京津列車全部更換為換復(fù)興號(hào) 復(fù)興號(hào)到底有多牛?

• 2018年8月1日 ZhouXun來(lái)源：央視新聞綜合 1154 74
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  2018-2024年微型電動(dòng)車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告

  風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對(duì)成熟后，通過(guò)市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...

復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車，是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的中文命名，由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車。

2008年8月1日，我國(guó)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路——京津城際開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。10年來(lái)，京津城際已累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)2.5億人次，從今天(8月1日)起，京津城際列車全都換成了復(fù)興號(hào)列車運(yùn)行。

8月1日，北京至天津城際鐵路——京津城際開(kāi)通運(yùn)營(yíng)整整10周年。據(jù)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司統(tǒng)計(jì)，自開(kāi)通以來(lái)京津城際已累計(jì)安全運(yùn)送旅客2.5億人次。每日開(kāi)行列車數(shù)量從最初的47對(duì)，增至現(xiàn)在的108.5對(duì)，增幅達(dá)126.6%。沿途最大經(jīng)停車站——武清站，日均發(fā)送旅客由2008年的366人，增加至目前的日均1萬(wàn)余人，單日最高發(fā)送量為1.6萬(wàn)人。

國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所城市交通中心主任 程世東：京津城際鐵路拉近了北京和武清和天津的這種時(shí)空距離。因?yàn)?武清)到北京20分鐘左右，到天津十幾分鐘，使得北京和天津的這種消費(fèi)能力在這有個(gè)很好的體現(xiàn)。

今天起，京津城際鐵路全部更換為“復(fù)興號(hào)”列車。8月8日起，列車將提速至?xí)r速350公里。京津城際鐵路是中國(guó)首條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，它與京滬、京廣、津秦、津保、石濟(jì)等高鐵連網(wǎng)成片，形成半小時(shí)至1小時(shí)“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了運(yùn)力保障。

復(fù)興號(hào)到底有多牛?

復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車，是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的中文命名，由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車。

“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組構(gòu)建了體系完整、結(jié)構(gòu)合理、先進(jìn)科學(xué)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，動(dòng)車組基礎(chǔ)通用、車體、走行裝置、司機(jī)室布置及設(shè)備、牽引電氣、制動(dòng)及供風(fēng)、列車網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)用維修等10多個(gè)方面均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組大量采用中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)采用了一批國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的兼容性能，在254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%。最重要的是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組整體設(shè)計(jì)以及車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是我國(guó)自主研發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

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