毫米波雷達(dá)行業(yè)市場深度分析 車載毫米波雷達(dá)市場呈現(xiàn)出迅猛增長的態(tài)勢

• 陳觀秋 2024年1月3日 來源：證券市場周刊 中研普華報(bào)告 中國電子報(bào) 央廣網(wǎng) 1128 72
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中國乘用車市場的智能化水平不斷提升，車載毫米波雷達(dá)市場也呈現(xiàn)出迅猛增長的態(tài)勢。截至2023年6月，毫米波雷達(dá)的搭載量已經(jīng)達(dá)到了937.92萬顆，同比增長了驚人的26.36%。

隨著中國工業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域自動(dòng)化需求的提升和發(fā)展，毫米波雷達(dá)在中國智慧城市、樓宇自動(dòng)化、健康監(jiān)護(hù)等行業(yè)的應(yīng)用得以發(fā)展。疊加上半導(dǎo)體公司基于CMOS的單芯片解決方案實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，毫米波雷達(dá)在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的使用得以加速。

2023年，汽車?yán)走_(dá)市場消息不斷，繼禾賽科技美股上市成功成為“中國激光雷達(dá)第一股”后，12月3日，速騰聚創(chuàng)也宣布通過港交所上市聆訊，距離港股上市交易僅差臨門一腳。此外，汽車?yán)走_(dá)市場融資消息也是不斷傳來，探維科技繼此前完成超億元A+輪融資后，2023年9月又完成了由小米集團(tuán)領(lǐng)投的新一輪戰(zhàn)略融資;11月17日，北醒(北京)光子科技有限公司宣布獲得滴滴自動(dòng)駕駛超億元投資。

車載毫米波雷達(dá)市場呈現(xiàn)出迅猛增長的態(tài)勢

中國乘用車市場的智能化水平不斷提升，車載毫米波雷達(dá)市場也呈現(xiàn)出迅猛增長的態(tài)勢。截至2023年6月，毫米波雷達(dá)的搭載量已經(jīng)達(dá)到了937.92萬顆，同比增長了驚人的26.36%。

高工智能汽車研究院預(yù)測，從2023年到2025年，毫米波雷達(dá)市場將保持快速增長，到2025年，國內(nèi)新車搭載的毫米波雷達(dá)總數(shù)將達(dá)到3532萬顆，年復(fù)合增長率達(dá)到29.9%。

隨著全球汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，主動(dòng)安全技術(shù)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)近年來迅速發(fā)展。汽車毫米波雷達(dá)因其全天候工作的能力，已成為汽車電子廠商的首選，擁有巨大的市場需求。

目前，毫米波雷達(dá)正逐漸從高端車型向中低端車型滲透，同時(shí)加快技術(shù)升級(jí)革新，相關(guān)市場保持較高增長速度，且毫米波雷達(dá)的單車安裝量有望進(jìn)一步提升。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年毫米波雷達(dá)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展研究報(bào)告》分析：

汽車?yán)走_(dá)發(fā)展陷入技術(shù)之爭。目前來看，4D毫米波成像雷達(dá)在當(dāng)前各大車企降本增效壓力下，性價(jià)比的優(yōu)勢讓其在市場份額上暫時(shí)領(lǐng)先。

4D成像是毫米波雷達(dá)發(fā)展的主要方向。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)僅可探測物體的二維水平坐標(biāo)信息(距離、方位角)及相對(duì)速度，不具備測“高度”的能力，這使其很難判斷前方靜止物體是在地面還是在空中，在遇到井蓋、減速帶、立交橋、交通標(biāo)識(shí)牌等地面、空中物體時(shí)，無法準(zhǔn)確測得物體的高度數(shù)據(jù)。4D雷達(dá)增加了縱向天線及處理器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)物體高度的探測，提供更高密度、高分辨率的點(diǎn)云信息。而且4D雷達(dá)探測范圍超過300米，可有效過濾虛假警報(bào)，是目前唯一能在各種天氣下實(shí)現(xiàn)1度角分辨率的傳感器。

毫米波雷達(dá)行業(yè)市場深度分析

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段(millimeter wave)探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間，因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點(diǎn)。同厘米波導(dǎo)引頭相比，毫米波導(dǎo)引頭具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。

與紅外、激光、電視等光學(xué)導(dǎo)引頭相比，毫米波導(dǎo)引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，具有全天候(大雨天除外)全天時(shí)的特點(diǎn)。另外，毫米波導(dǎo)引頭的抗干擾、反隱身能力也優(yōu)于其他微波導(dǎo)引頭。毫米波雷達(dá)感知是一種通過電磁波進(jìn)行感知的技術(shù)，通過分析接收到的目標(biāo)回波特性，提取并發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的位置、形狀、運(yùn)動(dòng)特性和運(yùn)動(dòng)軌跡。其作用類似于人類的眼睛和耳朵。

近年來我國消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，無人駕駛汽車以及智能安防設(shè)備等軍民用設(shè)施市場需求不斷得到擴(kuò)大，該類終端設(shè)備市場規(guī)模的擴(kuò)張帶動(dòng)了國內(nèi)毫米波雷達(dá)市場需求的增長。在毫米波雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自主創(chuàng)造，擺脫對(duì)國外大型品牌的依賴，建立國產(chǎn)品牌壁壘，體現(xiàn)國產(chǎn)品牌的國際競爭力。

毫米波雷達(dá)產(chǎn)品市場進(jìn)入壁壘較高，市場集中度較高。傳統(tǒng)汽車零部件領(lǐng)域孕育了一批雷達(dá)廠家，隨著技術(shù)和產(chǎn)品趨于共通，競爭愈發(fā)激烈;國內(nèi)雷達(dá)探測系統(tǒng)產(chǎn)品市場起步較晚，生產(chǎn)商也較為分散，因此，面臨競爭加劇的局面。

毫米波雷達(dá)領(lǐng)域隨著國產(chǎn)化要求的加強(qiáng)，國際競爭局面趨于緩和，但國內(nèi)廠家之間的競爭也較為激烈。目前，國內(nèi)毫米波雷達(dá)主要競爭企業(yè)包括博世、大陸、電裝、奧托立夫等，自主廠商多數(shù)為初創(chuàng)企業(yè)或者是初涉毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的企業(yè)，目前整體發(fā)展處于起步階段。

毫米波雷達(dá)行業(yè)報(bào)告對(duì)我國毫米波雷達(dá)的發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、并重點(diǎn)分析了我國毫米波雷達(dá)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國毫米波雷達(dá)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球毫米波雷達(dá)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析，并對(duì)毫米波雷達(dá)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判。

想要了解更多毫米波雷達(dá)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年毫米波雷達(dá)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展研究報(bào)告》。

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  2024-2029年毫米波雷達(dá)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展研究報(bào)告

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