中國智能座艙行業(yè)市場需求 智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 周迅 2023年11月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1027 65
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智能座艙未來的發(fā)展及普及背后是新能源汽車和智能汽車的快速發(fā)展， 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗(yàn)的同時(shí)，也是智能駕駛、全車娛樂和人工智能的關(guān)鍵接口。隨著新能源汽車和 ADAS 的滲透率逐漸提升，新能源汽車電量顯示、續(xù)航里程、電池狀態(tài)信息以及 ADAS

智能駕駛艙，即以多屏融合(液晶儀表+HUD+中控屏+后座娛樂)實(shí)現(xiàn)的交互體驗(yàn)。多屏互動在未來有望由一顆芯片提供運(yùn)算能力輸出，以UI創(chuàng)新設(shè)計(jì)和CAN總線協(xié)議打通為基礎(chǔ)，通過液晶儀表、HUD、中控屏及中控車載信息終端、后座HMI娛樂屏、車內(nèi)外后視鏡等載體，實(shí)現(xiàn)語音控制、手勢操作等更智能化的交互方式。這背后是新科技時(shí)代人工智能、AR、ADAS、等技術(shù)融入，更是產(chǎn)業(yè)IT創(chuàng)新力的釋放。

智能座艙(intelligent cabin)旨在集成多種IT和人工智能技術(shù)，打造全新的車內(nèi)一體化數(shù)字平臺，為駕駛員提供智能體驗(yàn)，促進(jìn)行車安全。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國智能座艙行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

中國智能座艙行業(yè)市場需求 智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀分析

智能座艙為駕駛員提供智能體驗(yàn)，促進(jìn)行車安全。目前國內(nèi)外已經(jīng)有很多研究工作，例如在車輛的AB柱及后視鏡安裝攝像頭，提供情緒識別、年齡檢測、遺留物檢測、安全帶檢測等。

近年來，隨著汽車智能化浪潮來臨以及自動駕駛高速發(fā)展，智能座艙已成為整車智能化發(fā)展的核心構(gòu)成，市場需求持續(xù)提升。

未來的造車關(guān)鍵點(diǎn)正逐漸的從駕駛體驗(yàn)向出行體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，智能座艙或?qū)⒊善囍悄芑厔菹伦钕扔瓉淼目焖侔l(fā)展方向之一。

智能座艙是座艙內(nèi)飾、汽車電子產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新、升級和聯(lián)動的重要發(fā)力點(diǎn)，同時(shí)也將與其他的智能終端設(shè)備，集成了智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，從而可以與人、路、車本身進(jìn)行智能交互的座艙，為駕駛者提供高效且具有科技感的駕駛體驗(yàn)。

智能座艙核心產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游的芯片、高精地圖、交互算法、顯示面板等軟硬件，中游主要包括車載信息娛樂系統(tǒng)、全液晶儀表、流媒體后視鏡、HUD抬頭顯示、車聯(lián)網(wǎng)模塊等關(guān)鍵零部件，下游主要為整車應(yīng)用，區(qū)別于傳統(tǒng)的Tier 2、Tier 1、主機(jī)廠的供應(yīng)鏈線性結(jié)構(gòu)，智能座艙涉及到許多軟硬件的集成，因此供應(yīng)商會結(jié)合所提供的不同產(chǎn)品類型，不斷切換身份，導(dǎo)致產(chǎn)品邊界不斷拓寬。

相比于傳統(tǒng)座艙，智能座艙一方面配置更加豐富，除了機(jī)械儀表板和車載娛樂系統(tǒng)，還搭載多模態(tài)交互等功能，另一方面原有部件也得到升級。預(yù)估智能座艙價(jià)值量將達(dá)到6800-19500元，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)座艙價(jià)值量。

隨著人們生活水平的不斷提高，消費(fèi)者對座艙的智能化要求越來越高，為此，企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)的突破創(chuàng)新，智能座艙功能將更加多樣化，應(yīng)用場景將更加豐富，行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。與此同時(shí)，智能駕駛和智能座艙的跨區(qū)域融合也能很好的滿足用戶的需求，增強(qiáng)用戶對智能化汽車的使用體驗(yàn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前汽車的發(fā)展早已能夠滿足基本的安全需求。消費(fèi)者需求從最開始對于功能汽車安全性、舒適性等需求，希望可以將更親密的社交關(guān)系將從手機(jī)延伸到座艙內(nèi)。通過以汽車作為工具，在社交、娛樂等場合實(shí)現(xiàn)用戶的最終需求和自我實(shí)現(xiàn)。汽車座艙智能化能夠帶給駕乘人員最容易感知的智能化體驗(yàn)。

隨著人工智能和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，未來汽車發(fā)展方向也朝著時(shí)間更長、層次更深、頻率更高的人機(jī)交互方向發(fā)展，快速發(fā)展的座艙電子有望作為人機(jī)交互的中樞，滿足乘客最終駕駛體驗(yàn)。汽車人機(jī)交互方式正處于變革的前夕，多屏駕駛艙有望重新定義人機(jī)交互，逐漸成為人機(jī)交互的體驗(yàn)核心。由于傳統(tǒng)汽車信息與功能碎片化，用戶界面老舊，信息的過載帶來了人車交互的障礙。隨著汽車電子化的不斷滲透，儀表盤、中控屏、車載信息娛樂系統(tǒng)終端等將面臨著升級和集成，以全液晶儀表、 HUD、車載娛樂系統(tǒng)、后座娛樂為代表的座艙電子能帶來更加智能化和安全化的交互體驗(yàn)，以及提供更加簡潔和高效的交互方式，有望成為汽車下一個顛覆式的創(chuàng)新點(diǎn)。

智能座艙未來的發(fā)展及普及背后是新能源汽車和智能汽車的快速發(fā)展， 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗(yàn)的同時(shí)，也是智能駕駛、全車娛樂和人工智能的關(guān)鍵接口。隨著新能源汽車和 ADAS 的滲透率逐漸提升，新能源汽車電量顯示、續(xù)航里程、電池狀態(tài)信息以及 ADAS 狀態(tài)信息使得傳統(tǒng)儀表難以應(yīng)對，無法實(shí)現(xiàn)有效的人機(jī)交互，由于液晶儀表的信息承載量大，加上顯示的多樣化，有望成為未來汽車的必需品。隨著智能化和車聯(lián)網(wǎng)化逐漸成為汽車的發(fā)展趨勢，汽車座艙電子系統(tǒng)的重要性日益凸顯，它將成為一個重要的智能硬件入口。

本報(bào)告對我國智能座艙行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國內(nèi)外智能座艙行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。

報(bào)告還綜合了智能座艙行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對于智能座艙產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值，對于研究我國智能座艙行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2027年中國智能座艙行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2023-2027年中國智能座艙行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  為駕駛員提供智能體驗(yàn)，促進(jìn)行車安全。目前國內(nèi)外已經(jīng)有很多研究工作，例如在車輛的AB柱及后視鏡安裝攝像頭，提供情緒識別、年齡檢測、遺留物檢測、安全帶檢測等。近年來，隨著汽車智能化浪潮來...

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