跨境物流怎么選擇第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)？

• 2019年5月15日 ChenJunYi來(lái)源：轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 465 24
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隨著跨境電子商務(wù)的迅速崛起，對(duì)跨境電子商務(wù)物流水平的要求不斷提高，便利、快捷的海外倉(cāng)儲(chǔ)物流的需求逐年攀升，成了跨境電子商務(wù)物流的必然發(fā)展趨勢(shì)。怎么選擇第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)?是現(xiàn)在跨境電商經(jīng)營(yíng)者必須解決的首要問(wèn)題。

隨著跨境電子商務(wù)的迅速崛起，對(duì)跨境電子商務(wù)物流水平的要求不斷提高，便利、快捷的海外倉(cāng)儲(chǔ)物流的需求逐年攀升，成了跨境電子商務(wù)物流的必然發(fā)展趨勢(shì)。怎么選擇第三方海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)?是現(xiàn)在跨境電商經(jīng)營(yíng)者必須解決的首要問(wèn)題。

目前，從事海外倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)，背景不外乎就是以下這幾種情況：

(1)由規(guī)模比較大、有自營(yíng)海外倉(cāng)的電商企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)的企業(yè)

這類(lèi)企業(yè)對(duì)電商的需求比較了解，對(duì)電商的發(fā)展趨向的把握比較到位，所以這類(lèi)企業(yè)往往在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面做得比較出色。但是，這類(lèi)企業(yè)往往在日常經(jīng)營(yíng)和管理中回避不了自身電商的弊端，對(duì)于自營(yíng)商品和在其倉(cāng)庫(kù)的其他電商客戶的商品很難做到一視同仁，進(jìn)而會(huì)利用該優(yōu)勢(shì)來(lái)擴(kuò)大自身商品的優(yōu)勢(shì)，甚至抄襲成功的商品。

(2)經(jīng)營(yíng)國(guó)際直發(fā)的快遞代理企業(yè)拓展業(yè)務(wù)進(jìn)而開(kāi)發(fā)海外倉(cāng)

這類(lèi)企業(yè)應(yīng)該是最早發(fā)覺(jué)電商的海外倉(cāng)需求并開(kāi)展海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的。通過(guò)傳統(tǒng)的國(guó)際快遞代理業(yè)務(wù)的積累，以及進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間比較早，這類(lèi)海外倉(cāng)有著比較龐大的電商客戶基礎(chǔ)。但是國(guó)際快遞代理行業(yè)長(zhǎng)期處于政策法規(guī)以及行業(yè)規(guī)范的灰色地帶，人員素質(zhì)相對(duì)比較低，管理相對(duì)松散，粗獷的流程管理對(duì)商品在整個(gè)流通過(guò)程中造成一定的風(fēng)險(xiǎn)。

(3)由有IT背景的公司組建的海外倉(cāng)

此類(lèi)海外倉(cāng)在操作系統(tǒng)方面有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，但是除此以外似乎就乏善可陳了，甚至由于缺乏物流方面的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，其最核心的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)一一海外倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作，只能用外包的方式實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)致其服務(wù)水平表里不一。

除了有上述企業(yè)背景的海外倉(cāng)以外，市場(chǎng)一直缺乏專(zhuān)業(yè)的國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)參與電商海外倉(cāng)的建設(shè)，有能力滿足海外倉(cāng)要求的綜合倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)更是鳳毛麟角。這類(lèi)企業(yè)如果能夠很好地結(jié)合電商需求，開(kāi)發(fā)完善的前臺(tái)操作系統(tǒng)，會(huì)是跨境電商能夠真正依賴的物流保障。

綜合市場(chǎng)上的需求，判斷一家海外倉(cāng)公司是否具備專(zhuān)業(yè)能力，至少需要從以下3個(gè)方面來(lái)考慮。

專(zhuān)業(yè)的大宗運(yùn)輸

一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理公司，除了具備國(guó)家頒發(fā)的國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)以外，還應(yīng)該與承運(yùn)人即船公司和航空公司在相關(guān)的航線上有著直接且良好的合作關(guān)系，這樣才能夠保證穩(wěn)定的艙位量和高質(zhì)量的操作水平，從而保證商品的上架時(shí)效。

專(zhuān)業(yè)的海內(nèi)外貿(mào)易清關(guān)能力

一般大型專(zhuān)業(yè)的國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)公司會(huì)具備國(guó)際貿(mào)易資質(zhì)，并且能夠提供專(zhuān)業(yè)的外貿(mào)代理服務(wù)，在國(guó)內(nèi)外擁有專(zhuān)業(yè)的進(jìn)出口報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)?？缇畴娚探?jīng)營(yíng)的商品五花八門(mén)，對(duì)于外貿(mào)清關(guān)的能力要求頗高，既要符合各國(guó)海關(guān)政策法規(guī)的各項(xiàng)要求，又要簡(jiǎn)化流程，降低稅費(fèi)成本。所以，專(zhuān)業(yè)的海外倉(cāng)企業(yè)同時(shí)也應(yīng)是一家優(yōu)質(zhì)的外貿(mào)企業(yè)。

專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理能力

目前，正處于起步階段的電商對(duì)消化物流成本的能力還較低，但是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存以及訂單處理的準(zhǔn)確率的要求相當(dāng)高，加上每日大筆的訂單量以及高頻率的退貨，這就要求海外倉(cāng)企業(yè)具備相當(dāng)專(zhuān)業(yè)的管理能力。只有自營(yíng)多年的資深國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)才能達(dá)到這樣的要求，對(duì)于目前把倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作外包出去的海外倉(cāng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，是無(wú)法達(dá)到這個(gè)要求的。

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