行業(yè)分析：中國游艇旅游產(chǎn)業(yè)一年產(chǎn)值約40億元 當(dāng)前國內(nèi)外船艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢如何?

• 陳觀秋 2024年3月4日 來源：福建日報(bào) 三亞日報(bào) 金臺資訊 中國消費(fèi)者報(bào) 208 5
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目前中國游艇建造企業(yè)有120多家，游艇保有量約2.8萬艘，游艇旅游產(chǎn)業(yè)一年產(chǎn)值約40億元。而在具有區(qū)位優(yōu)勢和動力電池、船舶制造等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢的福建，共有船艇制造及配套企業(yè)300余家，已建成和規(guī)劃建設(shè)的游艇泊位近1500個(gè)。

船艇是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動能力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，涉及船艇的制造、使用、維護(hù)、保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)，也能拉動度假、旅游等一系列需求。

游艇業(yè)從追求奢華向大眾消費(fèi)逐步轉(zhuǎn)變，成為一種常態(tài)的休閑健身旅游活動，游艇產(chǎn)業(yè)也越來越“平民化”，游艇消費(fèi)正悄然興起。

游艇是一種水上娛樂用高級耐用消費(fèi)品，它集航海、運(yùn)動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個(gè)人及家庭享受生活的需要。未來，游艇將會和汽車一樣，成為進(jìn)入家庭的下一代耐用消費(fèi)品。

冠城大通常務(wù)副總裁劉華指出，游艇業(yè)被稱為漂浮在水上的“黃金水道”。此次展會搭建行業(yè)交流平臺，進(jìn)一步傳播水上休閑生活文化，將為當(dāng)?shù)貛砹己玫慕?jīng)濟(jì)和社會效應(yīng)，有助于中國游艇和文旅產(chǎn)業(yè)更好融合，走向世界。

中國游艇旅游產(chǎn)業(yè)一年產(chǎn)值約40億元

目前中國游艇建造企業(yè)有120多家，游艇保有量約2.8萬艘，游艇旅游產(chǎn)業(yè)一年產(chǎn)值約40億元。而在具有區(qū)位優(yōu)勢和動力電池、船舶制造等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢的福建，共有船艇制造及配套企業(yè)300余家，已建成和規(guī)劃建設(shè)的游艇泊位近1500個(gè)。

據(jù)國際船艇展會聯(lián)盟(UFBSO)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球發(fā)達(dá)國家平均171人擁有一艘私人游艇，其中挪威、新西蘭等國人均擁有游艇比例高達(dá)8:1，荷蘭為10:1，美國為14：1，而中國大陸地區(qū)的游艇擁有率約為100000:1，說明游艇產(chǎn)業(yè)在中國具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

近年來，三亞大力發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)。據(jù)三亞海事局此前消息，2023年1-6月三亞凈增登記游艇112艘，登記游艇總量達(dá)1249艘，位居全國首位。1-6月三亞游艇出海8.4萬艘次，接待游客52萬人次，同比增長86.7%和87.8%，均創(chuàng)歷史新高。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國游艇市場深度調(diào)查研究報(bào)告》分析：

據(jù)悉，海南將加快推進(jìn)“游艇+”服務(wù)產(chǎn)品研發(fā)，打造游艇海釣游、潛水觀光游、游艇+低空旅游、游艇婚紗攝影、游艇夜航、登島探險(xiǎn)、高端游艇派對、航海夏令營、帆船拓展團(tuán)建等一批具有游艇特色的海上精品旅游產(chǎn)品。

省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2022年《海南自由貿(mào)易港游艇產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》《海南省促進(jìn)游艇修造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計(jì)劃(2022-2024年)》先后實(shí)施，推動海南游艇產(chǎn)業(yè)從應(yīng)用到制造，從消費(fèi)到生產(chǎn)，加快培育游艇裝備修造產(chǎn)業(yè)。

當(dāng)前國內(nèi)外船艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢如何?

近年來，國家高度重視船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，把發(fā)展船艇產(chǎn)業(yè)作為提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)水平、促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)，當(dāng)前，國內(nèi)外船艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢如何?

近年來，船艇電動化市場規(guī)模正在快速增長，這得益于諸多方面因素的持續(xù)推動。

碳中和已成為當(dāng)下全球社會努力的焦點(diǎn)，對交通運(yùn)輸業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的需求，就是一大因素。

“游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一個(gè)關(guān)鍵詞就是可持續(xù)性。”IBI國際游艇行業(yè)雜志中國區(qū)代表譚文娟也表示，未來10年，預(yù)計(jì)將有400多萬艘游艇會被電動船艇取代，這將極大促進(jìn)電動船艇上下游產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)發(fā)展。

2022年8月，交通運(yùn)輸部等部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》明確了積極引導(dǎo)和支持游艇產(chǎn)業(yè)的深入創(chuàng)新，鼓勵(lì)發(fā)展新能源清潔能源新型游艇。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長李清認(rèn)為，未來中國游艇產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢將體現(xiàn)在電動化和智能化上。游艇產(chǎn)業(yè)將共享汽車、航空航天的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，利用供應(yīng)鏈優(yōu)勢，在全球競爭中脫穎而出。

“無人化”是船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一未來趨勢，中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇五研究所總師表示，目前，無人艇在海上環(huán)保檢測、巡邏執(zhí)法、海上科研、高速貨運(yùn)、避險(xiǎn)等領(lǐng)域均有應(yīng)用。鐘宏偉認(rèn)為，隨著無人船艇技術(shù)逐漸成熟與各行業(yè)對無人裝備的認(rèn)知深入，無人船艇的細(xì)分市場將進(jìn)一步拓寬。

報(bào)告對我國游艇的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對游艇業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)游艇行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對游艇行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。

想要了解更多游艇行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國游艇市場深度調(diào)查研究報(bào)告》。

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  2024-2029年中國游艇市場深度調(diào)查研究報(bào)告

  中研普華通過對游艇行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析游艇行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的游艇...

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