18家鐵路局集體變身鐵總控股公司

• 2017年11月17日 FanTianQing來(lái)源：網(wǎng)易新聞 1373 90
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  2017-2022年中國(guó)交通信息化行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  交通信息化的內(nèi)涵主要包括交通政務(wù)信息化，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理信息化，交通運(yùn)輸生產(chǎn)管理信息化，交通產(chǎn)品營(yíng)銷信息化，交通科學(xué)技術(shù)信息化。交通運(yùn)輸信息化整體水平還不能適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)...

中國(guó)鐵路總公司旗下的18家鐵路局（公司），已全部完成工商變更登記，集體變成路局集團(tuán)公司。

18家鐵路局已全部完成工商變更登記！

中國(guó)鐵路總公司（下簡(jiǎn)稱“中鐵總”）旗下的18家鐵路局（公司），已全部完成工商變更登記，集體變成路局集團(tuán)公司。

11月17日，記者查詢發(fā)現(xiàn)，在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中，最后一家鐵路局——中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司，已經(jīng)完成工商登記變更。

此前的11月13日、14日、15日、16日，廣州、蘭州、西安、烏魯木齊、成都、沈陽(yáng)、南昌、南寧、太原、北京、武漢、濟(jì)南、鄭州、昆明、哈爾濱、青藏、上海等17家鐵路局（公司）相繼完成工商登記變更。

至此，在工商系統(tǒng)中，中鐵總旗下18家鐵路局（公司）均已完成登記變更，從前的路局時(shí)代正式結(jié)束，路局集團(tuán)公司時(shí)代正式開(kāi)啟。

值得注意的是，在此輪工商登記變更過(guò)程中，多家鐵路局改制后公司的經(jīng)營(yíng)范圍增加了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)等內(nèi)容，包括廣州、西安、太原、沈陽(yáng)、濟(jì)南、武漢、鄭州、青藏、呼和浩特等9家。

其余9家鐵路局改制后公司，除北京未明確有房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容外，改制前就有房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)相關(guān)內(nèi)容，改制后得以保留。

不過(guò)，值得注意的是，北京鐵路局原本就有對(duì)外投資控股房地產(chǎn)企業(yè)，其中據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京京鐵房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司和上海金寶房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)公司為北京鐵路局改制前100%控股公司。

18家鐵路局改制后公司中，12家經(jīng)營(yíng)范圍擴(kuò)大，分別為廣州、蘭州、西安、成都、沈陽(yáng)、南寧、太原、武漢、濟(jì)南、鄭州、青藏和呼和浩特路局集團(tuán)。其余6家經(jīng)營(yíng)范圍不變。

多數(shù)鐵路局改制后公司注冊(cè)資本擴(kuò)大，僅有昆明和呼和浩特鐵路局改制后公司注冊(cè)資本減少，鄭州、哈爾濱鐵路局改制后公司注冊(cè)資本不變。

其中，注冊(cè)資本擴(kuò)大幅度最大的為蘭州路局集團(tuán)，增長(zhǎng)幅度達(dá)3582.65%；濟(jì)南路局集團(tuán)增長(zhǎng)幅度超過(guò)100%，達(dá)到172.83%，其次青藏、廣州路局集團(tuán)增長(zhǎng)幅度均超50%。

注冊(cè)資本減少的僅為昆明和呼和浩特路局集團(tuán)，其中呼和浩特路局集團(tuán)減少幅度達(dá)11.43%，昆明路局集團(tuán)減少幅度達(dá)9.32%。

高管跨局任職現(xiàn)象普遍存在。

比如，現(xiàn)任中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司監(jiān)事陸海霞，兼任中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司監(jiān)事會(huì)主席和中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司監(jiān)事；中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司董事管亞林，兼任中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司監(jiān)事和中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司監(jiān)事；原中國(guó)鐵路總公司機(jī)關(guān)服務(wù)局局長(zhǎng)谷曉明，兼任中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司監(jiān)事和中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司監(jiān)事會(huì)主席；中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司監(jiān)事叢華滋，兼任中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司監(jiān)事、中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司監(jiān)事；中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司監(jiān)事谷曉明，兼任中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司監(jiān)事。

此外，在高管層構(gòu)成方面，僅中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司出現(xiàn)法定代表人與董事長(zhǎng)為不同人擔(dān)任：原鄭州鐵路局局長(zhǎng)何元擔(dān)任法定代表人，原京滬高速鐵路股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)擔(dān)任改制后公司董事長(zhǎng)。

值得一提的是，有5家路局集團(tuán)公司高管層來(lái)自中鐵總機(jī)關(guān)單位，比如中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司的法定代表人和董事長(zhǎng)均為王秋榮，王秋榮此前擔(dān)任中鐵總宣傳部部長(zhǎng)；原中鐵總運(yùn)輸局副局長(zhǎng)兼車輛部主任韋皓，擔(dān)任中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理；原中鐵總公司運(yùn)輸局副局長(zhǎng)兼工務(wù)部主任曾憲海，擔(dān)任中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理；原中國(guó)鐵路總公司機(jī)關(guān)服務(wù)局局長(zhǎng)谷曉明擔(dān)任中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司監(jiān)事；原鐵道部資金清算中心、后擔(dān)任中鐵總定期報(bào)告聯(lián)系人的畢守鋒，擔(dān)任中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司董事；原中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局調(diào)度部副主任莊河，任中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理。

鐵路局更名為集團(tuán)公司，是地方鐵路局公司制改革的一個(gè)關(guān)鍵進(jìn)展。

根據(jù)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于全面推進(jìn)鐵路局公司制改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》設(shè)定的時(shí)間表，從上述指導(dǎo)意見(jiàn)印發(fā)之日啟動(dòng)，2017年11月底前完成工商變更登記。加快構(gòu)建以公司章程為核心的制度體系，2018年起全面按照新的機(jī)制運(yùn)行。

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