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高油價可以拯救中國經(jīng)濟
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http://www.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2008-8-28
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 油價 經(jīng)濟 乘用車
- 中研網(wǎng)訊：
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“高油價短期內(nèi)將加大‘中國制造’的成本壓力，并增加全社會通脹壓力，進而影響經(jīng)濟增長；但積極應對的話，有利于抑制投資過熱，推動節(jié)能減排，拉動技術創(chuàng)新，促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。”社科院數(shù)量經(jīng)濟與技術經(jīng)濟研究所副所長齊建國說。
商務部投資促進事務局有關負責人近日也表示，高油價給我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了機遇。“在油價持續(xù)上漲下，風能、太陽能、生物質(zhì)能等新能源有望成為全球發(fā)展最迅速的行業(yè)之一，中國的新能源產(chǎn)業(yè)也孕育著更多的投資機會。
“在高油價時代，如何引導更合理地消費能源，是每一個國家必須思考的問題�！眹野l(fā)改委能源研究所研究員周大地說。為喚醒全社會的節(jié)能意識，今年中央和國家機關開展汽車節(jié)油活動，目標是實現(xiàn)公務用車油耗比去年降低２０％；為引導民眾節(jié)約使用石油衍生品——塑料購物袋，我國從６月１日起實施“限塑令”。危害多年的“白色污染”終于見到了徹底治理的希望之光，這某種程度上也算是高油價的間接“功勞”。
但能源消費方式的改變顯然需要更強有力的經(jīng)濟杠桿來引導。當大排量高油耗的運動型多用途乘用車（ＳＵＶ）因高油價在美國遭冷遇的同時，今年前５個月我國國產(chǎn)ＳＵＶ銷量卻同比增長３９．７２％。“低油價對引導合理消費能源無法產(chǎn)生實質(zhì)作用，中國應加快建立更高效的能源價格體系和財稅體系�！倍糯髠フf。
另外，英國《金融時報》經(jīng)濟事務評論員陳旭敏認為，在目前中國政府對資產(chǎn)泡沫束手無策的情況下，高油價或許可以將中國從泡沫經(jīng)濟的泥坑中拯救出來。很顯然，對于中國來說，泡沫經(jīng)濟失控后倒下的代價，遠非油價推動的一般通脹可比，這從上世紀末日本和東南亞金融危機可以看出。如果中國的資產(chǎn)泡沫和經(jīng)濟過熱不能有效地被抑制，而且泡沫越吹越大，那么，中國經(jīng)濟的最終代價，遠非高油價帶來的負面影響可比。
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