蔚來汽車發(fā)布聲明 EC6爆炸為謠言 新能源汽車行業(yè)供需趨勢分析

• 2020年6月9日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng)綜合 1217 79
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6月9日，蔚來對外發(fā)布聲明稱，6月7日至6月8日,有匿名人士在嗶哩嗶哩網(wǎng)、汽車之家、新浪微博等網(wǎng)絡(luò)平臺上發(fā)布多篇針對蔚來的謠言,該匿名認(rèn)士連續(xù)使用其他品牌的車型自燃圖片,編造謠言稱圖片中的事件為蔚來EC6爆炸,并宣稱有人員傷亡，甚至謊冒嘉定警方來迷惑視聽。

蔚來汽車發(fā)布聲明

6月9日，蔚來對外發(fā)布聲明稱，6月7日至6月8日,有匿名人士在嗶哩嗶哩網(wǎng)、汽車之家、新浪微博等網(wǎng)絡(luò)平臺上發(fā)布多篇針對蔚來的謠言,該匿名認(rèn)士連續(xù)使用其他品牌的車型自燃圖片,編造謠言稱圖片中的事件為蔚來EC6爆炸,并宣稱有人員傷亡，甚至謊冒嘉定警方來迷惑視聽。蔚來表示，該匿名人士所發(fā)布有關(guān)蔚來的內(nèi)容均為蓄意捏造,是對蔚來企業(yè)及員工的惡意傷害。鑒于該行為已對蔚來的企業(yè)聲譽造成極其惡劣的影響,蔚來已經(jīng)采取了必要的法律手段維護(hù)自身的權(quán)益。

蔚來汽車

蔚來是全球化的智能電動汽車品牌，于2014年11月成立，旗下主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

2014年11月，蔚來由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。

2018年9月12日，蔚來汽車在美國紐交所成功上市。中國總部設(shè)在上海國際汽車城的汽車·創(chuàng)新港。

蔚來汽車創(chuàng)始人李斌卸任

1、天眼查數(shù)據(jù)顯示，近日，長安蔚來新能源汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌卸任該公司董事長，新增董事長為長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏。

2、此前，長安蔚來新能源汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本已由原來的9800萬元增至1.88億元，增幅為91.84%。

3、長安蔚來新能源汽車科技有限公司經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā);汽車銷售及相關(guān)售后服務(wù);汽車零配件批發(fā)及零售;與電動汽車相關(guān)的技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)等，由上海蔚來汽車有限公司和重慶長安汽車股份有限公司分別持股50%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國新能源汽車行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》顯示：

我國新能源電機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷情況

2016年新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的裝機(jī)量達(dá)59.5萬臺。其中，永磁同步電機(jī)裝機(jī)量超過45萬臺，占比達(dá)77%;交流異步電機(jī)裝機(jī)量超過14萬臺，占比22%;混合勵磁同步電機(jī)、無刷/永磁直流電機(jī)裝機(jī)量近2000臺，占比僅1%。2016年新能源汽車驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)量前十分別是：比亞迪、北汽新能源、贛州恒玖、宇通、安徽巨一、聯(lián)合電子、江鈴、精進(jìn)電動、眾泰、山東德洋電子。

2017年，在新能源汽車產(chǎn)銷量高速增長之下，我國新能源汽車電機(jī)電控裝機(jī)市場也呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。2017年，我國新能源汽車電機(jī)、電控裝機(jī)量均達(dá)到87.42萬臺，同比增長55.7%。2017年新能源汽車領(lǐng)域永磁同步電機(jī)裝機(jī)量達(dá)到68萬臺，占比超過77%;交流異步電機(jī)裝機(jī)量近19萬臺，占比21.4%。

2018年，我國新能源汽車電機(jī)電控裝機(jī)市場仍呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。根據(jù)工信部整車出廠合格證數(shù)據(jù)， 2018年1-8月，新能源車用驅(qū)動電機(jī)總裝機(jī)量已達(dá)到55.1萬臺，2018年1-8月，永磁同步電機(jī)比例有所上升，達(dá)到78.33%，交流異步有所下降，占比為19.61%，主要應(yīng)用在乘用車上和客車上。而其他類的，如三相交流異步、三相交流同步等大多應(yīng)用在專用車上。

我國新能源汽車電機(jī)行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

從行業(yè)結(jié)構(gòu)來看，永磁同步電機(jī)仍是我國新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的主要產(chǎn)品。2018年1-8月，永磁同步電機(jī)比例有所上升，達(dá)到78.33%，交流異步有所下降，占比為19.61%，主要應(yīng)用在乘用車上和客車上。而其他類的，如三相交流異步、三相交流同步等大多應(yīng)用在專用車上。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年中國新能源汽車行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。

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  2020-2025年中國新能源汽車行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告

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