中鋼協(xié)4月10日發(fā)文指出，要打好低碳綠色發(fā)展攻堅(jiān)戰(zhàn)，力爭(zhēng)“十四五”提前實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰。具體措施包括：實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量下降，推動(dòng)氫還原、二氧化碳捕集利用等低碳冶金技術(shù)取得突破，提高電爐鋼比例等。
力爭(zhēng)“十四五”提前實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰
中鋼協(xié)4月10日發(fā)文指出，要打好低碳綠色發(fā)展攻堅(jiān)戰(zhàn)，力爭(zhēng)“十四五”提前實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰。具體措施包括：實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量下降，推動(dòng)氫還原、二氧化碳捕集利用等低碳冶金技術(shù)取得突破，提高電爐鋼比例等。
長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)主要以高爐-轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程為主，碳排放較少的電爐短流程占比僅為10%左右，相較歐美日具備翻倍增長(zhǎng)空間。未來(lái)隨著廢鋼資源趨于豐富，電爐產(chǎn)能有望成為具備成本優(yōu)勢(shì)的鋼鐵供給。
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的不斷深入和建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步提升，對(duì)建筑安全性提出了更高要求，對(duì)鋼筋的功能性要求也越來(lái)越高，我國(guó)鋼筋品種也在向著耐腐蝕性、耐低溫、復(fù)合化等各種功能性方向發(fā)展，以適應(yīng)不同服役環(huán)境的特殊要求。目前，我國(guó)鋼筋生產(chǎn)企業(yè)在鋼筋產(chǎn)品抗震性、耐腐蝕性、耐低溫性等功能性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面已經(jīng)取得了突破，但隨著建筑環(huán)境的復(fù)雜和標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，鋼筋功能性提升仍然有巨大的空間，也是鋼筋產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。
未來(lái)，“一帶一路”的加速推進(jìn)將有助于“中國(guó)制造”的升級(jí)與創(chuàng)新，從而帶來(lái)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤娴南到y(tǒng)性行情。從行業(yè)角度看，“一帶一路”將依托沿線基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián)，對(duì)沿線貿(mào)易和生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置，從而促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)合作領(lǐng)域?qū)⒔o資本市場(chǎng)帶來(lái)投資機(jī)會(huì)，這首先表現(xiàn)在油氣開(kāi)采運(yùn)輸、鐵路、公路、電力電網(wǎng)、通信以及港口等基建領(lǐng)域，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的互通互聯(lián)，旅游、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流等領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)新的投資機(jī)會(huì)。
鋼材是國(guó)家建設(shè)和實(shí)現(xiàn)四化必不可少的重要物資，其應(yīng)用廣泛、品種繁多，根據(jù)斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類，又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼，優(yōu)質(zhì)型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無(wú)縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。
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