今年前10月，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量?jī)H完成647輛和658輛，同比分別下降53.5%和50.4%。在各地“快馬加鞭”布局燃料電池汽車(chē)的背景下，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，首批燃料電池汽車(chē)示范城市群數(shù)量不宜過(guò)多，應(yīng)重點(diǎn)選擇一些產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好、資金實(shí)力雄厚的地區(qū)進(jìn)行布局。
自9月16日財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》(下稱(chēng)《通知》)以來(lái)，各地對(duì)燃料電池汽車(chē)表現(xiàn)出極大熱情。目前申報(bào)工作已經(jīng)完成，全國(guó)近20個(gè)城市群提交了申報(bào)材料，僅海南、新疆、西藏等少數(shù)省區(qū)沒(méi)有城市參與其中。
與火熱申報(bào)局面形成鮮明對(duì)比的，卻是“冰冷”的燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。今年前10月，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量?jī)H完成647輛和658輛，同比分別下降53.5%和50.4%。在各地“快馬加鞭”布局燃料電池汽車(chē)的背景下，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，首批燃料電池汽車(chē)示范城市群數(shù)量不宜過(guò)多，應(yīng)重點(diǎn)選擇一些產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好、資金實(shí)力雄厚的地區(qū)進(jìn)行布局。
從相關(guān)渠道獲悉，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)日前表示，將成立一個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)品牌，旨在促進(jìn)氫燃料電池業(yè)務(wù)的發(fā)展。新品牌將命名為HTWO。
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)表示，新品牌名為HTWO，大寫(xiě)字母“H”代表了氫分子(H2)，以及“氫”(hydrogen)和“人類(lèi)”(humanity)?，F(xiàn)代方面表示，當(dāng)前正在加緊開(kāi)發(fā)可用于城市空中交通(UAM)、汽車(chē)、船舶和貨車(chē)市場(chǎng)的燃料電池系統(tǒng)，重點(diǎn)將放在韓國(guó)、美國(guó)、歐洲和中國(guó)等市場(chǎng)。
豐田汽車(chē)公司宣布，旗下氫燃料電池車(chē)(FCEV)——MIRAI正式換代。
第一代MIRAI于2014年上市銷(xiāo)售，與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)的途勝氫燃料電池車(chē)幾乎同時(shí)成為了世界上首批量產(chǎn)的FCEV。但論普及度，MIRAI更勝一籌。
由于FCEV能夠在短時(shí)間內(nèi)完成加氫并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的駕駛，并且在行駛過(guò)程中只排放水，因此FCEV被稱(chēng)為“終極環(huán)保車(chē)”。
俄羅斯托木斯克理工大學(xué)的科學(xué)家正在開(kāi)發(fā)用于碳?xì)淙剂匣驓錃獍l(fā)電裝置的固體氧化物燃料電池。他們與俄羅斯科學(xué)院西伯利亞分院強(qiáng)電流電子研究所的科學(xué)家一起提出了一種新的方法來(lái)獲得燃料電池的關(guān)鍵元素之一—電解質(zhì)。托木斯克理工大學(xué)新聞處表示，這將延長(zhǎng)燃料電池的使用壽命。
對(duì)于燃料電池而言,只要含有氫原子的物質(zhì)都可以作為燃料,例如天然氣、石油、煤炭等化石產(chǎn)物,或是沼氣、酒精、甲醇等,因此燃料電池非常符合能源多樣化的需求,可減緩主流能源的耗竭。
欲了解關(guān)于燃料電池行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年燃料電池行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
2020-2025年中國(guó)汽車(chē)芯片市場(chǎng)調(diào)查分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
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氫燃料電池技術(shù)獲得重大突破 “氫汽車(chē)”發(fā)展即將駛?cè)搿翱燔?chē)道” 
