2018-2024年沼氣車行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告
風險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風險資本，待其發(fā)育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...
北京時間8月24日消息，據(jù)彭博社報道，自一家日本媒體報道鈴木汽車公司正在解除其在中國的最后一個汽車合作伙伴關系后，該公司股價出現(xiàn)兩周內(nèi)最大跌幅。
鈴木被曝正在撤出中國合資企業(yè)
北京時間8月24日消息，據(jù)彭博社報道，自一家日本媒體報道鈴木汽車公司正在解除其在中國的最后一個汽車合作伙伴關系后，該公司股價出現(xiàn)兩周內(nèi)最大跌幅。
據(jù)知情人士稱，鈴木和重慶長安汽車公司將解散他們的合資企業(yè)，這家日本公司將其股權出售給當?shù)刂圃焐獭?/p>
根據(jù)該報告，該程序?qū)⒃讷@得中國當局批準后開始，并可在年底前完成，長安將繼續(xù)根據(jù)授權生產(chǎn)鈴木品牌車輛。
鈴木股價在東京市場一度下跌4.8%，這是8月9日以來的最大跌幅。
鈴木發(fā)言人Satoshi Kasukawa拒絕就報告發(fā)表具體評論，但表示鈴木的立場沒有改變，并繼續(xù)與長安討論合作關系的未來發(fā)展。根據(jù)彭博情報數(shù)據(jù)，鈴木長安合資企業(yè)去年的銷售額下降了27%。
日本國家廣播公司NHK在6月報道，鈴木已開始就結(jié)束與長安長達25年的合作進行談判。鈴木當時否認，稱它正在與中國合作伙伴討論未來戰(zhàn)略。
同月早些時候，鈴木解除了與江西昌河汽車公司建立的長達23年的合作伙伴關系。
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