現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)東南亞網(wǎng)約車(chē)公司Grab追加2.5億美元投資

• 2018年11月7日 GuoMeng來(lái)源：騰訊科技 891 55
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  抓住機(jī)遇，加快發(fā)展！網(wǎng)約車(chē)行業(yè)更需要變中求穩(wěn)，難中求易！

  網(wǎng)約車(chē)是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車(chē)輛和駕駛員，提供非巡游的預(yù)約出租汽車(chē)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。傳統(tǒng)出租汽車(chē)重新定義為巡游出租汽車(chē)...

據(jù)外媒報(bào)道，為加速在交通運(yùn)輸新時(shí)代追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，現(xiàn)代汽車(chē)日前同意向東南亞網(wǎng)約車(chē)初創(chuàng)公司Grab追加2.5億美元投資。

現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)東南亞網(wǎng)約車(chē)公司Grab追加2.5億美元投資

據(jù)外媒報(bào)道，為加速在交通運(yùn)輸新時(shí)代追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，現(xiàn)代汽車(chē)日前同意向東南亞網(wǎng)約車(chē)初創(chuàng)公司Grab追加2.5億美元投資。

此次投資將是現(xiàn)代汽車(chē)迄今為止對(duì)汽車(chē)科技公司最大規(guī)模的投資。不過(guò)與豐田汽車(chē)、通用汽車(chē)等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，現(xiàn)代汽車(chē)的投資額要小許多。盡管如此，此交易依然反映出這家韓國(guó)企業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，原因是現(xiàn)代集團(tuán)通常回避合作伙伴關(guān)系，傾向于開(kāi)發(fā)自己的技術(shù)。

現(xiàn)代汽車(chē)在聲明中表示，現(xiàn)代汽車(chē)和子公司起亞汽車(chē)將于明年在東南亞市場(chǎng)測(cè)試電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目。此項(xiàng)目將率先在新加坡展開(kāi)，現(xiàn)代汽車(chē)將會(huì)向Grab專(zhuān)車(chē)司機(jī)租賃200輛電動(dòng)車(chē)。隨后，此項(xiàng)目將陸續(xù)擴(kuò)展至馬來(lái)西亞、越南等傳統(tǒng)上被日系汽車(chē)占領(lǐng)的市場(chǎng)。

此舉正值現(xiàn)代汽車(chē)在中美兩國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量不斷下滑之時(shí)。今年以來(lái)，現(xiàn)代汽車(chē)的股價(jià)已累計(jì)下滑了近三分之一。

現(xiàn)代汽車(chē)加入全球爭(zhēng)相投資網(wǎng)約車(chē)公司行列，原因是業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，受大城市共享汽車(chē)選擇的增多，個(gè)人汽車(chē)擁有量會(huì)下降。“不僅是現(xiàn)代汽車(chē)，全球所有的汽車(chē)制造商都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，單一銷(xiāo)售汽車(chē)獲取營(yíng)收的這種模式是不可持續(xù)的，”現(xiàn)代汽車(chē)首席創(chuàng)新官Chi Young-cho說(shuō)。

今年年初，現(xiàn)代汽車(chē)攜手滴滴出行、軟銀、豐田汽車(chē)等公司對(duì)Grab進(jìn)行過(guò)投資。當(dāng)時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)投資2500萬(wàn)美元，獲得了這家東南亞網(wǎng)約車(chē)公司0.45%的股權(quán)。

Grab表示，包括現(xiàn)代汽車(chē)最新一筆投資，該公司成立至今已累計(jì)募集到27億美元資金，預(yù)計(jì)到今年年底將累計(jì)募集到超過(guò)30億美元投資。Grab總裁Ming Maa表示，該公司目前尚未制定上市計(jì)劃。他說(shuō)，與現(xiàn)代汽車(chē)的合作，能夠幫助Grab降低汽車(chē)擁有量和運(yùn)營(yíng)成本，降低成本有助于網(wǎng)約車(chē)公司吸引和留住簽約司機(jī)。

負(fù)責(zé)現(xiàn)代汽車(chē)包括網(wǎng)約車(chē)、人工智能和機(jī)器人等新業(yè)務(wù)的Chi Young-cho表示，該公司預(yù)計(jì)明年會(huì)在一些市場(chǎng)推出自己的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。他還表示，現(xiàn)代汽車(chē)還在尋覓收購(gòu)機(jī)遇，但未就此透露詳情。

現(xiàn)代汽車(chē)的目標(biāo)是收集數(shù)據(jù)，如從租賃的汽車(chē)中獲取電池充電數(shù)據(jù)，以開(kāi)發(fā)更適合東南亞的汽車(chē)。它還希望從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看探索在該地區(qū)建立工廠的可能性。東南亞電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模仍非常小。市場(chǎng)調(diào)研公司LMC Automotive提供的數(shù)據(jù)顯示，今年在東南亞市場(chǎng)出售的電動(dòng)車(chē)總量?jī)H為142輛，去年為6輛。LMC Automotive的數(shù)據(jù)還顯示，中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)今年的銷(xiāo)量將達(dá)到693,894輛，美國(guó)市場(chǎng)將達(dá)到172,744輛。

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