吳亞楠
作為低空經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)載體，低空產(chǎn)業(yè)具有創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、跨界融合等特點(diǎn)。工業(yè)和信息化部等四部門日前聯(lián)合印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》提出，到2030年，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大推動(dòng)力，形成萬億級市場規(guī)模。
與載人飛機(jī)相比，無人機(jī)具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。由于無人駕駛飛機(jī)對未來空戰(zhàn)有著重要的意義，世界各主要軍事國家都在加緊進(jìn)行無人駕駛飛機(jī)的研制工作。
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，具體可分為產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)、飛控系統(tǒng)開發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、任何載荷制造、無人機(jī)整機(jī)組裝、無人機(jī)銷售、無人機(jī)操控培訓(xùn)、運(yùn)營服務(wù)業(yè)務(wù)、一體化應(yīng)用服務(wù)等環(huán)節(jié)。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：
無人機(jī)行業(yè)市場投資研究
無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域可分為軍用與民用。民用無人機(jī)進(jìn)一步細(xì)分為消費(fèi)級和工業(yè)級。工業(yè)級無人機(jī)在測繪與地理信息、巡檢、安防監(jiān)控等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，推動(dòng)了市場的快速增長。
隨著全國各地相關(guān)低空經(jīng)濟(jì)的新政策愈演愈烈，低空經(jīng)濟(jì)這一“萬億”賽道將迎來龐大的市場規(guī)模，觀典防務(wù)憑借多年相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，其為客戶提供的無人機(jī)全鏈條解決方案也勢必將迎來更廣闊的應(yīng)用。
北京近日就《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2027年)(征求意見稿)》向社會(huì)公開征求意見。同時(shí)廣東省政府也印發(fā)《廣東省推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2026年)》，提出計(jì)劃三年內(nèi)打造世界領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過3000億元。此外，山東省工業(yè)和信息化廳等16部門聯(lián)合印發(fā)《山東省無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》，提出到2025年，無人機(jī)制造業(yè)產(chǎn)值突破100億元。
隨著無人機(jī)技術(shù)的成熟和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，預(yù)計(jì)全球無人機(jī)市場的價(jià)值將超過500億美元。
無人機(jī)相機(jī)市場作為無人機(jī)的一個(gè)重要組成部分，預(yù)計(jì)未來幾年將以年復(fù)合增長率(CAGR)10.6%的速度增長，到2029年市場規(guī)模將達(dá)到37.6億美元。
全球市場由多家領(lǐng)先企業(yè)主導(dǎo)，包括DJI(大疆)、CONTROP Precision Technologies、Teledyne FLIR、GoPro、Autel Robotics等。
中國市場內(nèi)，大疆創(chuàng)新是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機(jī)解決方案的研發(fā)商和生產(chǎn)商，占據(jù)重要地位。
無人機(jī)市場競爭格局呈現(xiàn)出多元化、差異化的特點(diǎn)。傳統(tǒng)航空制造商、專業(yè)無人機(jī)制造商以及初創(chuàng)企業(yè)和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)均在其中占據(jù)一席之地。
各類競爭者之間既有競爭也有合作，通過技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展和品牌建設(shè)等手段不斷提升自身的競爭力和市場份額。
中國作為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的重要市場，市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)力。
2023年中國民用無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到1650億元，預(yù)計(jì)2024年將達(dá)1765億元。其中，工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模尤為顯著，預(yù)計(jì)在2024年達(dá)到1500億元，五年復(fù)合增長率高達(dá)58%。
無人機(jī)技術(shù)不斷創(chuàng)新，包括傳感器技術(shù)、控制系統(tǒng)和電池技術(shù)的改進(jìn)，提高了無人機(jī)的性能和飛行時(shí)間。自主飛行技術(shù)、智能識(shí)別與避障技術(shù)等的發(fā)展將進(jìn)一步推動(dòng)無人機(jī)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用。
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已上升為國家重要發(fā)展戰(zhàn)略，國家出臺(tái)了一系列政策規(guī)劃來扶持無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。政策環(huán)境正處于一個(gè)快速發(fā)展和不斷完善的階段，為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供了有力保障。
隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬，無人機(jī)市場需求將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。新的應(yīng)用場景如城市空中交通、無人機(jī)物流等將為無人機(jī)行業(yè)帶來更大的市場機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。
隨著無人機(jī)市場的快速發(fā)展，國際合作與交流也將加強(qiáng)。中國將積極參與國際無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的合作與交流，推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展。
綜上，無人機(jī)市場在全球范圍內(nèi)持續(xù)保持增長態(tài)勢，中國作為重要市場之一，其市場規(guī)模和增長速度均領(lǐng)先全球。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬，無人機(jī)市場將迎來更加廣闊的發(fā)展前景和機(jī)遇。
在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的無人機(jī)行業(yè)報(bào)告對中國無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
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