杭州公共自行車將設(shè)千個(gè)“電子圍欄” 杭州公交推共享汽車

• 2018年8月1日 FanTianQing來(lái)源：鳳凰資訊 443 22
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  2018-2023年地鐵交通行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告

  “十三五”規(guī)劃對(duì)“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評(píng)估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，突出改革創(chuàng)新；遠(yuǎn)近結(jié)合，更加注重以解決長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)...

記者31日從負(fù)責(zé)杭州公共自行車運(yùn)營(yíng)的杭州公交集團(tuán)獲悉，年內(nèi)將對(duì)主城區(qū)1000個(gè)公共自行車站點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)，設(shè)置“電子圍欄”，同時(shí)改造1萬(wàn)輛公共自行車，實(shí)現(xiàn)無(wú)樁停車功能。

記者31日從負(fù)責(zé)杭州公共自行車運(yùn)營(yíng)的杭州公交集團(tuán)獲悉，年內(nèi)將對(duì)主城區(qū)1000個(gè)公共自行車站點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)，設(shè)置“電子圍欄”，同時(shí)改造1萬(wàn)輛公共自行車，實(shí)現(xiàn)無(wú)樁停車功能。

杭州是中國(guó)公共自行車的先行者，由政府投資，依托公交集團(tuán)建設(shè)運(yùn)營(yíng)，系統(tǒng)創(chuàng)建于2008年5月，至2018年3月已有3855個(gè)服務(wù)點(diǎn)、8.96萬(wàn)輛公共自行車，日最高租用量47.30萬(wàn)人次。杭州的公共自行車還車時(shí)須推入一個(gè)豎樁的止鎖器內(nèi)，一輛車對(duì)應(yīng)一個(gè)。

電子圍欄，是利用地感線圈的電磁感應(yīng)定義虛擬還車區(qū)域，單車須在指定范圍停放方可還車?！凹夹g(shù)難點(diǎn)在于，如果定位不夠準(zhǔn)確，范圍太大，那么離停車區(qū)域五六米外也能停車還車，容易出現(xiàn)無(wú)序停車。我們研發(fā)的‘電子圍欄’定位精度很高，超出圍欄區(qū)域不到一米都不能還車?！焙贾莨沧孕熊嚱煌ǚ?wù)發(fā)展有限公司總經(jīng)理吳國(guó)雄告訴澎湃新聞，這也可以為商業(yè)共享單車的無(wú)序停放提供解決方案，“只要裝有匹配的芯片、接入后臺(tái)系統(tǒng)，共享單車也可以在我們的電子圍欄區(qū)域停車。”

記者從摩拜、哈羅等在杭州運(yùn)營(yíng)的單車企業(yè)獲悉，它們也已設(shè)置部分“電子圍欄”，如摩拜單車在主城區(qū)設(shè)置推薦停車點(diǎn)、禁止停車點(diǎn)等近百個(gè)“電子圍欄”。

杭州公交推共享汽車

7月31日，記者從杭州公交集團(tuán)了解到，杭州公交集團(tuán)旗下公司近期將推出新能源汽車分時(shí)租賃系統(tǒng)。

“‘共享汽車’將與‘公共自行車’、‘共享助力車’一起為市民提供定制化的低碳出行方案，更好地接駁公交，將‘最后一公里’延伸至10公里乃至100公里?！焙贾萁鹜ü沧孕熊嚳萍脊煞萦邢薰靖笨偛昧_建宇告訴媒體。

杭州市場(chǎng)已有多個(gè)“共享汽車”品牌，都是新能源汽車，用戶只要在APP上認(rèn)證，上傳身份證、駕駛證，繳納保證金即可開行。

“現(xiàn)有共享汽車存在一些問(wèn)題，如停車難、充電難、保養(yǎng)難，我們的‘共享汽車’依托遍布全市的公交場(chǎng)站，可以解決這些問(wèn)題。”羅建宇表示，公交系統(tǒng)正在進(jìn)行新能源改造，共享汽車可以利用其充電、停車、保養(yǎng)的資源，還可以與公交車無(wú)縫接駁。

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