法國石油巨頭道達(dá)爾已正式退出伊朗能源項(xiàng)目 道達(dá)爾為何要退出？

• 2018年8月22日 WuYaNan來源：新民網(wǎng) 906 56
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  2018-2023年中國亞硫酸鈉行業(yè)未來發(fā)展趨勢及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

  亞硫酸鈉研究報(bào)告對(duì)亞硫酸鈉行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的亞硫酸鈉資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...

8月20日法國石油部長宣布，法國能源巨頭—道達(dá)爾(Total)即將離開伊朗。盡管歐盟承諾保護(hù)歐洲公司免受美國制.裁的影響，但是最終，該公司還是退出了一項(xiàng)大型天然氣開發(fā)協(xié)議。

8月20日法國石油部長宣布，法國能源巨頭—道達(dá)爾(Total)即將離開伊朗。盡管歐盟承諾保護(hù)歐洲公司免受美國制.裁的影響，但是最終，該公司還是退出了一項(xiàng)大型天然氣開發(fā)協(xié)議。

據(jù)伊朗官方通訊社——Icana通訊社(Icana News Agency)援引伊朗石油部長贊加內(nèi)((Bijan Namdar Zanganeh))的話報(bào)道稱，道達(dá)爾已經(jīng)正式離開了開發(fā)南帕斯氣田的協(xié)議，兩個(gè)多月后，它將宣布放棄合同。

為什么道達(dá)爾要退出伊朗呢?

實(shí)際上，關(guān)于這一點(diǎn)，一牛財(cái)經(jīng)此前多篇文章就解釋過了，道達(dá)爾之所以要離開伊朗，主要是因?yàn)?月，特朗普突然宣布，將退出2015年簽署的伊核協(xié)議。此外，華盛頓還將單方面恢復(fù)對(duì)德黑蘭的制.裁，當(dāng)然，這也是針對(duì)與伊朗做生意的任何外國公司。

美國針對(duì)伊朗汽車行業(yè)以及黃金和其他金屬交易的新懲罰已經(jīng)在8月7日生效。此外，華盛頓實(shí)施的第二輪制.裁定于11月4日生效。而美國更廣泛的措施，將針對(duì)伊朗石油和航運(yùn)部門，以及與能源貿(mào)易和該國央行相關(guān)的交易。

此外，今年5月，歐盟官.員承諾通過執(zhí)行所謂的“封鎖法規(guī)”來保護(hù)在伊朗做生意的歐洲公司。布魯塞爾方面還表示，盡管美國實(shí)施了制.裁，歐洲公司仍將在歐盟的保護(hù)下繼續(xù)在伊朗工作和運(yùn)營。

“作為歐盟委員會(huì)，我們有責(zé)任保護(hù)歐洲公司，”歐委會(huì)主席容克(Jean-Claude Juncker)在7月會(huì)見特朗普總統(tǒng)之前就表示，“我們現(xiàn)在需要采取行動(dòng)，這就是為什么我們從1996年開始啟動(dòng)啟動(dòng)‘封鎖法規(guī)’的進(jìn)程和原因?！?/p>

雖然如此，不過，布魯塞爾的聲明對(duì)主要?dú)W洲公司或許不奏效。

原因很簡單，因?yàn)閷?duì)這些公司來說，失去美國市場的前景比失去伊朗的合同更可怕。

除了道達(dá)爾，航運(yùn)巨頭—馬士基(Maersk)也宣布不再運(yùn)輸伊朗能源產(chǎn)品。此外，法國車汽制造商——標(biāo)致(Peugeot)也表示將離開伊朗，而戴姆勒(Daimler)則直接停止了在該國的業(yè)務(wù)擴(kuò)張。

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