武漢高校引進物流機器人 承接菜鳥驛站配送任務

• 2021年3月18日 YeYuJuan來源：長江日報 1108 71
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據(jù)悉，物流機器人將在3月進入全國15所高校的菜鳥驛站。物流機器人進駐“高校快遞第一城”，承接武漢三校菜鳥驛站配送任務。

近年來，隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新技術的推廣與應用，智慧物流已經(jīng)成為業(yè)界關注的焦點話題，誰能在自動化、信息化戰(zhàn)役中更勝一籌，誰就能贏得更多的市場。阿里、亞馬遜、京東等電商巨頭及快遞龍頭企業(yè)，都開始積極布局智慧物流。

“機器人”接管末端物流慢慢引進現(xiàn)實

武漢作為中國大學生最多的城市，2020年在校大學生數(shù)量達到139.9萬。根據(jù)中國教育后勤協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國的高?？爝f包裹量接近全年30億，擁有84所高校的武漢，高?？爝f數(shù)量排名第一。今年，華中師范大學 等3所學校引進阿里的物流機器人“小蠻驢”，讓機器人把包裹從菜鳥驛站送到宿舍樓。據(jù)悉，物流機器人將在3月進入全國15所高校的菜鳥驛站。物流機器人進駐“高?？爝f第一城”，承接武漢三校菜鳥驛站配送任務。

其實，早在2020年雙11期間，浙江大學就率先引進22臺阿里巴巴小蠻驢，首次嘗試大規(guī)模、高并發(fā)的無人配送服務，半個多月內(nèi)機器人承包了浙大紫金港校區(qū)所有的上門配送需求，給同學送出5萬多件包裹，按每件包裹20分鐘的時間成本計算，為學生節(jié)省了近1.7萬小時取件時間，驗證了“機器人接管末端物流”的可能性。

不可否認的是，物流機器人的出現(xiàn)，給高校師生提供了新的選擇。通過在線預約，可以讓機器人在約定時間送貨到樓，大大減輕大家往返驛站、排隊取件的負擔。

物流業(yè)智能化已成為行業(yè)熱點

2019年3月，科技部公示了2018年度國家重點研發(fā)計劃“智能機器人”重點專項項目，涉及多個行業(yè)領域。其中，未來的物流機器人由菜鳥獨家牽頭研發(fā)。

物流機器人是指應用于倉庫、分揀中心、以及運輸途中等場景的，貨物轉移、搬運等操作的機器人。目前，我國物流業(yè)正努力從勞動密集型向技術密集型轉變，由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級，伴隨而來的是各種先進技術和裝備的應用和普及。當下，具備搬運、碼垛、分揀等功能的智能機器人，已成為物流行業(yè)當中的一大熱點。

物流機器人極大推進智慧物流的發(fā)展

在最近五年來，物流機器人的年均增長量超20%，2018年全年agv的市場規(guī)模將近1.9萬臺。而后隨著京東、亞馬遜、阿里巴巴、申通、順豐等電商巨頭和快遞也龍頭對分揀機器人、agv、無人倉等大幅度加碼，智慧物流已成為物流行業(yè)的大勢所趨。而物流機器人作為推動智慧物流發(fā)展必不可少的重要技術裝備，正借助智慧物流發(fā)展的東風，呈現(xiàn)勃勃生機。

長期來看，隨著國內(nèi)物流行業(yè)對提高物流效率的需求，物流機器人應用市場將會進一步提高。自動化物流、電商和快遞公司將成為物流倉儲自動化 行業(yè)高速發(fā)展的三大引擎，整個市場空間或將達到千億以上。目前物流機器人市場尚未出現(xiàn)一個典型的龍頭企業(yè)，未來，隨著資本運作、應用市場的優(yōu)勝劣汰，或將助益行業(yè)龍頭企業(yè)的誕生。

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  2020-2025年中國物流機器人市場深度調(diào)研及未來發(fā)展趨勢研究預測報告

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