特斯拉上海工廠明年將生產(chǎn)55萬(wàn)輛汽車(chē) 新能源汽車(chē)行業(yè)政策發(fā)展前景分析

• 2020年11月9日 HuangJiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 538 29
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特斯拉上海超級(jí)工廠2021 年計(jì)劃生產(chǎn)約 55 萬(wàn)輛汽車(chē)，包括 30 萬(wàn)臺(tái) Model 3 車(chē)型，25 萬(wàn)臺(tái) Model Y。特斯拉上海工廠明年的生產(chǎn)計(jì)劃出爐，這對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)有什么影響?

特斯拉上海超級(jí)工廠2021年計(jì)劃生產(chǎn)約 55 萬(wàn)輛汽車(chē)，包括 30 萬(wàn)臺(tái) Model 3 車(chē)型，25 萬(wàn)臺(tái) Model Y。特斯拉上海工廠明年的生產(chǎn)計(jì)劃出爐，這對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)有什么影響?

“55 萬(wàn)臺(tái)里，有大約 10 萬(wàn)臺(tái) Model 3 用于出口，Model Y 也計(jì)劃出口 1 萬(wàn)臺(tái)?！眻?bào)道稱(chēng)，2020 年，特斯拉上海工廠的規(guī)劃產(chǎn)能是 15 萬(wàn)臺(tái)，之所以到明年有巨大躍升，除了二期工廠即將建成，中國(guó)工廠也將承接更大的出海任務(wù)。

此前特斯拉副總裁陶琳表示，工廠二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)在今年年底建成。特斯拉二期工廠是 SUV 車(chē)型 Model Y 的生產(chǎn)主陣地，據(jù)此前信息，國(guó)產(chǎn)版 Model Y 車(chē)型將會(huì)在 2021 年第一季度正式交付。

據(jù)悉，投資機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉明年的全球銷(xiāo)量預(yù)測(cè)都在 90 萬(wàn)臺(tái)左右，這意味著上海工廠要承擔(dān)超過(guò)一半的生產(chǎn)任務(wù)。

根據(jù)中研普華《2020-2025年新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，進(jìn)入四季度，各大車(chē)企開(kāi)足馬力沖刺。

近日乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)向好的背景下，10月車(chē)市保持積極向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，主要乘用車(chē)企日均零售為5.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%，總體表現(xiàn)較強(qiáng)。值得一提的是，10月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)售表現(xiàn)搶眼。其中，比亞迪(002594)10月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量23217輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)84.75%。

對(duì)于10月車(chē)市的明顯回暖，乘聯(lián)會(huì)分析指出，一方面在9月終端強(qiáng)勢(shì)發(fā)力下，庫(kù)存有所下降，10月則進(jìn)入年末廠商的備貨補(bǔ)庫(kù)階段，從而促進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)的增長(zhǎng);另一方面，車(chē)企促銷(xiāo)和宣傳活動(dòng)持續(xù)開(kāi)展，車(chē)展帶來(lái)的新品投放熱潮和市場(chǎng)關(guān)注度提升，有望進(jìn)一步加速市場(chǎng)需求釋放。地方政府促消費(fèi)熱情高，也有效帶動(dòng)新車(chē)消費(fèi)。

乘聯(lián)會(huì)指出，隨著經(jīng)濟(jì)加速恢復(fù)，居民收入持續(xù)增加，年底預(yù)計(jì)將出現(xiàn)全年最大購(gòu)車(chē)需求。目前看廠商銷(xiāo)量走勢(shì)仍是平穩(wěn)推進(jìn)，產(chǎn)銷(xiāo)相對(duì)順暢，目前的周度零售節(jié)奏稍快也體現(xiàn)行業(yè)需求較好。由于市場(chǎng)零售、經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)貨節(jié)奏較好，行業(yè)狀態(tài)從進(jìn)貨節(jié)奏看明顯改善。但銷(xiāo)量較好的品牌受到產(chǎn)量限制，很可能出現(xiàn)庫(kù)存不足和供不應(yīng)求的現(xiàn)象，個(gè)別車(chē)型終端成交價(jià)格有望上漲。

根據(jù)國(guó)務(wù)院近日發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，到2025年中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右。中信證券表示，《規(guī)劃》再次明確了電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)期發(fā)展，進(jìn)一步提升了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投資確定性。從全球視野看，中國(guó)電動(dòng)化供應(yīng)鏈快速發(fā)展、最為完善，龍頭企業(yè)已經(jīng)供應(yīng)海外，作為全球優(yōu)質(zhì)制造資產(chǎn)的價(jià)值凸顯。

《規(guī)劃》提出，到2035年純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流，公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化，燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。華西證券分析認(rèn)為，新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力正逐步由政策向供給端過(guò)渡，爆款車(chē)型的出現(xiàn)將導(dǎo)致新能源汽車(chē)滲透率加速提升，推動(dòng)行業(yè)從導(dǎo)入期邁入成長(zhǎng)期。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確了發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。兩份文件表明了我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的廣闊空間和決心，對(duì)新能源汽車(chē)整車(chē)和產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的形成了長(zhǎng)期利好。

想了解更詳實(shí)的新能源汽車(chē)行業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2020-2025年新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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  2020-2025年新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  新能源汽車(chē)，是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)...

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