上汽乘用車海外出口超23萬(wàn)輛 預(yù)計(jì)2021年中國(guó)乘用車零售市場(chǎng)同比增長(zhǎng)8%

• 2021年1月26日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 385 18
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2020年上汽乘用車海外出口逆勢(shì)增長(zhǎng)，全年累計(jì)出口23萬(wàn)輛，較上一年同比增長(zhǎng)67%。

上汽乘用車海外出口超23萬(wàn)輛

2020年上汽乘用車海外出口逆勢(shì)增長(zhǎng)，全年累計(jì)出口23萬(wàn)輛，較上一年同比增長(zhǎng)67%。

據(jù)上汽乘用車方面公布的數(shù)據(jù)顯示，該公司燃油車產(chǎn)品在澳洲、智利、埃及等細(xì)分市場(chǎng)熱銷，其中MG ZS全年海外累計(jì)銷量達(dá)6.2萬(wàn)輛，MG HS達(dá)2.6萬(wàn)輛，MG5達(dá)3萬(wàn)輛。在新能源領(lǐng)域，MG EZS自登陸海外市場(chǎng)以來(lái)銷量快速增長(zhǎng)，2020年海外銷量達(dá)到2.5萬(wàn);2020年12月初，MG eHS也登陸歐洲市場(chǎng)。截至目前，MG EZS海外銷量累計(jì)達(dá)到3.9萬(wàn)輛。

預(yù)計(jì)2021年中國(guó)乘用車零售市場(chǎng)同比增長(zhǎng)8%

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)分析指出，2020年在國(guó)家、地方的政策持續(xù)發(fā)力和疫情得到有效控制后，消費(fèi)需求穩(wěn)步釋放，汽車集團(tuán)、廠商、品牌等分化明顯，其中豪華汽車品牌走強(qiáng)、日系車回升、SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途車)占比攀升、新能源汽車大幅回暖、汽車出口市場(chǎng)走強(qiáng)等成為看點(diǎn)。

此外，2020年在抗疫、基建和物流需求背景下，在政策法規(guī)和經(jīng)濟(jì)刺激的疊加作用下，中重卡尤其是牽引車呈現(xiàn)需求高速增長(zhǎng)、車型重型化等特征;2021年中國(guó)商用車批售需求約在440萬(wàn)輛左右。

乘聯(lián)會(huì)專家表示，總體來(lái)看，中國(guó)仍將處在戰(zhàn)略機(jī)遇期，經(jīng)濟(jì)仍會(huì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，這些都是中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)2021年中國(guó)汽車內(nèi)需同比增長(zhǎng)3.2%。

汽車是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要消費(fèi)品，汽車消費(fèi)在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中占比達(dá)10%左右。2019年，我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額約41萬(wàn)億元，汽車就占了接近4萬(wàn)億元。

目前，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量都已展現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)。10月，社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增4.3%，增速較上月加快1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。其中，汽車消費(fèi)持續(xù)回升，零售額同比增12%，連續(xù)4個(gè)月兩位數(shù)增長(zhǎng)。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，10月，汽車產(chǎn)銷分別完成255.2萬(wàn)輛和257.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)0.9%和0.1%，同比分別增長(zhǎng)11%和12.5%。截至11月，汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng)，其中銷量增速已連續(xù)6個(gè)月保持在10%以上。

以舊換新政策再出，老舊汽車更新有望加速。以舊換新政策刺激新車消費(fèi)，有望盤活二手車市場(chǎng)。從歷史政策來(lái)看，以舊換新補(bǔ)貼力度與以舊換新積極度呈有很強(qiáng)的相關(guān)性，以舊換新政策的頻出有望進(jìn)一步激發(fā)換購(gòu)需求，將利好日系、德系以及豪華品牌，加速乘用車整車廠間的分化。

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