12月前四周乘用車(chē)日均零售6萬(wàn)輛 11月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量完成273.3萬(wàn)輛

• 2020年12月31日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1243 81
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乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，12月前四周乘用車(chē)日均零售6.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%，同比增速較強(qiáng)。環(huán)比11月同期的增速是16%，表現(xiàn)較強(qiáng)。

12月前四周乘用車(chē)日均零售6萬(wàn)輛

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，12月前四周乘用車(chē)日均零售6.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%，同比增速較強(qiáng)。環(huán)比11月同期的增速是16%，表現(xiàn)較強(qiáng)。

具體來(lái)看，12月第一周的日均零售是3.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%，環(huán)比11月第一周增長(zhǎng)9%。

12月第二周的日均零售是5.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%，環(huán)比11月第二周增長(zhǎng)5%。

12月第三周的日均零售是6.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比11月第三周增長(zhǎng)33%。

12月第四周的日均零售是7.7萬(wàn)輛，同比下降12%，環(huán)比11月第四周增長(zhǎng)15%。

11月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量完成273.3萬(wàn)輛

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)估完成273.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，同比增長(zhǎng)11.1%。細(xì)分車(chē)型來(lái)看，乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9.3%，商用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14.2%。1-11月，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量預(yù)估完成2243萬(wàn)輛，同比下降3%。細(xì)分車(chē)型來(lái)看，乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下降7.8%，商用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)20.2%。

為擺脫疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響，我國(guó)多次出臺(tái)舉措提振消費(fèi)。就在11月26日，商務(wù)部召開(kāi)了消費(fèi)升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，就強(qiáng)調(diào)要加速商品和服務(wù)消費(fèi)潛力釋放，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)，提振家電家具消費(fèi)，擴(kuò)大進(jìn)口商品消費(fèi)，促進(jìn)餐飲消費(fèi)，創(chuàng)新開(kāi)展消費(fèi)促進(jìn)活動(dòng)。

汽車(chē)是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要消費(fèi)品，汽車(chē)消費(fèi)在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中占比達(dá)10%左右。2019年，我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額約41萬(wàn)億元，汽車(chē)就占了接近4萬(wàn)億元。

目前，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量都已展現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)。10月，社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增4.3%，增速較上月加快1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。其中，汽車(chē)消費(fèi)持續(xù)回升，零售額同比增12%，連續(xù)4個(gè)月兩位數(shù)增長(zhǎng)。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，10月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成255.2萬(wàn)輛和257.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)0.9%和0.1%，同比分別增長(zhǎng)11%和12.5%。截至11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng)，其中銷(xiāo)量增速已連續(xù)6個(gè)月保持在10%以上。

以舊換新政策再出，老舊汽車(chē)更新有望加速。以舊換新政策刺激新車(chē)消費(fèi)，有望盤(pán)活二手車(chē)市場(chǎng)。從歷史政策來(lái)看，以舊換新補(bǔ)貼力度與以舊換新積極度呈有很強(qiáng)的相關(guān)性，以舊換新政策的頻出有望進(jìn)一步激發(fā)換購(gòu)需求，將利好日系、德系以及豪華品牌，加速乘用車(chē)整車(chē)廠間的分化。

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