交通運(yùn)輸部回應(yīng)ETC收費(fèi)異常 ETC車(chē)道設(shè)備出現(xiàn)故障怎么辦?中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

• 2020年1月17日 ZhouXun來(lái)源：一財(cái)網(wǎng)綜合 609 34
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交通運(yùn)輸部回應(yīng)ETC收費(fèi)異常 ETC車(chē)道設(shè)備出現(xiàn)故障怎么辦?中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

交通運(yùn)輸部回應(yīng)ETC收費(fèi)異常

1月17日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在發(fā)布會(huì)上表示，取消高速公路省界收費(fèi)站是黨中央、國(guó)務(wù)院的重大決策部署。針對(duì)系統(tǒng)切換初期少數(shù)地區(qū)出現(xiàn)的運(yùn)行不穩(wěn)定、收費(fèi)金額異常等問(wèn)題，吳春耕回應(yīng)稱(chēng)，交通運(yùn)輸部實(shí)時(shí)梳理，分門(mén)別類(lèi)建立臺(tái)賬，分別成立一對(duì)一的工作小組，指導(dǎo)幫助相關(guān)地區(qū)化解難題，保系統(tǒng)運(yùn)行、保站點(diǎn)暢通，保安全穩(wěn)定。

ETC車(chē)道設(shè)備出現(xiàn)故障怎么辦?

相關(guān)單位還在進(jìn)一步完善ETC關(guān)鍵設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)督體系，優(yōu)化完善車(chē)道軟件配置，不斷提升ETC交易成功率。

川西高速公司也會(huì)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急管理，配備充足應(yīng)急管理人員，及時(shí)處理ETC車(chē)道特情。如果ETC專(zhuān)用車(chē)道因異常情況(如車(chē)道欄桿未抬起)或設(shè)備故障臨時(shí)關(guān)閉時(shí)，請(qǐng)車(chē)主服從收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)工作人員的引導(dǎo)。

ETC

ETC中文翻譯是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)。通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車(chē)道上的微波天線之間進(jìn)行的專(zhuān)用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站無(wú)需停車(chē)而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。

2019年5月10日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌表示，取消省級(jí)收費(fèi)站后，要確保在今年年底之前，ETC的使用率達(dá)到90%以上，以保證整個(gè)路網(wǎng)運(yùn)行通暢。

ETC市場(chǎng)發(fā)展分析

按照浙江省的規(guī)劃，到2020年，浙江境內(nèi)高速公路的重點(diǎn)收費(fèi)站，如省界收費(fèi)站、縣城及以上城市主要出入口、通重要景區(qū)、機(jī)場(chǎng)、港口以及客流量較大的收費(fèi)站將基本建成ETC多通道，全省ETC車(chē)道總數(shù)達(dá)1400條以上,ETC用戶(hù)超過(guò)300萬(wàn)戶(hù)，建成ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)2000個(gè)以上。日前，省交通運(yùn)輸廳下發(fā)的《關(guān)于加快高速公路不停車(chē)收費(fèi)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"《意見(jiàn)》")，為未來(lái)3年全省ETC發(fā)展勾勒藍(lán)圖、確定目標(biāo)。

可以預(yù)見(jiàn)的是，下一階段全省ETC發(fā)展將迎來(lái)新高潮。未來(lái)3年，全省將新建ETC車(chē)道600條以上，使ETC車(chē)道占收費(fèi)車(chē)道總數(shù)的比例明顯提高，達(dá)到35%以上，ETC車(chē)道將更加通暢;ETC用戶(hù)數(shù)量大幅增加，客車(chē)ETC通行使用率達(dá)50%;ETC用戶(hù)檔案電子化率達(dá)100%。

根據(jù)《意見(jiàn)》，即日起，新改建擴(kuò)建高速公路的收費(fèi)站同步建成ETC車(chē)道，即ETC車(chē)道建設(shè)與高速公路同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步投入使用。原則上每個(gè)收費(fèi)站按不少于4進(jìn)4出標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)收費(fèi)車(chē)道，其中ETC車(chē)道占比不低于40%。針對(duì)已通車(chē)高速公路分階段增設(shè)ETC多通道，已通車(chē)高速公路到2019年底基本完成ETC多通道建設(shè)任務(wù)，重點(diǎn)收費(fèi)站的ETC車(chē)道原則上占比不低于40%，其他收費(fèi)站的ETC車(chē)道占比不低于33%。

同時(shí)，ETC也將迎來(lái)"互聯(lián)網(wǎng)+"時(shí)代。除了建立完善現(xiàn)階段已推出的網(wǎng)上辦理、網(wǎng)上充值、網(wǎng)上圈存、查詢(xún)等便民服務(wù)方式外，全省還將利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)推進(jìn)"互聯(lián)網(wǎng)+ETC"的應(yīng)用。在實(shí)現(xiàn)貨車(chē)非現(xiàn)金支付的基礎(chǔ)上，研究貨車(chē)ETC技術(shù)，積極推進(jìn)ETC在停車(chē)場(chǎng)等領(lǐng)域的使用。在大力發(fā)展ETC用戶(hù)、拓展ETC服務(wù)功能和應(yīng)用領(lǐng)域的同時(shí)，全省還將進(jìn)一步提升ETC服務(wù)水平，完善ETC運(yùn)營(yíng)管理、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和服務(wù)等制度，不斷優(yōu)化服務(wù)流程，提升服務(wù)品質(zhì)。此外，《意見(jiàn)》還要求結(jié)合美麗公路服務(wù)示范窗口創(chuàng)建，將11個(gè)市級(jí)ETC服務(wù)處建成美麗公路服務(wù)示范窗口。

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  2019-2025年中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展前景與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  通過(guò)發(fā)展高速公路ETC，可以有效實(shí)現(xiàn)高速公路跨省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。從而避免以往高速公路上車(chē)輛排隊(duì)進(jìn)行人工交費(fèi)，而導(dǎo)致收費(fèi)站擁堵、高速公路通行效率低下等問(wèn)題。而為了使得高速公路ETC能夠在新時(shí)期下...

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