《2018-2023年版四輪摩托車項目可行性研究報告》為中研普華公司獨家首創(chuàng)針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告。報告分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據行業(yè)一般1...
7月1日起，我國正式降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%。
美進口車醞釀加價
汽車關稅的降低，消費者最為關心的當然是進口汽車的價格會不會再次下調。自從5月22日，財政部宣布自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。在這之后捷豹路虎、奧迪以及沃爾沃等品牌紛紛調價，以路虎攬勝盛世版為例，廠商建議零售價下調了200,000元。7月1日新關稅實施以后，多家車企表示銷售價格無新變化。
5月份捷豹路虎調價
但是7月6日之后，對美國產的進口車將加征25%關稅，這些細分市場車型難逃加價的命運。某汽車品牌的經銷商表示，”進口車的官方指導價肯定不會再降了，并且由于我們的很多零配件是在美國生產，7月6日美國進口汽車以及零部件關稅增加后，我們的車還要漲價?！?/p>
像特斯拉，林肯，寶馬X4、X5、X6及部分M系列，奔馳GLS、GLE和R級以及英菲尼迪QX60等共計30余款在美國生產并進口到國內的車型會受到影響。據美國媒體預估，寶馬每年將多花9.65億美元的關稅，戴姆勒奔馳則將達到7.65億美元。
大咖了解到部分美國進口車經銷商已經開始醞釀7月6日以后加價事宜，目前還不清楚對美進口車關稅加征25%后，在終端價格上具體會上漲多少。但是可以預見今年下半年，美國進口車的市場價格將會進一步走高。
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