來自廣州華南金屬材料交易中心的信息表明：今年以來，國內(nèi)汽車生產(chǎn)和消費(fèi)環(huán)境相當(dāng)嚴(yán)峻。汽車生產(chǎn)成本大幅上升、油價高漲以及股市低迷遏制了部分消費(fèi)者的購車意愿，車市競爭過于激烈導(dǎo)致降價不止，成為汽車行業(yè)三大新挑戰(zhàn)。

　　自去年下半年開始，涉及汽車產(chǎn)業(yè)的煤、電、油、鋼材、橡膠、塑料產(chǎn)品等競相漲價，今年以來這一趨勢有增無減。再加上信貸收縮、利息上升等因素，國內(nèi)汽車企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營成本大幅提升。

　　受國際原油價格飛漲影響，國家從6月20日起調(diào)高了成品油價格，國內(nèi)油價達(dá)歷史高位。油價高漲，加大了用車成本，再加上股市低迷，遏制了一些消費(fèi)者的購車意愿。7月當(dāng)月，國產(chǎn)轎車銷量僅比上年同期增長1.63%，就反映了這一趨勢。

　　汽車成本大幅增加，一些汽車廠家迫不得已提高了售價，特別是商用車普遍調(diào)價。但是由于國內(nèi)車市總體供大于求，競爭十分激烈，許多廠家不敢漲價，甚至不時打出降價牌以爭奪市場份額。上半年國產(chǎn)汽車價格同比下降3.02%。預(yù)計下半年國內(nèi)汽車價格總體仍將繼續(xù)下降。

• · 湖南湖北郵政獲批參與“萬村千鄉(xiāng)”工程
• · 我國現(xiàn)代港口智能化裝備技術(shù)獲重大新突破
• · 自主集體投靠外資求技術(shù)
• · 我國最大的軟土地基施工轉(zhuǎn)體橋順利“轉(zhuǎn)體”
• · 我國鐵路建設(shè)投資提速
• · 我國自主開發(fā)的氫燃料電池城市客車首次投入運(yùn)行

• · 中國汽車零部件出口增20倍
• · 消費(fèi)稅調(diào)整帶動大排量車銷售
• · 2008年下半年車市預(yù)計僅增長3%
• · 奧運(yùn)后車企重組加快步伐
• · 我國郵政專營和快遞將分開
• · 2012年廣西將建成全國性汽車產(chǎn)業(yè)基地

• ·2008年1-4月天津汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月河南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)