上海地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展試點

• 袁靜美 2024年5月24日 來源：中研網(wǎng) 664 38
• 繁體

上海

1.國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)

2016年6月，位于上海嘉定區(qū)伊寧路2155號的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)封閉道路測試區(qū)正式開園。封閉測試區(qū)（F-Zone）立足服務(wù)智能汽車、V2X網(wǎng)聯(lián)通訊兩大類關(guān)鍵技術(shù)的測試及演示，涵蓋安全、效率、信息、新能源汽車等四大類應(yīng)用場景。園區(qū)內(nèi)同時建設(shè)了隧道、林蔭道、加油/充電站、地下停車場、十字路口、丁字路口、環(huán)島等模擬交通設(shè)施，可以為自動駕駛、V2X網(wǎng)聯(lián)汽車等提供100余種場景的測試驗證。

位于上海汽車博覽公園內(nèi)科普體驗區(qū)（E-Zone），是面向公眾開放的智能網(wǎng)聯(lián)汽車科普體驗區(qū)，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧能源、智慧交通和智慧城市科普、體驗和交流的主要承載平臺。上海汽車博覽公園面積1200畝，含各類道路、一座加氫站、一座光儲充一體化站和一棟V2G-V2H小木屋?？破阵w驗區(qū)主要體驗自動駕駛和網(wǎng)聯(lián)V2X，主要包括編隊行駛、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、綠波車速引導(dǎo)等場景。

2017年1月，上海市經(jīng)信委出臺《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程實施方案》，將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略領(lǐng)航工程。2018年3月，《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法（試行）》正式發(fā)布。

2019年，上海市繼續(xù)推動公共道路測試在更大范圍開放，嘉定擬開放自動駕駛測試城市道路47.8公里（國道5.8公里，省道9.8公里，城市主干道7.2公里，城市次干道14.7公里，城市支路7.2公里，鄉(xiāng)村道路3.1公里），上海汽車博覽公園內(nèi)道路4公里，虹橋機場至汽車城高速公路20公里。測試場景由350個增加到1580個，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車活動范圍伸展至生活中的各個場景，工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、住宅區(qū)等。

上海汽車城示范項目包括①封閉測試區(qū)，②開放道路5G+MEC+V2X示范區(qū)，③開放道路4G+MEC+V2X示范區(qū)。其中，封閉測試區(qū)用于開發(fā)驗證最新技術(shù)成果；開放道路5G+MEC+V2X示范區(qū)道路全長11.1公里，提供城市、社區(qū)、鄉(xiāng)村道路等環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路技術(shù)驗證環(huán)境；開放道路4G+MEC+V2X示范區(qū)道路全長56.7公里，用于將技術(shù)成果投入商業(yè)應(yīng)用，為車輛提供安全、效率等方面的服務(wù)。

2019年9月，上汽、寶馬和滴滴三家企業(yè)獲得首批上海市示范應(yīng)用牌照。

2.同濟大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價基地

占地面積達170畝的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地位于同濟大學(xué)嘉定校區(qū)內(nèi)，在交通環(huán)境、交通參與以及信息通信要素方面進行了全新的設(shè)計，配備5G通信系統(tǒng)。該基地由同濟大學(xué)和上汽集團共同建立，由“三區(qū)一環(huán)”組成。其中，“一環(huán)”是指1.3公里的環(huán)路設(shè)計；“三區(qū)”按照地理方位，東區(qū)主要用于低自動化駕駛的測試；西區(qū)模擬的是城市中的各種結(jié)構(gòu)化道路，包括停車場、直道、環(huán)形道路、坡道等；南區(qū)模擬的是鄉(xiāng)村道路以及一些越野環(huán)境。

3.臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試示范區(qū)

根據(jù)自動駕駛及車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展和驗證需求，臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試區(qū)建設(shè)分為兩期。一期利用臨港科技城園區(qū)3.2平方公里內(nèi)4.7公里道路及D08-02地塊構(gòu)建封閉測試道路及核心測試廣場，部署9個交叉路口路側(cè)管控及通信設(shè)施。二期以核心測試廣場為鏈接向臨港科技園區(qū)4平方公里區(qū)域拓展，測試道路長度拓展5-10公里。包括高速公路，城市道路，長度500米的模擬隧道（衛(wèi)星及通信信號屏蔽，夜光及低光環(huán)境），長度500米可控降雨模擬道路等。

4.上海綜述

上海市為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供創(chuàng)新環(huán)境，推動上海成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用和探索商業(yè)化運行先行區(qū)。上海正在打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群，未來將依托嘉定、浦東金橋、臨港新片區(qū)，加快汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革。

除了嘉定智能網(wǎng)聯(lián)開放道路測試區(qū)、臨港智能網(wǎng)聯(lián)綜合測試示范區(qū)，奉賢區(qū)也獲批并啟動建設(shè)上海奉賢智能網(wǎng)聯(lián)汽車特殊場景道路測試區(qū)。該測試區(qū)依托臨港南橋科技城，將建設(shè)園區(qū)地面、超大型地下停車庫、鄉(xiāng)村道路以及環(huán)境適應(yīng)性等特定場景環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛關(guān)鍵核心技術(shù)測試區(qū)和示范體驗區(qū)。

和華東地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)（車聯(lián)網(wǎng)）示范區(qū)遍地開花相比，華中地區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)（車聯(lián)網(wǎng)）示范區(qū)相對更加集中。主要包括：湖南國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)，湖北國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)，鄭州航空港實驗區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，許昌芙蓉湖5G自動駕駛示范區(qū)。其中長沙和武漢投入力度巨大。

長沙已經(jīng)初步形成“國家級測試區(qū)+智慧公交示范線”的“封閉+開放”測試場景格局；通過100平方公里城市范圍開放道路和100公里高速開放道路“雙百計劃”，打造“城區(qū)+城際”多層次開放測試場景體系；通過智能系統(tǒng)設(shè)備檢測仿真實驗室，探索“物理+虛擬”智能測試場景。

2019年9月22日，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)正式揭牌，是全國首個基于5G通信技術(shù)V2X車路協(xié)同系統(tǒng)全覆蓋的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，已建成28公里開放測試道路，部署5G和C-V2X路側(cè)通信設(shè)備，全景攝像機、槍型攝像機、雷視一體機、高清攝像機等監(jiān)控設(shè)備，以及激光雷達、毫米波雷達、氣候傳感器、路面?zhèn)鞲衅鞯雀兄O(shè)備，通過測試示范區(qū)指揮調(diào)度中心平臺，可以觀察每一輛自動駕駛測試運營車輛狀態(tài)。同期武漢市交通運輸局正式頒發(fā)了國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人試運營許可證，獲得許可的無人駕駛車輛除了可以在開放道路上進行載人測試，也可以進行商業(yè)化運營探索。

湖南長沙

（1）國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)位于湖南湘江新區(qū)，2016年起開始建設(shè)，規(guī)劃控制范圍約為9.6平方公里，一期用地面積為1232畝，總投資約18.96億元，分為管理研發(fā)與調(diào)試區(qū)、越野測試區(qū)、高速公路測試區(qū)、鄉(xiāng)村道路測試區(qū)、城市道路測試區(qū)5個主要功能分區(qū)，于2018年6月12日正式開園。

2018年8月湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司成立，負責(zé)測試區(qū)運營及場景拓展。2018年11月28日，測試區(qū)獲“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）”牌照。

圖表：中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

圖表：2020-2022年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模（億元）

欲了解更多行業(yè)的未來發(fā)展前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2030年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略分析報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2024-2029年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告

  按照規(guī)劃，國家將“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同交通運輸深度融合，加快車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的智慧交通體系。”交通強國成國家級戰(zhàn)略，智慧交...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡