據(jù)了解，拉合爾橙線是“一帶一路”倡議框架下中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)軌道交通項(xiàng)目， 全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備，并由北方國際合作股份有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司和巴基斯坦DW公司組成的聯(lián)合體具體實(shí)施運(yùn)營和維護(hù)。
10月25日，巴基斯坦首條地鐵正式投入運(yùn)營。 不到一周的時(shí)間，橙線地鐵已經(jīng)成了當(dāng)?shù)氐臒衢T打卡地。
干凈的車廂，明朗的光線，地鐵飛速又平穩(wěn)地行駛著，車廂里不少巴基斯坦人舉起手機(jī)與友人合影留戀。
橙線地鐵作為中巴經(jīng)濟(jì)走廊標(biāo)桿項(xiàng)目，率先開啟了巴基斯坦的地鐵時(shí)代，成為中巴兩國友誼的新見證。
在央視對(duì)地鐵上的乘客采訪時(shí)， 紛紛表示，“非常棒。讓旅行體驗(yàn)非常好”;“非常棒的服務(wù)，我們很開心，享受這旅程”;“謝謝中國，中巴友誼萬歲”。
根據(jù)中研普華《2020-2025年版地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》：
據(jù)了解，拉合爾橙線是“一帶一路”倡議框架下中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)軌道交通項(xiàng)目， 全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備，并由北方國際合作股份有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司和巴基斯坦DW公司組成的聯(lián)合體具體實(shí)施運(yùn)營和維護(hù)。
拉合爾橙線全長25.58公里，大致呈南北走向，以高架為主，設(shè)26個(gè)車站(高架24座，地下2座)，列車為5節(jié)編組B1型車，每天運(yùn)營時(shí)間12小時(shí)，早晚高峰最小行車間隔5分鐘。
這一條由“中國方案”打造的線路開通后，開啟了巴基斯坦的地鐵時(shí)代，將使該國擁有南亞最先進(jìn)的城市軌道交通運(yùn)營體系，打通貫穿拉合爾城市全域的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，為1200多萬民眾提供先進(jìn)、高效、安全的交通服務(wù)，助力提升當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平，為2000多年歷史的古城現(xiàn)代化發(fā)展注入新動(dòng)能。
深圳四條地鐵新線同時(shí)開通
10月28日，深圳地鐵2號(hào)線三期、3號(hào)線南延線、4號(hào)線三期、8號(hào)線一期四條地鐵新線同時(shí)開通，又帶熱了一波地鐵話題。
加上今年8月份開通的地鐵6號(hào)線與10號(hào)線，今年前十個(gè)月，深圳增加了超110公里地鐵運(yùn)營里程。
6號(hào)線與10號(hào)線的開通，將深圳送上了內(nèi)地城市地鐵運(yùn)營里程第四的寶座，一舉超越了重慶、武漢、南京。
10月28日一口氣開通的四條，讓深圳地鐵運(yùn)營里程第四的寶座更加穩(wěn)固。
但無論怎么穩(wěn)固，到年底，深圳還是得乖乖從第四寶座上下來、
因?yàn)榘凑找?guī)劃，今年成都還將有6號(hào)線一二期、6號(hào)線三期、8號(hào)線一期、9號(hào)線一期、17號(hào)線一期等線路將全部建成并開通運(yùn)營，屆時(shí)里程將突破500公里，將取代深圳運(yùn)營里程第四的位置。
地鐵里程，每個(gè)季度都有城市交付，位次變化很頻繁，但北京、上海、廣州前三的位置，非常牢固，后面的城市基本很難撼動(dòng)，哪怕是深圳。
而第四的位置，雖然變動(dòng)頻繁，但大抵也就在深圳、南京、成都、武漢、重慶這五個(gè)城市中變換。
后面的城市卻爭奪很兇猛，尤其是在發(fā)改委上調(diào)了地鐵申報(bào)門檻之后，具備建設(shè)地鐵的城市，速度都有所加快。
比如去年才開通地鐵的徐州，今年初年軌交二期規(guī)劃就被批復(fù)了，從2019至2024年，徐州將規(guī)劃建設(shè)3號(hào)線二期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期、6號(hào)線一期等4個(gè)項(xiàng)目。
之后，廈門、福州的地鐵二期規(guī)劃調(diào)整方案，也獲得了批復(fù)。
2020-2025年版地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
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