擬募集資金約26.8億元。其中，21.27L

中國首個民營LNG接收站運(yùn)營商上市

4月23日，中國證監(jiān)會消息稱，按照法定程序核準(zhǔn)了九豐能源的首發(fā)申請。中國首個民營液化天然氣(LNG)接收站運(yùn)營商，江西九豐能源即將登陸A股。最新招股說明書顯示，九豐能源擬發(fā)行股數(shù)為1.2億股，每股面值1元，擬募集資金約26.8億元。其中，21.27億元用于購建兩艘LNG運(yùn)輸船，5.5億元用于補(bǔ)充流動資金以及銀行貸款。

天眼查APP顯示，九豐能源成立于2008年2月27日，主要經(jīng)營LNG、液化石油氣(LPG)、甲醇和二甲醚等。九豐能源的核心資產(chǎn)位于廣東東莞立沙島的綜合能源基地，主要由一座5萬噸級綜合碼頭、14.4萬立方米LPG儲罐以及16萬立方米LNG儲罐組成。九豐能源LNG接收站于2012年投產(chǎn)，年接卸能力150萬噸，是國內(nèi)第一座民營企業(yè)建投的LNG接收站。其LNG采購主要是長約采購為主，現(xiàn)貨采購為輔，進(jìn)口LNG所使用的船舶大量采用租用形式。

九豐能源表示，國際航運(yùn)市場波動頻繁，其迫切需求拓展遠(yuǎn)洋物流運(yùn)輸能力，形成遠(yuǎn)洋船隊+倉儲基地+碼頭岸線的全物流通道布局。這有助于增強(qiáng)其LNG運(yùn)輸?shù)哪芰?，完善在清潔能源行業(yè)上中下游的布局。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國LNG加氣站行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

卡塔爾將成為全球最大LNG供應(yīng)國

今年3月，全球液化天然氣(LNG)交付量出現(xiàn)一年來最大幅度增長。其中，LNG出口量較上年同期增長4.2%;進(jìn)口量同比增長5.8%，創(chuàng)2020年3月以來最大增幅。美國的LNG出口飆升至創(chuàng)紀(jì)錄高位，來自阿爾及利亞、阿曼和埃及的出口也有所增加。與此同時，卡塔爾擴(kuò)大其LNG生產(chǎn)能力，正式宣布天然氣擴(kuò)建項目進(jìn)入最終投資決定(FID)階段。

近5年，全球LNG行業(yè)飛速發(fā)展，期間建成50條生產(chǎn)線、產(chǎn)能近1.56億噸/年，其中卡塔爾石油公司發(fā)展尤為迅速。據(jù)世界天然氣網(wǎng)站3月30日消息，卡塔爾石油公司決定于2022年1月1日接管卡塔爾液化天然氣公司(QG1)的全部所有權(quán)。2月，卡塔爾石油公司宣布了卡塔爾天然氣擴(kuò)建項目進(jìn)入FID階段。

卡塔爾天然氣擴(kuò)建項目是全球LNG行業(yè)有史以來產(chǎn)能最大的擴(kuò)建項目。預(yù)計投產(chǎn)后，卡塔爾總液化產(chǎn)能將超過美國，達(dá)到1.1億噸/年?！?025~2030年間，卡塔爾的新增產(chǎn)能將能夠滿足全球LNG市場新增需求，全球LNG供應(yīng)將持續(xù)寬松。”中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院呂明軒表示。卡塔爾石油公司宣布該項目進(jìn)入FID階段，卻還尚未選定參股方。項目吸引了?？松梨凇づ?、康菲石油和道達(dá)爾等國際石油公司的高度關(guān)注，部分來自亞洲的LNG貿(mào)易商也有可能參與競爭。

亞洲市場成為LNG供應(yīng)方爭奪焦點(diǎn)

2021年全球LNG計劃產(chǎn)量大幅增加，預(yù)計同比增加5%，至3.8億噸。大部分增長來自美國、澳大利亞、埃及、俄羅斯、馬來西亞等國。卡塔爾石油公司希望借本次FID吸引全球買家繼續(xù)關(guān)注卡塔爾的低價長協(xié)，尤其重視亞洲市場，希望提高其在亞洲市場的份額?！伴L期供應(yīng)合同比波動劇烈的現(xiàn)貨市場更具吸引力，大買家可以在價格持續(xù)較低時鎖定價格?！彼_德·阿爾·卡比表示，“日本目前是世界上最大的液化天然氣進(jìn)口國，其次是中國和韓國。對我們來說，亞洲是液化天然氣最大的市場，經(jīng)濟(jì)增長迅速，也正是需求所在?！?/p>

一直以來，亞洲LNG價格長期高于交易中心價格，亞洲作為全球天然氣貿(mào)易超級大洲的崛起，將越來越多地影響歐洲天然氣市場價格。殼牌在其《2021年液化天然氣展望》中表示，到2040年，全球液化天然氣的年需求將從去年的3.6億噸增至7億噸。其中75%的需求增長將來自亞洲。卡塔爾尤其關(guān)注中國，因為卡塔爾預(yù)計中國市場將持續(xù)增長，進(jìn)而推動LNG需求增長。中國受“煤改氣”政策的推動，2017年LNG進(jìn)口同比猛增52%，直到2019年一直保持快速增長態(tài)勢。受新冠肺炎疫情影響，中國僅在2020年第一季度減少了LNG進(jìn)口，全年LNG進(jìn)口同比增加10%，至6600萬噸。今年受削減澳大利亞煤炭進(jìn)口，以及2060年碳中和的長期目標(biāo)推動，天然氣發(fā)電需求增加，預(yù)計全年LNG需求將繼續(xù)強(qiáng)勁增長。

國內(nèi)液化天然氣市場持續(xù)下行

4月23日國內(nèi)液化天然氣均價為3083.33元/噸，較周初下跌6.94%%，較月初下跌15.53%，與去年同期相比上漲2.78%。

本周國內(nèi)液化天然氣市場持續(xù)下行，周內(nèi)下跌幅度為6.94%，陜西，內(nèi)蒙，寧夏等多地液價寬幅走跌，臨近周末，山西，河南等地小幅推漲，市場呈漲跌互現(xiàn)局面，但整體依然呈下行走勢，液價多在3000元/噸附近。淡季市場需求有限，節(jié)前下游備貨增加，但提振不足，臨近五一假期，物流或?qū)⑹芟?，液廠繼續(xù)降價排庫操作，利潤縮水嚴(yán)重，生產(chǎn)即虧損，貿(mào)易商操作空間不大，業(yè)者看空心態(tài)濃厚。目前原料氣降至1.88元/方，減輕液廠價格壓力，但國內(nèi)供應(yīng)充足，需求量有限情況下，低價進(jìn)口氣繼續(xù)爭奪國內(nèi)市場，液廠出貨有一定壓力，部分低端液價出于止損心態(tài)，以及進(jìn)口氣反彈帶動周邊液廠價格推漲，但難以形成明顯行情拐點(diǎn)，行情依舊偏弱運(yùn)行。

4月23日國內(nèi)液化天然氣市場延續(xù)下跌，幅度放緩，內(nèi)蒙地區(qū)3000-3200元/噸，漲跌互現(xiàn)，陜西地區(qū)3050-3200元/噸，延續(xù)下行，山西地區(qū)3150-3250元/噸，漲跌互現(xiàn)，寧夏地區(qū)3100-3190元/噸，延續(xù)下行，河南地區(qū)3350-3500元/噸，價格反彈，河北地區(qū)3100-3300元/噸，價格反彈，各地液價漲跌不一，但整體下行。

欲了解更詳實的中國LNG加氣站行業(yè)發(fā)展前景分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021-2025年中國LNG加氣站行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》

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