乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月，特斯拉在華銷量約為3.55萬輛，環(huán)比增長94%，再次刷新在華單月銷量最高紀錄。不僅是特斯拉。2021年第一季度“收官”，新能源車企“春風得意”，終端市場銷量火爆。
日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2021年3月份汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，2021年3月份汽車銷量為252.60萬輛，同比增長74.9%，環(huán)比上升73.6%;2021年1月份-3月份汽車累計銷量為648.40萬輛，同比增長75.6%。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至4月16日收盤，已有80家汽車行業(yè)上市公司披露了一季報或一季度業(yè)績預告，業(yè)績增長或預喜公司家數(shù)達69家，占比行業(yè)內已披露一季報及一季度業(yè)績預告公司數(shù)量比例為86.25%，占行業(yè)內成份股總數(shù)比例也達35.03%，彰顯出汽車行業(yè)成長韌勁十足。
當前市場資金也開始對今年一季度業(yè)績超預期的汽車股進行了積極布局，4月16日，上述69只汽車股中，有33只一季度業(yè)績預喜股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，合計吸金16.79億元。其中，長安汽車最受追捧，大單資金凈流入達到11億元，亞太股份、華陽集團、廣匯汽車、路暢科技、常熟汽飾等5只一季度業(yè)績預喜股當日均受到5000萬元以上的大單資金青睞，后市表現(xiàn)值得期待。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月，特斯拉在華銷量約為3.55萬輛，環(huán)比增長94%，再次刷新在華單月銷量最高紀錄。不僅是特斯拉。2021年第一季度“收官”，新能源車企“春風得意”，終端市場銷量火爆。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月我國新能源汽車批發(fā)量為20.2萬輛，同比增長261.3%，呈現(xiàn)獨立增長的良好態(tài)勢。此外，一季度，我國新能源汽車累計銷量為51.5萬輛，同比增長279.6%。
不過，與春意漸濃的新能源終端市場相反，3月新能源汽車股在資本市場卻幾乎全線“飄綠”。包括比亞迪在內的A股新能源汽車類上市公司股價、市值集體下滑，H股和美股市場中的新能源個股也未能幸免。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月，我國新能源汽車銷量為22.6萬輛，同比增長2.4倍，其中純電動汽車銷量約19萬輛，同比增長2.5倍;插電式混合動力汽車銷量3.6萬輛，同比增長1.9倍，兩者均刷新了當月銷量歷史紀錄。
3月我國電動車市場高、低兩端車型銷量保持了強勁增長態(tài)勢。其中A00級車型批發(fā)銷量6.7萬輛，在純電動車中的銷量占比為40%;A級電動車在純電動車市場中的份額為20%，處于近幾年谷底;B級電動車銷售5.2萬輛，環(huán)比2月增長79%，在純電動車中的銷量占比為31%，表現(xiàn)強勢。
3月底，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍宣布，小米正式進軍智能電動汽車領域，未來10年將投入100億美元。在他看來，智能電動汽車是未來10年最寬廣的發(fā)展賽道，是智能生態(tài)不可或缺的關鍵組成部分。“我們將以巨大的投入、無比的敬畏和持久的耐心來面對這全新的征程。”雷軍說。
1月11日，百度宣布以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)。3月2日，百度與吉利聯(lián)合組建的集度汽車有限公司注冊成立。集度汽車表示，將致力于讓用戶購買到更極致的智能電動汽車。百度將利用人工智能、自動駕駛等技術，支持其快速成長?！敖裉欤妱榆囌谌〈加蛙?，這是能源技術革命的必然。我們要堅持創(chuàng)新，不拘一格地創(chuàng)新?！卑俣榷麻L兼首席執(zhí)行官李彥宏說。
此外，阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)“巨頭”也在加快布局，不僅直接斥巨資投入新能源整車企業(yè)，還從技術方面發(fā)力，推動新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合發(fā)展。比如，騰訊屢次出手投資蔚來汽車;阿里巴巴重金“押寶”小鵬汽車，并與上汽集團合作打造斑馬操作系統(tǒng);華為推出車載系統(tǒng)Hicar，已與多家車企開展合作……
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2021-2026年新能源汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告
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