2020年全球海上風電新增裝機容量超過6吉瓦，增長量僅次于2019年;中國2020年海上風電新增裝機量超過3吉瓦，占全球新增裝機的50.45%;海上風電總容超過德國，僅次于英國，成為全球第二大海上風電市場。
全球風能委員會(Global WindEnergy Council-GWEC)2月25日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)分析顯示，2020年全球海上風電新增裝機容量超過6吉瓦，增長量僅次于2019年;中國2020年海上風電新增裝機量超過3吉瓦，占全球新增裝機的50.45%;海上風電總容超過德國，僅次于英國，成為全球第二大海上風電市場。
海上風電行業(yè)為整個價值鏈提供了一系列的工作機會——從項目規(guī)劃和融資到制造和運輸，再到建筑、運營和維護。2020年，海上風電行業(yè)提供了約29.7萬個全職工作崗位，雷斯塔能源預計，到2025年將激增約58.9萬個工作崗位，而到2030年，海上風電行業(yè)將帶動約86.8萬名人員就業(yè)。
據(jù)有關機構估計，船員約占海上風電所有工作崗位的30%~50%。以船員在海上風電行業(yè)最低占比30%的需求來計算，2020年，全球海上風電行業(yè)約有8.9~14.85萬船員，到2025年時，這一行業(yè)的船員需求將增加到17.67~29.45萬，而到2030年時，這一需求將激增到26.04~43.4萬。而且雷斯塔能源預計，未來十年中在風電場裝機容量的推動下，海上風電行業(yè)對船員的需求比例將越來越大。
中國海上風能資源豐富，近海風能可供開發(fā)資源達到5億千瓦。海上風場距離負荷中心較近，消納能力強，風電發(fā)展逐漸向海上轉移。海上風電未來成本下行，經(jīng)濟競爭力顯著提升。受益于風電的技術進步和規(guī)模擴大，風電機組價格、風電開發(fā)投資成本及運行維護成本呈現(xiàn)不斷下降趨勢。
陸上風電發(fā)展受限使得海上風電成為風電發(fā)展新出路。陸上風電發(fā)展主要受限于棄風消納問題，棄風現(xiàn)象嚴重主要在于系統(tǒng)調峰能力嚴重不足，新能源發(fā)電與送出工程建設進度不同步和體制機制的問題。海上風電的發(fā)展，有望滿足行業(yè)發(fā)展增量需求，成為風電發(fā)展新出路。
海上風電利用小時數(shù)超陸上風電，發(fā)電量優(yōu)勢顯著。陸上風電年均利用小時數(shù)為2200左右，海上風電根據(jù)資源條件不同，利用小時數(shù)一般也不同，但是平均利用小時數(shù)可以達到3000小時以上。相較于陸上風電，目前中國海上風電單機容量以2.5-5MW為主，高于陸上風電以2MW類型為主的單機容量。隨著技術水平提高，單機規(guī)模持續(xù)擴大，更強更穩(wěn)的風力以及更高的利用小時數(shù)，海上風電的發(fā)電優(yōu)勢將更加顯著。
近年來，中國海上風電裝機容量呈遞增趨勢，中國海上風電累計裝機容量為2790MW，同比增長71%，說明中國海上風電裝機容量速度加快。根據(jù)《風電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年底，中國海上風電并網(wǎng)裝機容量將達到500萬千瓦以上，開工容量超過1000萬千瓦。隨著新能源重要性的不斷加大，風電行業(yè)的繼續(xù)壯大，各國對海上風電的關注與投入也會逐漸增加，海上風電將會得到有利的發(fā)展環(huán)境。結合國內海上風電裝機容量來看，海上風電呈現(xiàn)出風電規(guī)模不斷擴大、風機的功率不斷擴大、逐漸向深海布局、海上風電并網(wǎng)容量不斷擴大的趨勢。中國未來四年海上風電裝機容量年復合增長率超過75%。結合“十三五”海上風電發(fā)展目標，截至2020年中國海上風電累計裝機容量將達到15.78GW(吊裝量)。按照預計，未來3年海上風電累計裝機容量復合增長率超過75%。
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2020-2025年中國海上風電行業(yè)市場全景調研與投資前景預測報告
2019年，全國風電新增并網(wǎng)裝機2574萬千瓦，其中海上風電新增裝機198萬千瓦。到2019年底，全國風電累計裝機2.1億千瓦，其中陸上風電累計裝機2.04億千瓦、海上風電累計裝機593萬千瓦。當前，中國2...
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