全口徑估計2月全月乘用車零售量119萬，超越2019年的同期水平2%左右，與月初的乘聯(lián)會預(yù)測基本一致。目前判斷2021年1-2月的累計零售在335萬，相對于2020年1-2月增速在71%左右，增速超強。
1-2月乘用車累計零售335萬
全口徑估計2月全月乘用車零售量119萬，超越2019年的同期水平2%左右，與月初的乘聯(lián)會預(yù)測基本一致。目前判斷2021年1-2月的累計零售在335萬，相對于2020年1-2月增速在71%左右，增速超強。
乘聯(lián)會指出，汽車行業(yè)是實現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破方向，促進汽車消費是推動經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)的重要舉措。在2020年應(yīng)對疫情危機下，國家推出很多重要舉措，及時化解行業(yè)危機，推動汽車市場“V型”反轉(zhuǎn)。2021年的汽車行業(yè)仍面臨可持續(xù)發(fā)展的課題，需要固化促消費的好做法，充分挖掘私車消費潛力，推動中老年人出行便利化。
預(yù)計2021年中國乘用車零售市場同比增長8%
乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析指出，2020年在國家、地方的政策持續(xù)發(fā)力和疫情得到有效控制后，消費需求穩(wěn)步釋放，汽車集團、廠商、品牌等分化明顯，其中豪華汽車品牌走強、日系車回升、SUV(運動型多用途車)占比攀升、新能源汽車大幅回暖、汽車出口市場走強等成為看點。
此外，2020年在抗疫、基建和物流需求背景下，在政策法規(guī)和經(jīng)濟刺激的疊加作用下，中重卡尤其是牽引車呈現(xiàn)需求高速增長、車型重型化等特征;2021年中國商用車批售需求約在440萬輛左右。
乘聯(lián)會專家表示，總體來看，中國仍將處在戰(zhàn)略機遇期，經(jīng)濟仍會持續(xù)穩(wěn)定增長，這些都是中國汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，預(yù)計2021年中國汽車內(nèi)需同比增長3.2%。
據(jù)了解，汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質(zhì)等，致使配合副間隙變大，引起運動松曠、振動、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術(shù)性能下降，這就需要對其進行檢測維修作業(yè)。而汽車檢測是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查，它是從汽車維修技術(shù)衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。
我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，帶動了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)進步，汽車檢測行業(yè)正是在這個背景下得以興起。不過，由于我國汽車檢測起步較晚，目前尚處于初級階段，存在問題較多，還有很大的提升空間。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，新能源汽車檢測市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，新能源汽車檢測企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，新能源汽車檢測行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些新能源汽車檢測細分市場仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力。本報告通過深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢，具體分析該產(chǎn)品所在的細分市場，對新能源汽車檢測行業(yè)總體市場的供求趨勢及行業(yè)前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手，了解產(chǎn)品定位，把握市場特征，發(fā)掘價格規(guī)律，創(chuàng)新營銷手段，提出新能源汽車檢測行業(yè)市場進入和市場開拓策略，對行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報;為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機構(gòu)、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。
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2020-2025年電商平臺行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
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