BAT都已加入自動(dòng)駕駛爭(zhēng)奪戰(zhàn) 商業(yè)化推廣有望進(jìn)一步提速

• 2018年4月20日 ZhouXun來(lái)源：中國(guó)智能制造網(wǎng) 223 6
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  2017-2022年中國(guó)汽車(chē)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)與投資規(guī)劃研究分析報(bào)告

  汽車(chē)自動(dòng)駕駛行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車(chē)自動(dòng)駕駛行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車(chē)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)供需求狀況、汽車(chē)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車(chē)自動(dòng)駕駛主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、汽車(chē)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有...

阿里巴巴的確認(rèn)入局，宣布了國(guó)內(nèi)BAT三巨頭在自動(dòng)駕駛這個(gè)焦點(diǎn)領(lǐng)域的爭(zhēng)奪戰(zhàn)將正式拉開(kāi)帷幕。

近日，據(jù)媒體消息，阿里巴巴正在全力推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，并且實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化路測(cè)。阿里巴巴方面回應(yīng)稱(chēng)，該公司確實(shí)在進(jìn)行自動(dòng)駕駛研發(fā)，具體事項(xiàng)由AI實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家王剛教授領(lǐng)導(dǎo)。

阿里巴巴的確認(rèn)入局，宣布了國(guó)內(nèi)BAT三巨頭在自動(dòng)駕駛這個(gè)焦點(diǎn)領(lǐng)域的爭(zhēng)奪戰(zhàn)將正式拉開(kāi)帷幕。

“1號(hào)玩家”：百度

陷入發(fā)展困局的百度最早轉(zhuǎn)型人工智能，也最早開(kāi)啟自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)。據(jù)公開(kāi)資料顯示，百度自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目于2013年起步，由百度研究院主導(dǎo)。2014年7月，百度正式證實(shí)已開(kāi)啟“百度無(wú)人駕駛汽車(chē)”研發(fā)計(jì)劃。

2017年7月，在百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)期間，百度創(chuàng)始人李彥宏乘坐的一輛自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)駛上了北京五環(huán)。當(dāng)時(shí)，李彥宏坐在副駕駛上，主駕駛位的司機(jī)雙手未觸碰方向盤(pán)，雙腳離開(kāi)油門(mén)剎車(chē)區(qū)域，車(chē)輛處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)。

2017年11月，科技部召開(kāi)新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)，會(huì)上公布了首批國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)。其中，科技部宣布將依托百度公司建設(shè)自動(dòng)駕駛國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)。

而2018年以來(lái)，百度已經(jīng)相繼獲得了北京、重慶和福建的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試牌照?？梢哉f(shuō)，在國(guó)內(nèi)的自動(dòng)駕駛發(fā)展當(dāng)中，百度正處于領(lǐng)先地位。

“2號(hào)玩家”：騰訊

騰訊是BAT三巨頭當(dāng)中第二個(gè)被確認(rèn)進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的。2017年，據(jù)媒體爆料，騰訊已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。曾經(jīng)，騰訊曾在地圖、互聯(lián)網(wǎng)連接和圖像識(shí)別等領(lǐng)域投入巨大，這為其發(fā)展自動(dòng)駕駛提供了有力支撐。

在資本市場(chǎng)的動(dòng)作也可以看出騰訊在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的積極布局。2017年以來(lái)，騰訊相繼收購(gòu)了特斯拉大約5%的股份，并大力投資了共享出行行業(yè)巨頭滴滴出行和地圖制作公司四維圖新。

并且，據(jù)了解，騰訊的自動(dòng)駕駛部門(mén)一直都在擴(kuò)充人員。僅4月份，騰訊自動(dòng)駕駛相關(guān)職位空缺數(shù)就有28人。

更大的實(shí)錘是，日前騰訊自動(dòng)駕駛汽車(chē)首次上路測(cè)試被拍。圖片顯示，騰訊的測(cè)試車(chē)輛為長(zhǎng)安SUV改裝的原型車(chē)，頭頂配有醒目的激光雷達(dá)，車(chē)尾還有一個(gè)改裝添加的傳感器。車(chē)身前后四周，則加裝了相機(jī)、毫米波雷達(dá)等傳感器。

“新玩家”：阿里巴巴

近日，BAT三巨頭中的阿里巴巴也正式確認(rèn)進(jìn)軍自動(dòng)駕駛。據(jù)了解，阿里自動(dòng)駕駛技術(shù)面向L4級(jí)別，即有限無(wú)人駕駛，絕大多數(shù)場(chǎng)景下，都不需要人類(lèi)干預(yù)。據(jù)悉，阿里已有車(chē)輛進(jìn)行了常態(tài)化路測(cè)，并具備了在開(kāi)放路段測(cè)試的能力。

2018年1月份，阿里巴巴首次出現(xiàn)在國(guó)際最大的自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法集KITTI道路場(chǎng)景分割排行榜上。時(shí)隔三個(gè)月后，阿里巴巴終于確認(rèn)布局自動(dòng)駕駛，并透露該技術(shù)由AI實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家王剛率領(lǐng)研究，已經(jīng)在短期內(nèi)取得了快速進(jìn)展。

另外，據(jù)阿里巴巴集團(tuán)招聘信息顯示，阿里自1月起面向社會(huì)招聘自動(dòng)駕駛商務(wù)專(zhuān)家，當(dāng)月總體招聘幅度較小，僅7人。然而3月份時(shí)，阿里巴巴自動(dòng)駕駛相關(guān)職位公開(kāi)招聘的人數(shù)就增加至50余人，涉及開(kāi)發(fā)、算法等多個(gè)崗位。

中國(guó)自動(dòng)駕駛熱度持續(xù)上升

中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展速度持續(xù)加速，不僅是體現(xiàn)在BAT三巨頭的競(jìng)相布局上。實(shí)際上，自2017年以來(lái)，我國(guó)政府在自動(dòng)駕駛法律的完善方面就已經(jīng)加快了動(dòng)作，特別是在重要的道路測(cè)試方面。

2017年年底開(kāi)始，北京、上海、重慶、廣東、浙江、福建等地方省市就相繼發(fā)布了自動(dòng)駕駛道路測(cè)試法規(guī)，或是通過(guò)允許開(kāi)展試點(diǎn)來(lái)推進(jìn)自動(dòng)駕駛發(fā)展。近日，工信部、公安部、交通運(yùn)輸部又聯(lián)合發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》，在國(guó)家層面為自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)掃平了道路。

未來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛法律不斷完善、落地，自動(dòng)駕駛技術(shù)持續(xù)升級(jí)、突破，我國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來(lái)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)然，在競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)下，無(wú)論是技術(shù)研發(fā)還是商業(yè)化推廣都有望進(jìn)一步提速。

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