高德地圖上線車道級導(dǎo)航 2020中國汽車導(dǎo)航行業(yè)投資前景預(yù)測

• 2020年11月1日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 970 61
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高德地圖應(yīng)用基于自身高精地圖數(shù)據(jù)以及華為Location Kit的定位能力 ，將此前主要應(yīng)用于自動駕駛車輛中的高精定位、高精地圖技術(shù)，在智能手機上真正落地， 也是業(yè)內(nèi)首家通過智能手機為用戶提供的車道級導(dǎo)航服務(wù)。

10月30日，華為舉行新一代旗艦新品華為Mate40系列手機發(fā)布盛典，并在智能手機的導(dǎo)航應(yīng)用中提供高精度定位能力。

高德地圖應(yīng)用基于自身高精地圖數(shù)據(jù)以及華為Location Kit的定位能力 ，將此前主要應(yīng)用于自動駕駛車輛中的高精定位、高精地圖技術(shù)，在智能手機上真正落地， 也是業(yè)內(nèi)首家通過智能手機為用戶提供的車道級導(dǎo)航服務(wù)。

同時， HUAWEI P40系列、HUAWEI Mate Xs和榮耀30 Pro系列手機也可升級高德地圖App至v10.70新版本，即可嘗鮮體驗車道級導(dǎo)航服務(wù)。

根據(jù)中研普華《2020-2025年中國汽車導(dǎo)航行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》顯示：

所謂的車道級導(dǎo)航，就是在使用導(dǎo)航過程中， 高德地圖車道級導(dǎo)航能夠高精度還原真實道路場景，在需要變換車道，比如臨近轉(zhuǎn)向路口或者高速匝道時，高德地圖可提供更精細的車道級動作指引，降低用戶對導(dǎo)航的理解難度，提升駕駛安全。

若用戶行駛在高速上，車道級導(dǎo)航還會基于不同車道的不同限速值，給用戶精確提醒。同時，在公交專用道、應(yīng)急車道、長實線等場景下，高德地圖也可以提醒用戶規(guī)避違規(guī)駕駛。

簡單來說， 過復(fù)雜路口時，再也不用“靠感覺”開車了，只要按照導(dǎo)航提示變換車道，就不會走錯路。

高德地圖表示，該服務(wù)已率先覆蓋深圳市的高、快速路，后續(xù)將不斷拓展國內(nèi)更多城市。

交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕介紹，7 月 31 日北斗三號全球?qū)Ш较到y(tǒng)正式開通后，北斗系統(tǒng)應(yīng)用的范圍和規(guī)模在進一步擴大。

目前，大概有 698.61 萬輛道路營運車輛已經(jīng)安裝使用北斗系統(tǒng)，占運營車輛的 96%;郵政快遞車輛當(dāng)中，3.14 萬輛裝了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，占郵政快遞運營車輛的 88%;大概有 1369 艘公務(wù)船舶安裝了北斗系統(tǒng)，占船舶的 75%;大概有 300 架通用飛行器使用了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，占比 11%。

其中，運輸航空器上首次實現(xiàn)北斗應(yīng)用的零突破，這是一個新開始。

吳春耕強調(diào)，交通運輸行業(yè)是北斗系統(tǒng)重要的民營應(yīng)用領(lǐng)域和行業(yè)，是最早的用戶，也是最大用戶。

想了解更詳實的中國汽車導(dǎo)航行業(yè)分析請點擊中研普華出版的《2020-2025年中國汽車導(dǎo)航行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》

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  2020-2025年中國汽車導(dǎo)航行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告

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