2020氫能源行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2020年8月20日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1179 76
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近年來，隨著氫能利用技術發(fā)展成熟，以及應對氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內備受關注，氫能已經(jīng)納入我國能源戰(zhàn)略，成為我國優(yōu)化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產業(yè)基礎設施是發(fā)展氫能產業(yè)的前置條件，能帶動高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展、促進

近年來，隨著氫能利用技術發(fā)展成熟，以及應對氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內備受關注，氫能已經(jīng)納入我國能源戰(zhàn)略，成為我國優(yōu)化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產業(yè)基礎設施是發(fā)展氫能產業(yè)的前置條件，能帶動高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展、促進產業(yè)結構調整。

氫能產業(yè)基礎設施內涵豐富，主要包括氫源、氫能儲存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國氫源資源豐富多樣，包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業(yè)副產氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術與裝備發(fā)展成熟;氫安全技術發(fā)展緊跟國際先進水平，高壓氫氣瓶和儲罐技術已取得重大突破;氫能加注基礎設施發(fā)展滯后于美國、日本及德國等發(fā)達國家，但近幾年來呈現(xiàn)快速遞增趨勢;氫能與燃料電池技術標準體系構建完成，積極與國際接軌，標準對氫能產業(yè)發(fā)展的引領作用逐步顯現(xiàn)。

到2020年，我國氫能產業(yè)基礎設施發(fā)展將取得重大突破。其中，以能源形式利用的氫氣產能規(guī)模將達到720億m3;加氫站數(shù)量達到100座;燃料電池車輛達到10000輛;氫能軌道交通車輛達到50列;行業(yè)總產值達到3000億元。到2030年，氫能產業(yè)將成為我國新的經(jīng)濟增長點和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，產業(yè)產值將突破10000億元;加氫站數(shù)量達到1000座，燃料電池車輛保有量達到200萬輛，高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km，氫能產業(yè)基礎設施技術標準體系完善程度迫近發(fā)達國家水平，氫能與燃料電池檢驗檢測技術發(fā)展及服務平臺建設形成對氫能產業(yè)發(fā)展的有效支撐。

根據(jù)中研普華研究院報告《2020-2025年中國氫能源行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險預測報告》統(tǒng)計分析顯示：

一、世界氫能源行業(yè)發(fā)展概況

18世紀60年代歐洲開始工業(yè)革命(The Industrial Revolution)，化石燃料(原煤、原油和天然氣)就成為人類主要利用的一次能源，并且消費量逐年增高，從而造成環(huán)境污染以及全球氣候暖化。盡管這種現(xiàn)實目前還無法改變，但清潔能源以快速增長取代化石燃料，將逐步走向清潔的氫能時代。

在宇宙誕生時，就存在氫和氦。氫為95%，氦為4%，1%為重陽子。當星球發(fā)生核聚變反應，生成了較重的元素，氫降低到90%，其他元素則增加，因此，氫是地球上最多的元素。

氫(Hydrogen)是元素周期表中第一位元素。化學式H2，無色無味的氣體。很難液化(沸點-252.870C，臨界溫度-239.90C)，凝固點-259.140C?；瘜W性質活潑，能燃燒，能與許多金屬和非金屬直接化合。

利用液態(tài)氫可以獲得低溫，也可作高速火箭的燃料，氫也是燃料電池的能源。氫存在于自然界中的水、烴類等化合物中，但氫不能以一種單獨的資源形式存在于地球上，所以不是一次能源。

氫能時代

氫能時代(HydrogenEra)以氫能作為主要能源的時代，將是一種理想的能源時代。氫能時代是以天然氣作為過渡能源，向氫能時代逐步發(fā)展。氫能將是人類社會遠期主要的、絕對清潔的能源。

制氫途徑

氫能是一種二次能源，因為它是通過一定的方法利用其他能源來制取的。在自然界中，氫(H2)和氧(O2)結合成水(H2O)而存在的，必須采用熱分解或電解的方法分離出來氫。

分離方式很多，可以采用化石燃料、核燃料或再生能源分離方式，簡言之，一次能源都可以分離水的氫和氧，但采用化石燃料燃燒所產生的熱或所轉換成的電能來分解水制氫，經(jīng)濟上不可行。

圖表：全球一次能源制取氫的途徑分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華產業(yè)研究院

1、化石燃料制氫

利用化石燃料(以天然氣最方便)制氫時，燃料通過與氧或空氣作用主要生成氫和一氧化碳，然后在催化反應器里使一氧化碳和蒸汽反應，以產生二氧化碳和更多的氫。這種方式通常應用于生產合成氨和其他化工產品。

如丹麥托普索公司(HaldorTopsoe)開發(fā)的一種部分氧化制氫法，其工藝過程是將天然氣或石腦油與蒸汽的混合物預熱到540～6500C，引入到自熱反應器頂部，在此與另一股預熱過的富氧空氣與蒸汽的混合物混合，產生部分燃燒，使溫度升高，并在鎳(Ni)催化劑作用下完成蒸汽轉化反應。溫度為930～9800C的合成氣通過廢熱鍋爐降溫后，再經(jīng)過變換，二氧化碳脫除和甲烷化等過程，最后獲得高純度氫氣。

2、核燃料制氫

利用核燃料生產氫有兩種方式：

(1)水電解制氫。核能生產電力，然后水電解產生氫氣;

(2)熱化學循環(huán)制氫。該法既可以降低反應溫度，又可以避免氫-氧分離問題，而循環(huán)中所用的其他試劑都可以循環(huán)使用。

3、再生能源制氫

利用再生能源生產氫有兩種方式：

(1)水電解制氫。再生能源生產電力，然后水電解產生氫氣;

(2)蒸汽轉化制氫。各種生物質經(jīng)由蒸汽催化轉化制取氫。

可再生氫

當前全球氫氣生產48%來自天然氣，30%來自石油，18%來自煤，而水電解只占4%。這里談及的“氫能”主要指再生能源制取氫，也不排斥核能生產氫，但跟化石燃料制取氫無關。利用可再生能源制取氫是新能源領域的一個研究熱點，被稱為拯救地球的動力。

已經(jīng)提出了“可再生氫(renewablehydrogen)”的概念，正在開展的研究包括：利用可再生電力電解水制氫、生物質氣化和蒸汽轉化制取氫、生物質熱解制取氫、光電化學法制取氫和太陽能與熱化學循環(huán)耦合制取氫等。如果在這些生產過程中使用可再生能源或核能制取氫，那么整個制氫流程的二氧化碳排放可以趨向于零。

可再生能源如光伏、風電場、海洋能等生產的電力是間歇性的、不穩(wěn)定的，而且多數(shù)在電力需求小的邊遠地區(qū)。如果能夠聯(lián)網(wǎng)直接供給消費地如沿海地區(qū)，問題就簡單了，當其再生電力無法使用，于是產生“棄風限電”這種現(xiàn)象。風電場產生的電力過剩，采用電解水產生氫，然后注入燃料電池汽車。電解生產的氫經(jīng)由壓縮機儲存在200bar(1bar=0.98692標準氣壓)的儲罐里，以便供應給燃料電池汽車。

氫氣儲存

氫氣儲能可看作是一種化學儲能的延伸，其基本原理就是將水電解得到氫氣和氧氣。以風電場制氫儲能技術為例，其核心思想是當風電充足但無法聯(lián)網(wǎng)、需要棄風時，利用風電將水電解制成氫氣(和氧氣)，將氫氣儲存起來;當需要電能時，將儲存的氫氣通過不同方式(內燃機、燃料電池或其他方式)轉換為電能輸送上網(wǎng)。

通常所指的氫氣儲能系統(tǒng)是電-氫-電的循環(huán)，且不同于常規(guī)的鋰電池、鉛酸電池。其前端的電解水環(huán)節(jié)，多以功率(kW)計算容量，代表氫氣儲能系統(tǒng)的“充電”功率;后端的燃料電池環(huán)節(jié)，也以功率(kW)計算容量，表示氫儲能系統(tǒng)的“放電”功率;中間的儲氫環(huán)節(jié)，多以氫氣的體積(標準立方米Nm3)計算容量，儲氫環(huán)節(jié)的容量大小決定了氫儲能系統(tǒng)可持續(xù)“充電”或“放電”的時長，所以如果想增加電能的儲存容量，加大儲氫罐的體積或壓力即可。

已被確認并被使用的氫氣儲存是經(jīng)由壓縮或液化的純氫儲存;常用的氫氣儲存是壓縮氫氣。隨著壓力的增加，氫密度隨之增加。

另外還有兩種成熟的氫氣儲存技術：

1、地下儲存氫(Undergroundhydrogenstorage)是在地下洞穴、鹽丘和枯竭的油氣田儲存氫氣。ICI(英國帝國石油公司)把大量的氫儲存在地下沒有發(fā)生任何困難，大量液態(tài)氫儲存可作為電網(wǎng)儲能使用。地下儲存氫往返效率約40%(抽水儲能為75～80%)，其費用高于抽水儲能，但地下儲存氫氣仍被采用，其原因是初次建設費用低，容量大。

2、電轉氣(Powertogas，簡寫P2G)是將電能轉化為氣體燃料的技術，解決再生能源電力儲存的難題的一項技術。目前采用三種方式，但所有的方法都是借助于電力將水分解為氫和氧。

第一種方法是將所產生的氫氣輸入天然氣管網(wǎng)作為交通運輸燃料或工業(yè)利用。

第二種方法是將氫和二氧化碳相結合，把這兩種氣體采用甲烷化反應如薩巴捷反應(Sabatierreaction)轉化為甲烷(天然氣)，或者采用生物甲烷化，但會造成8%額外能量損失，然后輸入天然氣管網(wǎng)。

氫氣儲存仍然處于研究之中，燃料電池汽車是未來汽車發(fā)展的方向。燃料電池汽車氫儲存有三種方式;

壓縮后儲存在高壓容器中;

液化后儲存在絕熱容器中;

與某些金屬及合金化合后以固體氫化物儲存。在這種儲存方法中，金屬及合金的氫化物吸附氫就像海綿吸水一樣，儲氫效率高。

目前，世界上三種儲氫方法都有試驗樣車。如美國邁阿密汽車使用壓縮氫氣;加利福尼亞公共汽車使用氫化物儲存氫;德國的一些示范公共汽車使用液態(tài)氫。

要使氫能達到規(guī)模化的商業(yè)應用其關鍵問題是：

⑴制氫技術。由于氫是一種二次能源，現(xiàn)有的制氫技術能耗大，效率低，價格昂貴。

⑵安全可靠的儲運方法。由于液氫溫度很低(-253攝氏度)，易氣化、著火、爆炸，因此需解決氫能的儲存和運輸問題。

因此，氫氣儲存技術的研究一直在進行中，名目繁多，其中儲氫合金特別值得關注。

利用儲氫合金(金屬氫化物)來儲存氫氣。在一定的溫度和壓力條件下，儲氫金屬能夠大量“吸收”氫氣，反應生成金屬氫化物，同時放出熱量。然后，將這些金屬氫化物加熱，它們又會分解，將儲存在其中的氫釋放出來。這種會“吸收”氫氣的金屬，稱為“儲氫合金”。

儲氫合金的儲氫能力很強。單位體積儲氫的密度，是相同溫度、壓力條件下氣態(tài)氫的1000倍，也即相當于儲存了1000個大氣壓的高壓氫氣。

由于儲氫合金都是固體，既不用儲存高壓氫氣的鋼瓶，又不需存放液態(tài)氫極低的溫度條件，需要儲氫時，使合金與氫氣反應生成金屬氫化物并放出熱量，需要用氫時通過加熱或減壓使儲存于其中的氫釋放出來。因此儲氫合金是一種簡便易行的理想儲氫方法。

儲氫合金主要有鈦系儲氫合金、鋯系儲氫合金、鐵系儲氫合金及稀土系儲氫合金。

二、世界氫能源開發(fā)利用現(xiàn)狀

煤、石油、天然氣等化石能源是當今社會的能源消耗主體，隨著消費總量的不斷提高，正面臨儲量減少，開采難度加大，生產邊際成本上升的困境。2020年之前，全球石油產量將到達頂點，天然氣產量的頂點也將在不久之后到達，隨之而來的供不應求勢必導致世界范圍內石油和天然氣價格的飛漲。

全球變暖和環(huán)境污染對能源的使用提出了新的要求，由其導致的超強臺風、颶風、海嘯等災害，暴雨、暴雪、高溫、霧霾、酸雨等極端天氣時有發(fā)生，控制溫室氣體和污染物的排放已迫在眉睫。面對全球日益嚴峻的減排任務，人們又該如何應對。

氫能，是公認的清潔能源，被譽為21世紀最具發(fā)展前景的二次能源，它有助于解決能源危機、全球變暖以及環(huán)境污染，其開發(fā)利用得到了世界范圍內的高度關注。圍繞氫能的利用展開，在確定氫能的戰(zhàn)略定位之后，討論了氫作為清潔能源、能源載體以及化工原料的應用，較為全面地總結了國內外氫能的利用現(xiàn)狀，總結面臨的挑戰(zhàn)的同時提出涵蓋能源和化工領域的氫能發(fā)展方式是推動氫能全面發(fā)展的重要途徑。

2001年，在一個由聯(lián)合國發(fā)展計劃署發(fā)起的論壇上，皇家荷蘭殼牌公司的主席菲爾?瓦特，石油和天然氣是最重要的礦物燃料，它們曾經(jīng)把整個世界推進了工業(yè)時代，但21世紀它們將為以氫經(jīng)濟為基礎的能源新制度革命讓出發(fā)展空間?？v觀全球，自進入21世紀以來，氫能的開發(fā)利用步伐逐漸加快，尤其是在一些發(fā)達國家，都將氫能列為國家能源體系中的重要組成部分，人們對其寄予了極大的希望和熱忱。

氫具有清潔無污染、儲運方便、利用率高、可通過燃料電池把化學能直接轉換為電能的特點，同時，氫的來源廣泛，制取途徑多樣。這些獨特的優(yōu)勢使其在能源和化工領域具有廣泛應用。

成熟的化石能源清潔利用技術對氫氣的需求量巨大，其中包括煉油化工過程中的催化重整、加氫精制以及煤清潔利用過程中的煤制氣加氫氣化、煤制油直接液化等工藝過程，推進氫能在這些方面的應用有望加速氫能的規(guī)?；谩?/p>

想要了解更多氫能源行業(yè)專業(yè)分析，請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國氫能源行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險預測報告》

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  2020-2025年中國氫能源行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險預測報告

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