我國是肉類生產(chǎn)和消費(fèi)大國，目前肉類產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的30%，其中豬肉占到一半以上。隨著肉類產(chǎn)量的快速增加，2019年，我國生產(chǎn)冷鮮、冷藏肉 2817.5萬噸，同比增長0.9%。目前我國肉類產(chǎn)品冷鏈流通率超過15%，冷藏運(yùn)輸率超過30%，冷鏈物流比例逐步提高。
2020冷鏈凍品行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
我國是肉類生產(chǎn)和消費(fèi)大國，目前肉類產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的30%，其中豬肉占到一半以上。隨著肉類產(chǎn)量的快速增加，2019年，我國生產(chǎn)冷鮮、冷藏肉 2817.5萬噸，同比增長0.9%。目前我國肉類產(chǎn)品冷鏈流通率超過15%，冷藏運(yùn)輸率超過30%，冷鏈物流比例逐步提高。
2019年度，黨中央、國務(wù)院部署了一系列政策措施恢復(fù)生豬生產(chǎn)，同時促進(jìn)禽肉、牛羊肉生產(chǎn)，多渠道增加肉類產(chǎn)品市場供應(yīng)，全國肉類行業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)全面恢復(fù)性增長。受上年豬疫情影響，生豬存欄、出欄數(shù)同比分別下降27.5%和21.6%，國內(nèi)豬肉市場供應(yīng)出現(xiàn)缺口。牛羊肉、禽肉、雞蛋和牛奶生產(chǎn)全面增長，增幅高出近5年來的平均水平。
據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)肉類市場呈現(xiàn)出主要生產(chǎn)區(qū)與主要消費(fèi)區(qū)分離的局面，因此大量肉類產(chǎn)品需要進(jìn)行異地調(diào)運(yùn);而隨著活畜禽運(yùn)輸限制增多，大量貨運(yùn)需求冷鏈運(yùn)輸解決。從運(yùn)輸結(jié)構(gòu)來看，我國冷藏車保有量占貨車總量比重，遠(yuǎn)低于冷鏈運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)國家，冷藏車市場有著巨大增長空間。隨著我國政策紅利的釋放，國民生活水平的提高，受冷鏈物流需求的帶動，未來冷藏車市場有著巨大增長潛力。
數(shù)據(jù)顯示，近3年，我國冷藏車市場平均增速約30%，預(yù)計(jì)2020年繼續(xù)保持高速增長，需求量5.5萬～6萬輛，其中2020年冷藏肉掛車銷量3500～4000輛。
根據(jù)中國肉類協(xié)會的規(guī)劃設(shè)計(jì)路線，從國內(nèi)發(fā)展看，“十四五”期間，肉類行業(yè)要按照全面貫徹落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展、鄉(xiāng)村振興和建設(shè)健康中國的要求，緊緊圍繞構(gòu)建農(nóng)牧業(yè)增產(chǎn)增效和農(nóng)民持續(xù)增收的長效機(jī)制，適應(yīng)城鄉(xiāng)居民生活水平提高和保障居民食品安全的需要，以國內(nèi)市場為主導(dǎo)，以畜禽屠宰企業(yè)為發(fā)力點(diǎn)，加快屠宰產(chǎn)業(yè)及冷庫等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局調(diào)整，加快肉類冷鏈物流技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，為建設(shè)一體化的肉類冷鏈物流服務(wù)體系奠定基礎(chǔ)，降低肉類產(chǎn)品產(chǎn)后損失和流通成本，促進(jìn)農(nóng)民增收，確保肉類產(chǎn)品品質(zhì)和消費(fèi)安全。為此，要建立主要品種和重點(diǎn)地區(qū)肉類產(chǎn)業(yè)冷鏈物流體系。
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2019-2025年中國公共就業(yè)服務(wù)行業(yè)投資規(guī)劃分析及前景預(yù)測咨詢報(bào)告
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