昨從十堰戎馬汽車特種傳動(dòng)有限公司獲悉(8月1日)，我國(guó)首輛新型煤礦專用防爆指揮車7月25日在十堰問(wèn)世，創(chuàng)下了3個(gè)國(guó)內(nèi)第一。

　　我國(guó)是以煤炭為主要能源的國(guó)家，瓦斯爆炸問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著煤炭企業(yè)。國(guó)家安監(jiān)局和有關(guān)部門(mén)要求煤炭企業(yè)配備專用的煤礦防爆指揮車。這種指揮車要求車身高度低、車輛離地間隙大、各部件之間的運(yùn)動(dòng)摩擦不產(chǎn)生火花、排氣溫度極低、通過(guò)能力極強(qiáng)，要求苛刻。

　　今年4月中旬，東風(fēng)公司爭(zhēng)取到指揮車的研發(fā)任務(wù)后，聯(lián)合十堰戎馬汽車特種傳動(dòng)有限公司和湖北神鷹汽車股份有限公司共同開(kāi)發(fā)。面對(duì)諸多設(shè)計(jì)難題，十堰戎馬公司董事長(zhǎng)周殿璽利用自己擁有的傳動(dòng)專利技術(shù)，將防爆裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)安置在離地間隙許可的下極限，從而降低整車高度，完成整車的裝配技術(shù)難題，確保車輛在極其惡劣的環(huán)境下平穩(wěn)行駛。

　　此次生產(chǎn)下線的煤礦專用防爆指揮車在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有同類產(chǎn)品，創(chuàng)下了3個(gè)國(guó)內(nèi)第一：第一家企業(yè)生產(chǎn)出高標(biāo)準(zhǔn)的煤礦專用防爆指揮車；第一次采用無(wú)橋式的汽車底盤(pán)技術(shù)；第一次采用無(wú)鎖防滑差速傳動(dòng)裝置技術(shù)。

• · 我國(guó)第一條城際高速鐵路正式運(yùn)營(yíng)
• · 山東輪胎企業(yè)將形成三大集群
• · 廣州市質(zhì)監(jiān)局積極開(kāi)展自行車生產(chǎn)企業(yè)專項(xiàng)整治
• · 2008年年1-5月我國(guó)共出口27.1萬(wàn)輛電動(dòng)自行車
• · 小排量車型銷量看好
• · 1.3L以下小排量車型價(jià)格普漲

• · 2008年上半年鐵路棉花運(yùn)量下降12.6%
• · 進(jìn)口車價(jià)有望下降
• · 廣西5年內(nèi)將投資超過(guò)236億元發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)
• · 山東菏澤電動(dòng)車合格率為84.6%
• · 奧運(yùn)臨近 自行車租賃網(wǎng)點(diǎn)調(diào)配忙
• · 政策“真空”令深圳電動(dòng)自行車管理面臨困局

• ·2008年1-4月天津汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月河南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-4月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)