智慧出行行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展?fàn)顩r分析2023

• 黃文玉 2023年11月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 人民網(wǎng) 265 9
• 繁體

目前，國內(nèi)智慧交通系統(tǒng)行業(yè)逐漸從前期走向快速發(fā)展階段，但地區(qū)差異明顯。由于交通行業(yè)信息化需求復(fù)雜，覆蓋面較廣，使得細(xì)分市場(chǎng)眾多，市場(chǎng)的集中度較低，整個(gè)行業(yè)中沒有處于絕對(duì)市場(chǎng)份額領(lǐng)先的企業(yè)。

手機(jī)支付、云上繳費(fèi)、智能出行，這些帶來極大生活便利的數(shù)字技術(shù)，卻正在成為老年人、殘障人士等弱勢(shì)群體融入現(xiàn)代社會(huì)的“數(shù)字鴻溝”。第七次全國人口普查數(shù)據(jù)顯示，65歲及以上人口占13.5%，約1.9億人;中國殘聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國殘疾人總數(shù)超過8500萬，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用適老化無障礙改造迫在眉睫。

智慧出行也稱智能交通，是指借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念，將傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效滲透與融合，形成具有“線上資源合理分配，線下高效優(yōu)質(zhì)運(yùn)行”的新業(yè)態(tài)和新模式，并利用衛(wèi)星定位、移動(dòng)通訊、高性能計(jì)算、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了城市、城際道路交通系統(tǒng)狀態(tài)的實(shí)時(shí)感知，準(zhǔn)確、全面地將交通路況，通過手機(jī)導(dǎo)航、路側(cè)電子布告板、交通電臺(tái)等途徑提供給百姓。

智慧出行行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

目前，國內(nèi)智慧交通系統(tǒng)行業(yè)逐漸從前期走向快速發(fā)展階段，但地區(qū)差異明顯。由于交通行業(yè)信息化需求復(fù)雜，覆蓋面較廣，使得細(xì)分市場(chǎng)眾多，市場(chǎng)的集中度較低，整個(gè)行業(yè)中沒有處于絕對(duì)市場(chǎng)份額領(lǐng)先的企業(yè)。城市道路交通智慧交通系統(tǒng)機(jī)電工程行業(yè)是國內(nèi)智能交通系統(tǒng)行業(yè)中發(fā)展較為成熟的細(xì)分行業(yè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈。

一些進(jìn)入市場(chǎng)較早、專注服務(wù)于某些領(lǐng)域和區(qū)域的供應(yīng)商積累了一定的技術(shù)能力、市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和客戶資源，獲得了較快的發(fā)展，地位較為穩(wěn)固，成為目前市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，在未來的發(fā)展中具備明顯的優(yōu)勢(shì);進(jìn)入市場(chǎng)較晚、規(guī)模較小的供應(yīng)商，在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累方面相對(duì)處于劣勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)力較弱。

中國四輪出行市場(chǎng)由出租車、網(wǎng)約車、順風(fēng)車構(gòu)成，其中出租車由揚(yáng)招出租車和網(wǎng)約出租車構(gòu)成。以2019年的GTV(交易總額)7119億元為例，四者的比例關(guān)系為：揚(yáng)招出租車4703億元、占比66.1%，網(wǎng)約車2095億元、占比29.4%，網(wǎng)約出租車181億元、占比2.5%，順風(fēng)車140億元、占比2%。也就是說，出租車占了68.6%的份額，揚(yáng)招出租車又占據(jù)出租車總交易額的96.3%。

從網(wǎng)約車到共享單車，從出行導(dǎo)航到智能停放……信息技術(shù)正融入城市交通的每個(gè)角落、每一環(huán)節(jié)，不斷滿足公眾多樣化、差異化的出行需求。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，目前，網(wǎng)約車服務(wù)已覆蓋300多個(gè)城市，日均訂單量超過2500萬單，共享單車全國共投放1500萬輛，日均訂單量2800余萬單。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年智慧出行行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

數(shù)據(jù)展現(xiàn)著中國市場(chǎng)對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國新能源汽車的產(chǎn)銷連續(xù)8年位居世界第一。官方數(shù)據(jù)顯示，2023年前三季度，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%、37.5%，保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。

各地在更多應(yīng)用場(chǎng)景上的主動(dòng)探索、持續(xù)創(chuàng)新，讓交通智慧化發(fā)展的“進(jìn)度條”不斷刷新。湖北襄陽高新區(qū)，智能網(wǎng)聯(lián)車測(cè)試道路上，自動(dòng)駕駛無人小巴正定點(diǎn)接駁乘客，不遠(yuǎn)處，自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車在進(jìn)行自動(dòng)清掃作業(yè)。中國市政中南院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前，當(dāng)?shù)責(zé)o人駕駛運(yùn)營服務(wù)已涉及140多項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，覆蓋234個(gè)交通路口、雙向里程510公里、150平方公里的大規(guī)模城市級(jí)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境。

在新型智慧城市建設(shè)中，威海將智慧出行納入城市感知中樞和城市數(shù)據(jù)中樞建設(shè)，匯聚交通出行多方數(shù)據(jù)資源，開展數(shù)據(jù)治理應(yīng)用;加快部署交通出行領(lǐng)域的智能終端，持續(xù)打造“全域覆蓋、全網(wǎng)共享、全時(shí)可用、全程可控”全息感知體系;加快“一碼通城”建設(shè)，推動(dòng)“居民碼”在交通出行領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)交通出行“一碼通行”，讓群眾出行更輕松、停車更方便。

交通運(yùn)輸部科技司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我國已建成全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)全天候、遠(yuǎn)程監(jiān)控重點(diǎn)營運(yùn)車輛和12噸以上貨車的速度、位置，嚴(yán)防超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為發(fā)生;北京、上海、江蘇等地全面建成省級(jí)公路網(wǎng)運(yùn)行管理與應(yīng)急處置平臺(tái);基于政企合作模式建設(shè)的綜合交通出行大數(shù)據(jù)開放云平臺(tái)有序運(yùn)營，交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。

智慧出行市場(chǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

中國智能交通不同落地場(chǎng)景技術(shù)獲得了多維度的投資機(jī)會(huì)，主要包括城市軌道交通、城市高速公路和城市道路交通。未來智慧交通將延伸至海上和航空，同時(shí)，綜合交通智能化協(xié)同與服務(wù)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行智能化保障、合作式智能交通和自動(dòng)駕駛將成為重點(diǎn)。此外，未來汽車制造業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)營服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)、智能交通等行業(yè)的跨界融合發(fā)展是大勢(shì)所趨。

作為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的重要方向，智慧交通發(fā)展前景廣闊。未來智慧交通將呈現(xiàn)3方面特征：運(yùn)輸工具實(shí)現(xiàn)智能化和自動(dòng)化，人為因素導(dǎo)致的事故率大大降低;基礎(chǔ)設(shè)施更有彈性和韌性，全天候安全可靠出行成為可能;交通管理更加高效，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)承載能力成倍提升。

中研普華通過對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年智慧出行行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年智慧出行行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  智慧出行也稱智能交通，是指借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念，將傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效滲透與融合，形成具有“線上資源合理分配，線下高效優(yōu)質(zhì)運(yùn)行”的新業(yè)態(tài)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡